‹ La Crise de l'Aéronautique française et l'œuvre du Ministère de l'AirChapitre 20 sur 56 · SES · texte numérisé non relu

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distribuées où se trouvaient vantés les avantages, les mérites, les facilités, les bienfaits, des transferts aériens, les gains de temps réalisés, le nombre très réduit des accidents, les coefficients de régularité, etc...

Les aérodromes furent ouverts aux visiteurs ct remarquablement installés, comme de véritables gares, le plus près possible du centre des villes. Ils furent pourvus des moyens de liaisons les plus modernes : service d'autobus, routes particulières, boîtes aux lettres spéciales, tube pneumatique de transmission entre la poste et le port aérien.

Enfin, le passage constant des avions, leur circulation intense persuadèrent peu à peu les foules des commodités de ce nouveau mode de transport.

Ainsi, le trafic aérien subit-il un rapide accroissement comme l'indique le tableau suivant :

(voir page suivante)

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