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plupart des cas la tête et le tronc sont broyés. Ceci s’explique très bien par lexistence des chassepierres, appareils placés à très peu de distance des rails dans le but de repousser les différents obstacles qui pourraient se trouver sur les rails. Les chasse-pierres entraînent souvent à quelque distance l'individu qui peut se suicider; il se produit des écrasements de la tête, du tronc, du cou.

| Le cadavre décapité par le train évoque chez les magistrats l’idée de suicide. Le plus souvent, en effet, il s’agit bien d’un suicide; il faut cependant penser à la possibilité qu’il y ait eu homicide par quelque autre moyen que la décapitation; pour faire croire à un suicide, le criminel aura placé le cadavre sur le rail d’un chemin de fer. Des traces de sang à quelque distance des rails, des lésions particulières capables d’avoir produit la mort, des lésions de lutte etc, peuvent alors aider à éclaircir la question. Il faut tenir compte de l’absence des signes de mort par décapitation, signes qui seront relatés à propos de la décapitation homicide. Si la décapitation, suicide ou homicide, produit une forte hémorragie par suite de l'ouverture des vaisseaux du cou, il y a des cas, très rares, il faut le dire, où la décapitation suicide par le train produit très peu d’hémorragie. Aïnsi dans le cas signalé par le professeur R. CHaviGNy (Annales de Médecine Légale, 1922, p. 63): «II y a quelques mois, j'étais appelé par le commissaire spécial d’une gare pour examiner le cadavre d’un individu qu’on avait trouvé sur la voie; la tête était complètement séparée du tronc. On se demandait s’il s'agissait d’un suicide réel

1930. Suicide. Le sujet s'était couché en travers des rails. Il avait placé son bras droit en avant pour soutenir sa tête.

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