CG
Aniu'es.
Tonnage
moyen.
Tûunago
Tonnage
moyen.
moyen.
En 1800-1801, la flotte allemande (moins celle de l'Autriche, dont nous parlons plus bas) comprenait les effectifs, tonnages et équipages ci-après. Nous avons calculé ce dernier nombre d'après la base de 1 marin pour 28 tonnes, moyenne déduite des proportions afférentes à la Prusse et à Oldenbourg.
PAYS. Navirps.
Brème 277
Hambouri; . . . 4'.U
Hanovre '. . . . 800
Luiitrlv 56
Mocklonibourg . 373
Oldonbouri,'. . . 244
Prusse 1,043
Totaux.
Équipages.
.3,293 1,018:513 309 36,713 Ces chiffres, quoique officiels pour la plupart, sont inférieurs à ceux que nous trouvons dans le dernier Annuaire de M. Iliibner (lîerlin, 1863). D'après ce slalislicien, la flotte marchande allemande (distraction faite du Ilolstein et de l'Autriche), aurait compris, en 1861, 3,310 navires de mer à voiles et 96 vapeurs, en tout 3,412 bâtiments, réunissant un tonnage total de 1,041,080 tonnes métriques. En 1850-1852, elle n'aurait été que de 2,071 navires à voiles cl 42 vapeurs, jaugeant ensemble 037,710 tonnes. L'accroissement p. 100 aurait été, de l'une à l'autre période, de 27.74 pour les navires et de 63.34 pour le tonnage. Enfin, dans la première période, le tonnage moyen par navire aurait élé de 238 et de 305 dans la seconde.
Autriche. — Si l'on réunit les bâtiments de toute dimension , sans distinction entre la grande navigation, le cabotage et la pèche, on trouve ipie la marine marchande de ce pays, de 2,946 navires en 1829, jaugeant 187,627 tonnes et montés par 15,122 hommes, s'était élevée, fin 1860, à 9,803 mesurant 341,972 tonnes et
