‹ La Chambre de Compensation des Frets CharbonniersChapitre 49 sur 80 · ETC UE · texte numérisé non relu

ETC UE

(IMPORTATEUR

DEMANDE DE COMPENSATION DE FRET

Poids du connaissement........ Marchandise .......

Venant de po ANNEE Len Pa ne in

Nous portons à votre débit :

Frais de location (taux du fret) par t. D. W. (tonnage, D. W) et par mois :

Location du....... AU Te ï soit (nombre) jours AE eSRe Ie PAT MOIS UE ES ELEC AU TR =MErS Assurances Sur COrps :

Valeur AssUrée MSN RES MR Are 2 D D LE ST CR LEE ET SE DOME PA CT Où ES LE 6 soit pour (nombre de jours) ...... DR ETES au ChaQ re de RER OU EE TS = Frs

Frais de navigation :

(cargaison) X (taux réglementaire) = £.. à..

Participation au déchargement :

(cargaison) SCIE ERORRRE RER eS DErS Commission d’affrètement :

1/3 de 5 % sur (fret allié schème 1916 pour

Frs

bateaux inebtres) = ME LU MINES UNRTES 1/3 de 5 % sur fret 1918 (bateaux alliés).... — Frs Total à votre débit...... — Frs

Nora. — Cargaison — Poids anglais du connaissement.

VAPEUR AN LRU Le en time charter

Pavillon. ...... ATTIVEUIE 5 LINTÉ AR EE

Nous portons à votre crédit :

Fret compensé que nous facturons à nos clients confor-

mément à l’arrêté du 15 juin 1918 :

(CALS AIS OM) MER RE) UN Er AT en céaldau e ais = Pts, Eventuellement :

Fret des cargaisons de retour........:... .

Surestaries à l’embarquement...... eee HEMDSIDOLSRIOCAHONE PE CP de ne dede ee

Total à votre crédit..... = Frs Total à votre débit...... RTS Balance à votre........ RTS

Sous réserve de production des pièces justificatives du paiement des assurances et des modifications pouvant

provenir des différences du change.

to

(IMPORTATEUR) DEMANDE DE COMPENSATION DE FRET du :S/S PRET ECO rE (Catégorie I) POidS A2 EE Net par steamer .......

Marchandise ............ jauge brute (J.B.) . Venant'deéss RP LEenr régime (au voyage) .

AP: HD PC MTS ENS ALTIVÉ Je OR RE

Nous portons à votre débit :

FRET : (tonnage) XI(fret)==V£S rene

soit au change de ........ = Frs

ASSURANCE DE GUERRE. Taxe représentative

SURESTARIES (Cargaison catégorie I).

H = nombre d’heure s perdues avant l’arrivée au port. *

1° cas. — Le navire est finalement en surestaries d’un nombre d’heures égal ou supérieur à H (heures perdues en mer), à débiter :

H'X JB FRA 7/07 —METrS 2 cas. — Le navire est finalement eu suresta-

ries d’un nombre d'heures D inférieur à celui des heures perdues en mer (H), à débiter :

D'XB EOU/brouH/0) EF rs

she) ete ture lets

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