LE PLAN DE LA SEINE-INFÉRIEURE

On ne saurait mieux mesurer le progrès réalisé par les derniers décrets qu’en étudiant la physionomie du plan de coordination de ce département qui a servi précisément de champ d’expérience en 1934-1935. Sa comparaison avec le texte des Accords de Rouen, puis avec le plan dressé par le premier comité départemental, fera ressortir facilement le chemin parcouru. On y trouvera illustré, en quelque sorte, le dénouement d’un grave conflit Ce même dénouement s’est manifesté dans tout le reste de la France.

La préparation de ce plan fut confiée, le 28 septembre 1937, à la commision voyageurs du Comité technique départemental afin d’être transmis au Conseil Général qui devait le parachever. Il est divisé en deux parties bien distinctes : la première concernant la suppression des services voyageurs sur les voies ferrées; la seconde, l’organisation des transports routiers.