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ne sont pas encore sur cale, mais pour lesquels certains matériaux ont été assemblés.
Le tonrage total de ces capital-ships neufs à supprimer d'après ce paragraphe est de 7. Ils représenteraient après achèvement un tonnage tolal de 289.100 tonnes :
3° Mise au rancart de tous les predreadnoughts et cuirassés de second rang. Cette disposition entrainerait la suppression de. tous.les navires jusque mais non compris le Setsu, c'est-à-dire la suppression de 10 vieux navires, d’un tonnage total de 159.828 tounes. |
« La réduction totale de tonnage sur les navires existant, sur cale, ou pour lesquels des matériaux ont été rassemblés (en calculantle tonnage total aprèsachèvement) serait de448.928tonnes. « Ainsi avec ce plan, on supprimerail immédiatement, dans les marines des 3 puissances, 66 capital-ships, eenstruitsou en construction, d’un tonnage total de 1.878.043 tonnes.
« Nous proposons en ce qui concerne les « capital-ships » que les Etats-Unis, la Grande-Bretagne et le Japon, conviennent ensemble que leurs marines, à l'expiration des trois mois qui suivront cet accord, se composeront des unités suivantes :
Etats-Unis: 18 navires avec un tonnage de 500.650 tonnes (1). Grande-Bretagne : 18 navires, tonnage total 604.450 tonnes (2). Japon : 10 navires tonnage total 299.700 (3).
Après celte déclaration sensationnelle le plan américain prévoit touté une série de dispositions en ce qui concerne les unités de combat auxiliaires, et le remplacement des unités devenues désuètes. Voici la substance de ces propositions.
Aucune unité de 1° classe ne devra être mise en chantier pendant les dix prochaines années.
En outre ce remplacement serait limilé à un nombre convenu
1. Maryland, California, Tennessie, Idaho, Mississipi, New-Mexico, Arizona, Pensylvania, Oklahoma, Nevada, Texas, New-York, Arkansas, Wyoming, Ulah, Florida, North Dakota, Delaware. :
2. Royal Soveraagn, Royal Oak, Resolution, Ramillies, Revenge, Queen Elisabeth, Warspite, Valiant, Barham, Malaga, Benbow, Emperor of India, Iron
Duke, Malborough,Frin, King George V,Centurion, Ajax, Hood,Renown,Repulse,
Tiger.
3. Nagato, Hiuga, Ise, Yamashiro, Fu-So, Settsu, Kirishima, Haruna, Hi- Yei,
Kongo.
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de capital-ships, étant donné que le tonnage total des navires mis en chantier ne pourrait dépasser les chiffres suivants :
Etats-Unis "AE SR ere ce 500.000 tonnes Grande-Bretagne.......:.#..: :500 :000 : — JAPON ENS RAITCNEENET ER 300.000 —
D'autre part aucun des navires considérés actuellement comme de première ligne ne pourrait être remplacé avant vingt ans de service.
Enfin le tonnage des capital-ships mis en chantier ne devrait pas dépasser pour chaque unité 35.000 tonnes.
Le tonnage total en croiseurs, conducteurs de flotilles et destroyers, serait fixé pour chaque puissance ainsi qu'il suit :
Grande-Bretagne.........,...,. 450.000 tonnes Etats Unis 12 Re eee 450.000 — JAPON CE CREER TER PRE ..., 270.000 —
Le tonnage total des sous-marins serait de :
Grande-Bretagne Tr eme Rer 90.000 tonnes Etats-Unis” 1". SE NERE Den f 90.000 — Japon SR D PL OS à 0.000 —
Le tonnage des navires porte-avions serait de :
Grande-Bretagne "Hi eme 80.000 tonnes États-Unis res Re 680.000 — JAPON EEE ALERTE SA ON 48.000 —
Dans chaque cas nul gouvernement dont le tonnage actuel dépasse les limites prescrites ne serait tenu de faire disparaître l'excédent avant que le remplacement des navires démodés par de nouveaux ait commencé.
Les croiseurs datant de dix-sept ans seraient remplacés par de nouvelles constructions. De mêine les destroyers, les conducteurs de flotilles et les sous-marins seraient remplacés lorsqu'ils dateraient de douze ans et les navires porte-avions lorsqu'ils dateraient de vingt ans.
Des résolutions en ce qui concerne l’utilisation en cas de guerre, des bâtiments de commerce, devraient être prises.
Les bâtiments de surface, non cuirassés, actuellement existants, et dont le tonnage est inférieur à 5.000 tonnes, tels que pétroliers, ravitailleurs-annexes, navires-ateliers, remorqueurs
