LA CIOTAT

La Ciotat contic-nt les chantiers de construction et de réparation de la Compa- Kuie des Mossa-eties Maritimes. Superficie des ateliers: 74.669 métrés carrés. Dans VoutilhiKe, (.n remarciue un ponton niAture de 50 tonnes, une grue de 15 tonnes. Trois cales de construction, une cale de halage. Une forme de radoub, longueur totale : 161 métrés ; longueur sur tins : 120 métrés ; largeur : 21 métrés ; hauteur sur le seuil : 6 m. 60. peut recevoir des vaisseaux de 150 métrés. Le bassin de radoub est utilisé pour la réfection dt^ bâtiments de la Compagnie de préférence, mais la Compagnie est tenue par les termes de sa concession d'y recevoir les bâtiments de commerce à voiles et à vapeur d'autres prop.létairc-s, éprouvant le besoin de réparations ou de visite.

Les bâtiments des Messageries Maritimes, chargés du service de la poste pour la Chine, r.\ustralie et Madaga.scar, passent à la Ciotat pour les réparations au

retour.

Tous les trois mois environ, les autres bâtiments de la Compagnie passent au

bassin de radoub.

Les chantiers ont perdu un peu de leur activité, car la flottille de la Compagnie se trouve à peu prés au complet, d'où réduction du personnel ouvrier.