‹ La France au temps des croisadesChapitre 51 sur 178 · CHEMINS · texte numérisé non relu

CHEMINS

taille aidaient k monter à cheval (1). Les pyramides de pierre, dites mont-joies, qui existaient encore il y a un siècle sur la routede Paris à Saint-Denis, et que Suger appelle les colonnes (THercule^ avaient, dit-on, pour but de démarquer les limites de la juridiction féodale de Tabbaye (2). Elles furent restaurées ensuite sous une autre forme pour rappeler, suivant Félibien,les lieux où Philippe-le-Hardi s'arrêta lorsqu'il porta sur ses épaules les restes de son père.

En général, les communications n'étaient ni faciles ni sûres ; aussi on voyait sur ces roules plus de cavaliers armés que de voitures de commerce^ et plus de chariots pesants que de voitures de luxe. Le riche abbé Suger faisait tous ses voyages à cheval, même dans son extrême vieillesse (3).

Mais il ne faut pas croire que les dames manquassent absolument de véhicule, bien qu'elles eussent en général l'habitude de chevaucher sur des haquenées d'allure tranquille ou en croupe derrière un écuyer. Quant aux postes et messageries, il est inutile de dire qu'on n'en usait pas, quoiqu'on trouve dans Brussel l'infêodation d'un oflScede courrier. L. IL ch. VIT, les dames avaient pour voyager le choix des chariots ou des litières. Les chevaliers mêmes se servirent en certaines circonstances de ce dernier moyen de transport (4).

Dans le roman de Coucy, le char de la dame de Han-

(1) Traité de diplomatique, IV. 87.

(â) Suiv. Abrial, Hist. lit. XVII. 5. Voy. aussi Guénebault , Dict. iconogr. Croix.

(5) Vie de Suger ; in-lâ, par un bénédictin.

(4) « Plus de G. s'an i firent an litière porter.» ChMesSax. 59.

VOITURBS. 83

gest a \-ersé, la chambrière s'esl blessée; elle arrife lard an castel. Quelques lignes plus Imo, la dame de Fayel ne trouve pas de meiUeare eicuse pour se dispenser d'accompagner son mari que de loi dire :

• Mes diars u'est mie aiouniés, • (p sm).

• Dame, répond le mari , n'en soyez pas effrayée, vous irez sur an palefroy. ■

Cuirs et vernis, caisse enlaminée, ornements d'or et d'ai^ent, train i quatre rones, tout cela entrait dans la febrication des chars-, mais ils devaient être forts dors, car il n'est jamais question, ce nous semble, de ressorts et les caresses représentés dans nos vient manuscrits ne swt que des lombeream élégants (1).

« Le carre du roi Phyon fut de cuir d'éléphant bouilli,

(i) • 6<>u fuB le cbar â quatre roes

• D'oretdepierresestelées(éti>ilées).> Rom. dtimsou.

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