PORTS. — ARSENAL MILITAIRE
Ports.
La Corse possède de nombreux ports. Les uns offrent des abris très-sûrs , d’autres laissent à désirer.
Les principaux ports sont ceux d’Ajaccio, Saint-Florent, Porto-Vecchio, Ile-Rousse, Calvi, Macinaggio, Uaslia et Uonifacio. Les autres ports fréquentés sont ceux de Girolata , Galeria, Porto, Sagone, Propriano, Porto-Polio, Figari, Santa-Manza, Ventiligne, etc.
Port d’Ajaccio. Le port d’Ajaccio est magnifique; c’est un des plus beaux de la Méditerranée. Il n’est pas fermé et n’est pas susceptible de l’être. Il comprend trois mouillages , où les bâtiments trouvent un abri sûr contre tous les vents. Ce sont ceux des Cannes, d’Asprello et du Quai.
Le contre-amiral Heel , qui a dressé la carte hydrographique des côtes de la Corse , a dit qu’après Toulon Ajaccio était le meilleur port que la France possédât dans la Méditerranée. 11 a signalé le mouillage dit des Cannes, situé au fond de celle baie, non-seulement comme le meilleur de tout le golfe, mais encore de
loule l’ile. Le mouillage du Quai n’est pas tenable lorsque les vents du sud-ouest se font sentir. Les vagues amenées par le vent du sud-ouest et réfléchies par la côte opposée viennent battre le quai avec violence. Tous les bâtiments se réfugient alors au mouillage des Cannes. Excepté dans celte circonstance , les plus grands navires de commerce peuvent aborder le quai et y effectuer leur déchargement ou chargement.
M. Heel , prévoyant le haut degré de prospérité que doit atteindre un jour le commerce d’Ajaccio , a proposé l’établissement d’une darse au mouillage des Cannes.
Les trois mouillages d’Ajaccio sont reliés par une route de ceinture qui longe la mer et qui s’achève dans ce moment.
Le mouillage du Quai offrirait toute la sécurité désirable si l'on exécutait à la pointe de la citadelle une jetée terminée par un musoir. Cette jetée éloignerait les vagues du quai , et permettrait aux bâtiments de trouver là un abri sûr, même contre les plus gros temps.
Port de Saint -Florent. Le port de Saint -Florent, ubrité par le cap peu prononcé sur lequel la ville est bâtie, ne peut guère recevoir que des bâtiments d’un faible tonuage. On y trouve un môle de débarquement ayant 17 mètres de longueur. La hauteur d’eau à l’extrémité de cet ouvrage est de 1 mètre 35. 11 y a au milieu du golfe plus de 260 pieds d’eau.
M. Heel fait observer que le véritable port de Saint- Florent est l’anse de Fornali , située sur la côte opposée, au nord-ouest de la bourgade décorée du nom de ville. C’est là que vont s’abriter pendant l’hiver les bâtiments
