CHAPITRE DEUXIÈME

mensuellement pour Menara, mais cet été on doit établir un service extraordinaire. Ces derniers mois on a établi des diligences entre Gordova^ Tucuman et Salta. Ce service de diligences, si utile au pays, a été établi par le gouvernement, et il est confié aux soins d'habiles directeurs. Les bons effets s'en font déjà sentir, et il n'y a pas de doute que, dans peu de mois, il augmentera beaucoup.

Outre les voyageurs qui prennent la diligence, il y en a d'autres qui voyagent dans des voitures particulières ou à cheval, par la poste ou enfin dans les convois de charrettes ou de mulets. Environ 900 voyageurs se servent maintenant, et annuellement, des diligences, et, en calculant à 600 ceux qui emploient les autres moyens de locomotion, on obtient un total de 1,500 par an. Dans ce nombre, il est bien entendu que ne sont point comptés les courts voyages à cheval aux environs du Rosario et de Gordova et vers les points intermédiaires. Les diligences sont accompagnées de fourgons qui conduisent les bagages, les espèces métalliques, les petits paquets, tout ce qui contribue beaucoup à défrayer l'entreprise.

Ayant déjà recherché le nombre de voyageurs et la quantité de frets, voyons la somme qui se paye annuellement pour transport. Le prix entre le Rosario et Gordova varie entre 1 franc 25 centimes et 2 francs 10 centimes pour 25 livres. Prenant le fret de 345 charrettes pendant les neuf premiers mois de

cette année, le prix moyen est de 1 franc 55 centimes par 25 livres, ou 125 francs par tonneau. Le prix varie jusqu'à Mendoza de 3 francs 10 centimes à 3 francs 75 centimes les 25 livres, ou 250 à 300 francs le tonneau, et, pour la partie du trajet de Mendoza et San Luis, qui appartiendrait à cette ligne (du Rosario à Villa Nueva), on peut calculer le fret, terme moyen, à 85 francs le tonneau. Le mouvement commercial entre des points et le Rosario constitue aujourd'hui la cinquième partie du mouvement total ; on aura donc :

14,400 tonneaux de et à Cordova et autros provinces à 125 francs par tonneau. . . . 1,800,000 francs.

3,600 tonneaux de et à Mendoza et San Luis à 85 francs par tonneau, soient 505,000

18,000 tonneaux de fret 2,105,000 fituics.

Reçu par les diligences pour voyageurs, transport d'argent, petits paquets, etc., et quantité pour les autres voyageurs 175,000

Valeur totale pour les longues distances 2,280,000 francs.

Si Ton tient compte du petit commerce intermédiaire qui existe aujourd'hui et des courts voyages, la somme indiquée augmentera un peu.

Après ce qui a été dit, il est convenable de se rendre compte du mouvement qui se ferait par le