Aspect du problème

Le problème de la dissipation du brouillard se présente sous deux aspects :

1° Dissipation au-dessus d’une aire de terrain donnée (aérodrome, ville, port, grande gare, etc.).

20 Dissipation en avant d’un véhicule en mouvement (auto, train, navire, avion, etc.).

Dans le premier cas, on a à dissiper, par seconde, le volume de brouillard ALw, en désignant par À, la hauteur du brouillard; L, la largeur du front perpendiculaire à la vitesse du vent; w, la vitesse du vent. La portée et la puissance de l’appareillage peuvent être faibles.

Dans le second cas, le volume est ALw', en désignant par w', la vitesse relative du véhicule par rapport au brouillard. Cette vitesse w' étant élevée, la puissance à prévoir sera importante; la portée aussi. Toutefois, la largeur L, perpendiculaire à w', peut être beaucoup plus faible que dans le premier cas (‘.