DU CHEMIN DE FER D'ORLÉANS

Siège social à Paris : ly Place Valhubert Conseil d'Administration : 8^ Rue de Londres

Le réseaa d'Orléans est on des plus étendus de la France. Il présente an développement de 6.864 kilomètres dont l'éUblissement a coûté 2.300.000.000 de francs et dont l'exploita tion nécessite l'emploi de 33.500 agents. Il dessert une vaste région de l'ouest et do snd-ouest de la France et aboutit à Paris, non plus à la gare d'Austerlitz située trop loin du centre de la ville, mais à la splendide gare du quai d'Orsay, inaugurée récemment et ft laquelle est annexé un H^tei-Terminus pourvu du plus luxueux confort. La ligne a été prolongée à cet effet d'environ 4 kilomètres à travers Paris : les trains sont amenés de la gare d'Austerlitz à celle du qaai d'Orsay par une locomotive électriqae. C'est la premièie applieaUon qui ait été faite en Europe de ce mode de traction à la conduite des trains lourds.

Le réseau d'Orléans qui aboutit ainsi au cœur de la capitale, relie avec elle et entre eux, des centres commerciaux très importants. Il traverse des régions extrêmement fertiles, les vignobles du Cher et du Bordelais, Ish

Srairies du Nivernsis, les riches plaines de la Beauce et e la Lims^ne et cette vallée de la Loire si bien oaltivée, qu'elle a tait sarnommer la Tou raine le jardin de la France : réseau essentiellement agricole et propre à favoriser les proiirrès de ragricuiture en ouvrant de nouveaux débouchés A ses produits, mais réseau des mieux dotés également an point de vue pittoresque. Les principaux centres d'excursion qu'il dessert sont les borda de la Loire, la Bretagne et le Plateau CentraL

Sur lea bords de la Loire s'élèvent des monuments auxquels se rattachent de nombreux son venir* historiques et qui s^iniposent à Tadmiration de tons. Ce sont :l6 château de BK>i$ i:rv>upaQt en un grandiose ensemble des eonsIructioDS de q astre époques successives, puis celui de Ohambord construit p«ir Kraoï^ois I*', une merveille de la Henaissance eueiavée dans la for^t de Boulogne: le ehâteau de Chaumoat aoal l\>ngiae remonte au x* sièicla et dont Taspaol eal eacvxn» reh4u$;$<» ivu- sa belle situation •nr un coteau douiittaal ;a rive gaucW du âeava; Taneieii

château royal d'Amboise aveo ses énormes tours et son aspect imposant ; enfin celai de Chenonceauz aussi célèbre par sa bizarre et pittoresque situation que par son exquise architecture Renaissance.

Tout le monde sait Tintérêt que présente la Bretagne avec ses plages innombrables, ses étranges monuments des premi<)rs âges, son antiquité géologique, l'incomparable poésie de ses paysages et de ses légendes.

Quant au plateau Central, il recèle le Cantal, cet admirable massif volcanique dont un chef-d'œuvre de Tart hardi des chemins de fer permet aujourd'hui la traversée. La nature a prodigué là ses merveilles. La compagnie d'Orléans prenant en mains l'avenir du Cantal a fait construire au centre même du Massif, à Vic-sur- Cère et au Lioran, deux hôtels appelés à se compléter, l'un comme lieu de séjour et de repos, l'autre comme centre d'excursions et de courses en montagne. Non loin est Rocamadour, un des sites les plus fantastiques de la France, en même temps qu'un pèlerinage célèbre *. le village semble écrasé sous une énorme masse de roches en surplomb qui porte accrochés à son flanc les antiques sanctuaires, tandis que tout en haut Taneien ch&teau apparaît comme suspendu dans le vide. A 10 kilomètres plus loin, vers l'est, s'ouvre le « Gouffre de Padirac » découvert en 1889 et accessible aux touristes depuis 1898 : c'est à 103 mètres de profondeur gue se trouvent les fameuses grottes et la rivière souterraine qui attirent tant de visiteurs. Ceux-ci en profitent pour explorer plus avant, au sud, les c< Gorges du Tarn » qui s'étendent sur une longueur de plus de 50 kilomètres et sont devenues si justement célèbres.

Enfin le réseau d'Orléans dessert une quantité de villes d'eaux très réputées : la Bourboule, dans la belle vallée

Îue dominent les montagnes des Dores; puis le Mont- >ore, dans une des plus grandioses situations de l'Auvergne; l'élégante Royat, dans son frais vallon, Nérisles-Bains, Bourbon-rArchambault, etc.. Tous ces voyages sont rendus faciles par les billets â prix réduits que la compagnie d'Orléans met ô la disposition du public : billets d'excursions, de bains de mer. billets circulaires, billets de famille... La visite d'une des régions les plus attrayantes de la France se trouve ainsi à la portée de toutes les bourses.

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