Cf Corazzini, op. cit., p

2. Plin., H. N., XIX, prooem., et Polyb., XIV, 4. 3. Suet., Calig., 15.

Ut

difficultatem omissus *. Sur une médaille frappée à son effigie, Néron s’est arrogé l’honneur d’avoir aménagé le port d'Ostie ; peut-être y a-t-il fait quelques retouches, mais c'est l'Empereur Claude qui a accompli l'ensemble du travail. Pour apprécier la construction dont il est l’auteur, on peut se baser sur ce que nous dit Pline le Jeune de celle de Centumcellae : Ingentia saxa latissima nauis prouehit : contra haec alia super alia deiecta ipso pondere manent, ac sensim quodam uelut aggere construuntur Saxis deinde pilae adiiciuntur *. Ainsi, Claude, ayant donné l’ordre de creuser un vaste bassin sur la rive droite d’un bras du Tibre, le Fiumicino, et de l’entourer de quais, fitaussi construire deux jetées s’avançant fort avant dans la mer et, en face de l'endroit où elles se rapprochaient, laissant entre elles un passage commode, fit faire unelarge chaussée. Afin de mieux asseoir ces môles, on commença par couler le navire qui avait servi à transporter le grand obélisque d'Egypte à Rome, et on le couvrit d’une solide maçonnerie *.

Sur les deux môles étaient de beaux édifices, des temples, avec des œuvres d'art de proportions plusréduites, surtout des statues. Au centre du rempart d'en face ou antemurale, surgissait un autre monument d’une grande magnificence et d'aspect pyramidal, un phare semblable à celui d'Alexandrie *.

. Suet., Claud., 20.

. Epit., VI, 31.

. Cf Du Sein, op. cit., I, p. 338, et la figure 70.

4. Les ports, avec leurs môles courbes, en demi-cercles, cornua, brachia, entre lesquels une chaîne, claustrum, était tendue à de certains moments pour interdire l'entrée, les fanaux, quais, magasins, murs d'enceinte et tours, avec bateaux et passagers, sont décrits surtout sur le bas-relief de Torlonia, le principal monument figuré qui nous soit resté pour cette partie de notre étude, et aussi sur des monnaies de Néron, de Commode,

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Dans les ports des anciens, outre le port proprement dit, ou bassin extérieur, il y avait généralement — nous l'avons vu pour le Portus Lulius — un ou plusieurs bassins intérieurs mis en communication directement avec la mer par des canaux, ou par des rivières quand il en débouchait près du port. De plus, quelques petits bassins en enfoncement, pour les réparations rendues nécessaires par les avaries, Tout autour du port et des bassins intérieurs, se pressaient les magasins et les cellae. L'angiportum, un de ces bassins du fond de la rade, avec une entrée étroite el fortifiée, ne concerne guère que la marine marchande ; c’est à côté delui surtout qu'on rangeait les magasins de dépôt des marchandises à l'importation et à l'exportation. Il y a avait d’ailleurs un autre magasin réservé pour recevoir les armes et les agrès, et qu’on appelait armamentarium.

Tel que Claude l'avait créé, le port d’Ostie était fort étendu, et cependant, comme il s'y faisait un commerce considérable, il devint bientôt trop étroit. Trajan se décida à en doubler: la superficie ; pour cela, il creusa un second bassin dans l’intérieur des terres, qui avait la forme d’un hexagone régulier, et qui fut décoré non moins richement que le premier.

Le port d’Ostie est appelé indifféremment parles auteurs et sur les inscriptions portus Ostiae Augusti, ou portus Romanus, ou bien encore quelquefois portus Tiberis ; il figurait dans la regio I du Latium .

etc.,.,. La peinture, la sculpture et la glyptique devaient forcément s’emparer de tels sujets et de tels modèles, car ces ports d'Ostie, de Centumcellae, le Portus Tulius à Baïes étaient des travaux d’art, célèbres non moins pour leur beauté extérieure que pour les difficultés d'exécution qu'ils avaient opposées. Cf l’article Seewesen, de M. Ernst Assmann, dans

les Denkmäler de Baumeister.

1. Cf sur le port d’Ostie après Trajan, Sch. de Juvénal, XX, 76.

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M. Lanciani, en tête de l’article précité, transcrit le texte d’un document publié en 1616, à Cologne, par George Braun, dans l'Index de son Theatrum Urbicum. C'est une description du port d'Ostie, utile surtouten ce qu’elle donne les dimensions des différents bassins. M. Lanciani ayant consacré son étude à en vérifier les diverses parties et l’ayant reconnu pour exact, il mérite d’être reproduit

ici, quitte à renvoyer, pour sa justification, à l’article des Annali.

Portus Romanus ad Ostiam ueterem Latii ciuitatem a Claudio imperatore factus est... (cuius) stupenda et incredilibis magnificentia fuit — muris ueluti brachiis erat circumdatus (in quibus habitationes uariae) in arcus extructis, quo mare flexu arenas expelleret : — praeter quos muri alii erant turriculis distincti qui totum portum ambiebant : portas habuit quarum primaria Romam ducebat larga cannam et palmos ! sex cum dimidio : — templum forma rotundum : — aquaeductum : — portam secundam largam cannam unam palmos tres cum dimidio : — uiam circum interiorem murum minoris portus — murum interiorem cum annulis ferreis, alligangandis nauigiis, quanto et spatio (sic) eidem muro infixae erant collumellae : — domus in quas (sic) exponebantur merces super columnas exstructas, quae columnae distabant inter se cannas duas palmum unum cum dimidio : — porticum excipiendis minoribus nauigiis cannarum XXV ; os parui portus ? largum erat cannas LVIIL. Canalis a fluuio portum usque largus cannas XVII in quo duo parietes strati erant. Os interior (sic) parui portus largum cannas V. Palatium erat ipso in portu regium a Traiano imperatore olim exstructum. Maiori portui moles erat obiecta..…. Hoc in portu fuit aedes Portumni...…. Portus idem auctus est undique aedificiis et rerum maritimarum conditoriis. Os portus maioris orientem uersus largum erat cannas L : os autem occidentale latitudinis eiusdem. À porta romana uersus ad molem portus maioris longitudo cannae

4. Le palmus comprenait quatre digiti ; c'est dire qu'il valait environ dix centimètres. La canna était de huit palmi ou quatre-vingts centimè- (res