GRANDE-BRETAGNE

Le plan envisage que la Grande-Bretagne etle Japon prendront des mesures en rapport avec celles proposées par les Etats-Unis.

Nous proposons pour la Grande-Bretagne :

1° Arrèt de la construction de 4 « Nouveaux Hood », les nouveaux capital-snips qui ne sont pas encore sur cale mais pour lesquels de l’argent a déjà été dépensé. Ces { navires, en cas d'achèvement, auraient un déplacement total de 172.000 tonnes;

2 Mise au rancart de ses predreadnoughts, de ses cuirassés de second rang, et de ses cuirassés de premier rang, jusqué, mais non compris la classe des Xing George V.

Ces navires, avec certains predreadnoughts, qui ont déjà été mis à la ferraille. s’élèveraient au nombre de 19et comporteraient une réduction de 411,375 tonnes.

Le tonnage total de navires que la Grande-Bretagne devrait supprimer, s’élèverait (y compris le tonnage des 4 Nouveaux Hooë en cas d'achèvement) à 583.875 tonnes.

JAPON

Nous proposons pour le Japon :

1° Abandon du programme des navires qui ne sont pas encore sur cale, c'est-à-dire le Ki, l’Ovarii et les n° 7 et 8 et les croiseurs de bataille, n° 5-6-7 et 8.

Il est à remarquer que ceci n'implique pas l’arrêt de la construction, car la construction d’aucun de ces navires n’est com-mencé ;

2° Mise au rancart de 3 capital-ships, (le Mutsu déjà lancé, le Tosa elle Kago en construction) et de 4 croiseurs de bataille (l'Amagi et l'Akagi en construction et l’Ataga et Ta kao qui