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DÉBARQUEMENTS

Provenant du trafic intérieur 6.392.871 tonnes.

Arrivages 14.480.200 —

Ensemble 20.873.071 tonnes.

On admet donc que les expéditions et les arrivages se ftmt équilibre.

Les chiffres précédents ne comprennent pas le transit qui, pour les principaux cours d'eau, représente une fraction très notable du trafic. Ainsi, toujours en 1884, ce genre de trafic a dépassé 100.000 tonnes sur 18 rivières et 19 canaux.

Dans la même année, les transports efl'ectués par les chemins de fer se sont élevés à environ 88. 000. 000 de tonnes, avec un parcours moyen de 124 kilom. par tonne, et sur un réseau total de 30.000 kilom. Ces données permettent d'établir un parallèle entre l'effet utile des voies ferrées et celui des voies navigables :

Trafic cbemins de fer 88.000.000 12.500 124 Trafic voies navigables —^20.873.000 ^ 30.000 ^ TÎT"

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