SIX JOURS EN BEAUCË
On lit d'un côté : Mémento homo, quia pulvti es et ia pulverem reveiieris.
De l'autre : Ne abtttaris, respice finem.
Certain braconnier Un peu lettré, aura sans doute un soir, par quelque beau clair de lune, décbiflïc ces deux sentences. Il en aura demandé l'explication au maître d école de la paroisse, qui sait passablement de latin, et voilà comment, à la satisfaction commune du propriétaire dont on ne tue plus le gibier, des gardes dont le sommeil n'est plus interrompu, la race des affûteurs de nuit, race maudite, se tenant pour bien et dûment avertie, a totalement disparu de Meslay.
ÉQUIPAGES WAC-MAHON KT M05TMORT
Réorganisation de la Société. — Fu>ion des deux équipages de M. le marquis de Mac-Malion el de M. le comte de Hontmort. — Liste de MM. les Sociétaires. — Premières escarmouches en Nivernais. — Déplacement de la Côte-d'Or. — Faverolles. — Attributions respectives de ces messieurs. — Los chasses. — Une pointe à Auberive et à Grancey. -— La Saint-llubert. — San^-froid et intrépidité du comte de Bernis. — Histoire d'un sanglier amoureux.
La Société de Rallye-Bourgogne, cette réunion modèle fondée par nos meilleurs maîtres d'équipages, et dont à pareille époque,- l'an passé, nous avons fidèlement relaté les exploits, a reçu, cette année, une organisation plus complète encore. MM. de Mac-Mahon et de Montmort ont formé désormais une alliance étroite et tout à fait homogène, où règne l'accord le plus parfait dans les principes comme dans lelmt. • %
À (Tau très la haute science de vénerie ; à d'autres les habiludes classiques de nos aïeux, au milieu des forets princières. Ici, le romantisme de la chasse aventureuse, à travers des forêts vierges, des routes le plus souvent impraticables, parmi les périlleux obstacles de terrains toujours inconnus.
— Mettre le moins de temps possible pour arriver aux résultats, grâce au mélange bien combiné de la vitesse anglaise avec la régularité de la méthode française, voilà le problème à résoudre.
-— Faire savamment le bois, attaquer avec discrétion et prudence, donner peu ou point de relais, laisser-courre tout de meute à moi't avec les chiens les plus vites, rallier toujours à la tète en activant la queue de la chasse, voilà la solution.
Trois piqueurs légèrement montés, trois valets de chiens dont un seul à pied, six limiers, quatre-vingts chiens purs anglais, tous marqués de la lettre M, tel est le personnel de la vénerie.
Quant aux membres formant la Société Rallye-Bourgogne, en compte environ trente, dont plusieurs ont aussi des meutes particulières.
Voici la liste de ces messieurs, que nos lecteurs ne seront peut-être pas fâchés de connaître, et dont nous sommes d'autant plus eu droit de citer les noms que notre journal a eu l'honneur de les compter presque tous individuellement sur la liste de ses fidèles :
Président: M Xh. de Mac-Mahon. i Vice-président : M. J. de Montmort.
Ces deux messieurs propriétaires de l'équipage. \ v %
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LA SOCIÉTÉ DE RALL YE-BOU RGOGK B. 221 Membres Sociétaires : •
MM. AL de Bernis. * MM. Baillet de Souiza.
