ILES SALOMON OU MARSHALL

En novembre 1878, le capitaine de corvette von Werner conclut dans les petits groupes d'iles des mers du Sud une série d'autres traités dont les plus importants furent les suivants : celui du 12 novembre 1878 avec le roi de Funafuti dans les îles Ellice; celui du 29 novembre 1878 avec les chefs des îles Jaluit et des îles Radick, qui autorisèrent la création d une station de charbon à Jaluit. Ces conventions stipulaient la liberté de commerce pour toutes les nations. M. von Werner signa encore un traité d'amitié avec le roi Kabua, qui gouvernait toutes les îles Radick, et avec son beaufils Letabalin, qui gouvernait l'île Lebon. Peu de temps après, un consulat allemand fut établi à Jaluit. Dès lors le commerce allemand prit une grande extension dans ces parages.

En octobre 1885, la canonnière Naulilus aborda à Jaluit. Son commandant, le capitaine Roettger, invita le roi Kabua

et les principaux chefs des îles Radick, qui par hasard se trouvaient réunis à Radick, à monter à son bord pour signer un traité concernant le protectorat qu'il était officiellement chargé d'établir. Ce traité, conclu le 14 octobre 1885, plaçait toute la chaîne des îles Radick sous le protectorat allemand. Le drapeau de l'empire fut hissé à Jaluit.

La canonnière Nauiilus se rendit ensuite aux îles Radick et l'insigne impérial fut hissé sur les principales d'entre elles.

Au cours du différend hispano-allemand la question des îles Bro^vn et des îles de la Providence fut soulevée, mais le gouvernement allemand n'admit pas que la discussion pût les concerner, estimant que les îlesBrown et de la Providence appartenaient au groupe des îles Marshall et non aux îles Carolines, qui seules étaient en question.