CHAPITRE VII La ligne d'étapes

Le colonel Bailloud commande l'arrière. — Forces dont il dispose. — Les portes sous ses ordres. — Majunga. — Les convois par terre et par eau. — Les camps. — Hôpitaux et cimetières. —Evacuations. — Un journal de marche. — Nouvelle de la prise de Tananarive. — La population Sakalave. — Retour des indigènes et rentrée de chefs hovas. — La vie à Majunga. —Bandes de Fahavolos. — Pillages de parcs et de convois. — SuberlDieville. — Les rapatriements. — A bord de la Ville du Havre. — Convoyeurs algériens. — Le docteur Fluteau.

Lorsque le général Duchesne eut formé la colonne légère, lorsque le dernier échelon de ses troupes et de leur convoi eut quitté Andriba,

e corps expéditionnaire qui s'était allongé de Majunga aux confins de 1 Imerne laissant derrière lui quelques postes et surtout des iiôpitaux nnl'n ,'™'^^^'^".^' se trouva complètement isolé, sans communication possible, au moins pendant deux semaines, avec sa base d'opération SI rapide que fût la marche sur Tananarive. Un officier oui fiHa can: pagne comparait la ligne française à un ténia àtéie assez forte et dont

moribon^''^'^ ''''''" ''^'^''"' """^^'"^ ^^ ^°'"^^ ^'^^'^"^^^ ^^^^^'^ I^''^'^'^^^^ Le commandant en chef emmenait avec lui tous les généraux places sous ses ordres, les commandants de brigades actives MM. Metzinger et Voyron et son chef d'état-major le gén^ To.c^ ' Chacun de ces officiers avait instamment réclamé l'honneur d'être au

IntTf '' ;^^'^-^"/^i^^- Le général Duchesne, bien que les forces restan disponibles fussent à peine égales à l'effectif d'un régiment sur pied de guerre, ne crut pas devoir refuser cet honneur à ses subordonnes immédiats. Il devait cependant se préoccuper non sans inquiétude de sa ligne d étapes et en laisser le commandement à un officier sûr trempé ''' ^''''''' ^" '^"'' ^' ^^ campagne et d'un caractère bien

Il ne pouvait mieux choisir qu'en désignant le colonel Bailloud Depuis le commencement de l'expédition, cet officier accomplissait des miracles. Avec des ressources insuffisantes, il veillait à tout, organisait les services de transport, de correspondances, de routes de garnisons et de places. Il négociait avec les chefs indigènes assurait le ravitaillement en vivres et en munitions, visitait e^^^i^^l ambulances, devenues insuffisantes, enfin gouvernait tout le pays

^ Pour le maintenir, il ne disposait que de bataillons décimés et même quelque peu démoralisés, de malades ou de convalescents impatients d être rapatriés ; il avait la responsabilité des services les plus divers, U lui était enjoint de renseigner le Gouvernement, sans courriers, sans télégraphes, de protéger la route, de faire évacuer les

1 avlnfir' mf- '''?•'!' '" ''"' '""'''"'^ '^ ^''''^'' les renforts sur 1 avant. Il suffit a sa tâche.

Nous avons déjà indiqué, dans un précédent chapitre, quelle était 1 organisation du .service des étapes, divisé en un certain nombre de commandements et de secteurs. On sait également que pour garder la hgne allant d Andriba à Majunga, le colonel Bailloud n'avait sou- ses ordres que les troupes suivantes, réduites à l'effectif le plus lanientan le ;

1"" et 2" bataillons du 200" ;

40" bataillon de chasseurs ;

1" bataillon du 13° d'infanterie de marine;

Bataillon des voient lires de la Réunion ;

Compagnies de débarquement de l'escadre;

Débris des compagnies du génie.

Les postes occupés et à i^arder étaient nombreux :

Maroliago, dans les marécages, 1''* étape sur la route de Majunga à Tan an a rive.

Ambodinatatekel, sur l'emplacement d'un ancien camp retranché hova, à peu de distance du Betsiboka.

Miadana, en plaine, campement misérable.

Marovoay que nous avons déjà décrit, et devenu centre assez important.

Androtra, près du plateau d'Angadroha.

Mangabe ou Amboudimanga, séparé du fleuve par des marécages.

Anliaboka et son hôpital.

Ambato, près du confluent du Kamoro et du Betsiboka.

Ankatsaka, en pays rocailleux, près du fleuve.

Le camp des hauteurs, non loin d'Amparinampoum.

Le pont de 300 mètres sur le Betsiboka.

Marololo sur l'Ikopa, point très animé et port très l'réquenté. Un vaste hôpital de campagne y avait été construit.

Mevafane et Suberbieville, centres d'approvisionnements et dont les garnisons se tenaient prêtes à rayonner et à proléger la route.

Behanana, sur les rives du ruisseau du même nom.

Tsarasatra, célèbre depuis le combat livré par le bataillon Lentonnet.

Campement des sources, au delà du massif du Berizoka.

And.Jéjié, dans une région déserte.

Antsiafabosaotra au sud du mont Ampasiry.

Camp de la cascade dans les montagnes.

Malatsy. dans une sorte de presqu'île formée par plusieurs courî d'eau guéables.

Enfin Amboutana et Andriba.

Ces différents postes formaient autant de relais, à l'usage de^ convois.

Le colonel Bailloud résidait à Majunga. Il était secondé par le\ colonels Laval et Palle à Marololo et à Andriba.

Majunga prend chaque jour un peu plus l'aspect d'une ville euro^ lîéenne. En octol)re, le Journal de Madagascar fait de ce port la des cription suivante :

" Entre l'état de Majunga, à l'arrivée des premiers colons franj çais, c'est-à-dire au commencement de l'année courante, et l'aspecl actuel du nouveau port de Madagascar, il y a un changement considérable. Déjà sont tracés des boulevards et des rues bordés de maisons et d'entrepôts bâtis en bois. Ces habitations et factoreries tempo-

LA GUERRE A MADAGASGAli 151

raires se convertiront ])ientôt, sous l'action intense de la poussée commerciale, en maisons plus confortables.

« Par suite du défaut absolu de moyens de transports dans l'ile, le bois de construction est exporté de France et de Norvège et arrive augmenté de lourds frais. Aussi, la construction est-elle généralement coûteuse, les locations atteignent des prix invraisemblables : 300 ou 400 fr. par mois pour de petites maisons.

« Le gouvernement militaire accorde, pour la durée des opérations, à chaque colon arrivant et qui la sollicite, une concession de 200 à 300 mètres carrés aux conditions de 1 fr. le mètre carré et d'un droit fixe de 50 fr. Ces concessions données pour la durée de la campagne, pourront être reconnues comme propriété définitive par le gouvernement qui succédera.

« Il n'y a pas encore d'hôtel à Majunga, mais l'hospitalité y est pratiquée par tous les Français de telle façon qu'on n'est plus exposé à passer la nuit sur des caisses, ou plus simplement sur les sables, comme aux premiers jours. Quelques restaurants se sont installés, et les pensions mensuelles se payent au taux moyen de 150 francs.

« L'eau, malheureusement, fait défaut. Quant à l'alimentation, elle n'est guère variée. Tou.ours de la viande de bœuf assaisonnée à divers sauces, mais toujours du bœuf. Les légumes sont rares et atteignent des prix élevés. Les choux, navets, carottes et toutes denrées font prime : 1 franc le kilo. La salade ne fait que de rares apparitions dans les menus. Tout cela surprendra moins quand nous aurons dit que ces légumes viennent de France ou de la Réunion.

« Majunga, en résumé, présente un aspect des plus curieux. Toutes les races humaines y sont représentées, depuis l'Arabe jusqu'à l'Indien. Cependant, à ce rendez-vous, manque la race ja me. C'est que le Chinois ne va pas où il y a bataille. Ce Chinois envahisseur, qui domine à Mahé, à Diego, à Nossi-Bé, à Tamatave, à la Réunion et à Maurice, qui s'empare de tout le petit commerce, n'attend que le m.oment qui lui paraîtra propice, où il n'y aura plus rien à craindre, pour s'abattre sur Majunga. »

D'autre part, des milliers de mineurs du Sud Africain se disposent à envahir le pays, en prévision de l'exploitation des terrains aurifères» réputés très riches. Le commerce de Majunga est, cependant dans le marasme le plus complet et menacé de la ruine. Toute la contrée e.st désolée parla plus épouvantable sécheresse et les indigènes sont restés indifférents hostiles ou craintifs. Les affaires sont nulles et les négociants complètement découragés; plusieurs maisons importantes à la veille de la failUte.

L'état sanitaire est toujours déplorable. Les hôpitaux sont plus que jamais encombrés

Dans la ville, le calme est parfait. La police, organisée par le

colonel Bailloud, y maintient l'ordre avec beaucoup de vigilance. Chacun du reste, officiers, soldats, marins et colons, se plaît à rendre hommage au dévouement, à l'esprit d'initiative et à l'intelligence du colonel Bailloud.

« Le colonel Bailloud, qui appartient à l'artillerie de terre, écrivaiton de Majunga au Figaro, et est directeur des étapes, jouit ici d'une réputation d'activité sans égale et de zèle infatigable. Il m'a semblé, autant que j'ai pu en juger, qu'elle était pleinement justifiée : il assiste à l'arrivée des nombreux convois de malades venant du haut et au départ de ceux — trop peu nombreux, hélas! — qui sont rapatriés. Il les voit tous, fait donner des effets à ceux qui n'en ont plus et de l'argent à ceux qui en manquent. Il y a quelques jours, il passait une dernière visite du Canton prêt à partir pour la France avec une quantité de malades, lorsqu'est arrivée une dépêche de Paris interdisant le rapatriement. Le colonel Bailloud n'a pas tenu compte de cette dépêche criminelle et a fait partir le navire quand même. Sur 600 hommes qui se trouvaient à bord, il en a ainsi sauvé plus de 300 qui seraient certainement morts ici s'ils y étaient restés. »

Aux environs de Majunga, des bandes de Sal^alaves, profitant de l'éloignement du corps expéditionnaire et n'ayant aucun châtiment sérieux à redouter, se livrent à des déprédations. A ces bandes se joignent un grand nombre de fuyards et de déserteurs armés des troupes hovas battues à Marovoay et à Mevatane.

Les pillards rançonnent et brûlent les villages et menacent d'enlever les convois de bœufs de l'intendance.

Le colonel Bailloud ne peut malheureusement pas réunir assez d'hommes pour former une colonne volante et pour la lancer à la chasse de tous ces bandits. Il juge cependant nécessaire en octobre de faire une démonstration et il donne mission au capitaine Ilerqué de se rendre à Marambitsy et à Soalala, dans la baie de Baly, pour en imposer au besoin par quelques menaces à la reine Barreira.

Celle-ci reçut le capitaine, entourée d'un grand nombre de chefs Sakalaves, et elle s'opposa très fermement au départ d'environ 200 de ses sujets que M. Herqué avait recrutés et enrôlés comme porteurs ou coolies.

Elle signifia son refus absolu do concours, et déclara qu'elle ne reconnaissait pas la domination française.

Le capitaine Herqué dut rentrer à Majunga et y rendre compte au colonel Bailloud de l'insuccès de sa mission.

« Il faudra nécessairement, disaient les colons, qu'une expédition aille mettre ces roitelets sakalaves à la raison, et nous espérons que le général Metzinger, qui est parti le 19 octobre de Tanana^ive avec 600 hommes, ne rentrera pas en PYance sans avoir tern.iné cette liesogne de salubrité. Il faut en finir avec ces bandits qui nous don-

Parlemeataires conduits au quartier-général.

jneraient beaucoup de m al dans l'avenir si leur audace restait impunie. » Mais le colonel Baiiloud ni le général Duchesne lui-même n'avaient les moyens d'en finir.

De Majunga à Marololo circulaient les canonnières et les embarcations diverses, mais trop peu nombreuses et mal aménagées. L'administration de kl marine s'était montrée souvent bien insuffisante. On en jugera d'après cet incident *.

« VAmboIiimanga est un petit steamer d'environ cent tonneaux m constituait à lui seul toute la flotte des Ho vas ; il servait de yacht i Sa Majesté Ranavalo avant la guerre.

1. Nous en empruntons le récit à M. Boudouresque, qui le publia dans le Petit Marseillais. La Guerre à Madagascar. - II. Garnier Frères, éditeur.s. 140

« Dès le début des hostilités, au mois de janvier 1895, croyonsnous, il fut saisi par l'amiral Bienaimé, alors capitaine de vaisseau, en rade de Diego-Suarez ; un équipage français lui fut donné immédiatement, car ce petit navire, qui remontait le CDurs des rivières plus facilement et plus loin qu'aucun de nos stationnaires, pouvait être appelé à rendre de grands services à l'expédition.

« En vérifiant l'état dans lequel il se trouvait, on constata que les tubes des chaudières étaient hors de service. Une lettre fut aussitôt nxpédiée en France à l'administration compétente, la priant de faire fabriquer sans délai des tubes de rechange et de les adresser à Majunga, où VAmbohirnanga allait être remorqué.

« Celte lettre partit de Madagascar dans la première quinzaine de février ; elle spécifiait bien que VAmbohimanga, quoique capturé à Diego-Suarez, serait remorqué à Majunga, où aurait lieu la réparation et où, par conséquent, devaient être expédiés les tubes de rechange.

« (^est avec intention que nous insistons sur la date du départ -de la lettre et sur la distinction entre Diego-Suarez et Majunga, deux points au moins aussi éloignés l'un d'^ l'autre que Marseille et Tunis, par exemple. On verra plus loin la cause de notre insistance.

" La lettre partie de VAmbohimanga mouillé en rade de Majunga, on attendit le retour des tubes; vingt-cinq jours pour l'arrivée de la lettre en France, un mois pour la fabrication des tubes, vingt-cinq jours pour le voyage de ces derniers, cela mettait leur arrivée à Majunga au 3 avril, extrême limite et date d'un courrier.

« Le 3 avril passa, le courrier aussi... Pas de tubes ; second courrier le 21 avril, troisième le 3 mai ; de tubes, pas davantage, malgré de pressantes dépêches envoyées pour les réclamer.

« Et — cela ne pouvait manquer — à cette époque, justement; VAmbohi?nanga, muni de ses tubes, eût rendu de signalés service entre Majunga et Ankaboka; il aurait, en effet, concouru au ravitail lement de la colonne avec autant d'avantages et... moins de frais que les Kiloioa, Barawa et autres navires aCirétés par nous, dont les propriétaires, pour s'être déclarés neutres dans notre différend avec les Hovas, n'en tiraient pas de moins beaux coups de fusil sur notre caisse.

« VAmbohimanga, toujours sans tubes, était utilisé comme clialand et mis à la remorque des bateaux susnommés.

« Vint le courrier du 3 mai qui était le Djemnah : ici l'incident, déjà comique, devient bouffon.

« Le Djemnah, qui n'avait pas plus débarqué de tubes que ses prédécesseurs à Majunga, prit dans ce port le lieutenant-colonel Parde, de l'infanterie de marine, qu'il devait débarquer à Diego- Suarez.

« Ce colonel, arrivé peu de temps avant que l'ancre ne fût levée,

surveillait en personne l'embarquement de son cheval, lorsque son attention fut attirée par un amas de tiges de fer arrimées sur le pont du Djemnah, tiges contre lesquelles le cheval avait butté.

« Ls colonel s'approche, examine les tiges et s'écrie soudain : " — Mais ce sont des tubes de chaudière! « — Parfaitement, lui rôpotidit-on.

« - Eh ! parbleu, ce sont les tubes de V Ambohimanga et c'est ici, à Majunga, que vous devez les débarquer.

« — Pardon, répartit l'officier du bord responsable, la feuille du fret indique Diego-Suarez comme le lieu du débarquement de ces tubes ; je ne puis donc les débarquer qu'à Diego-Suarez.

« Le Dejmnah levait l'ancre cà ce moment; le colonel Parde, dans les attributions duquel il n'entrait pas d'ailleurs de s'immiscer davantage en cette question, n'insista pas.

« Toutefois, à son arrivée à Diego-Suarez, il appela l'attention du gouverneur sur l'incident, on vérifia les papiers et on acquit la preuvede la phénoménale inconséquence suivante :

« Malgré des avis réitérés, înalgré des demandes pressantes, malgré, enfin, la connaissance qiielle devait avoir de la distance séparant Diego de Majunga, l administration compétente avait expédié les tubes réclamés avec près de deux mois de retard inexplicable, et elle les avait expédiés à Diego-Suarez !

« Mais, ce n'est pas tout : les délais d'escale fixés au Djemnah courrier postal, ne lui permirent pas de débarquer son matériel en entier; une partie seulement des tubes resta donc à Diego, tandis que l'autre alla se promener à La Réunion d'où elle ne devait revenir que le 27 mai.

« Et, comble des combles, avant cette date il ne devait passer à Diego aucun courrier permettant d'envoyer à xMajunga la partie des tubes débarquée.

« Par bonheur ~ et par hasard — la Romanche se trouvait en rade de Diego; le commandant, M. le capitaine de frégate Salaûn-Penquer, informé de tout cet imbroglio, s'empressa de mettre son navire à la disposition du gouverneur; il embarqua les tubes laissés à Diego, fes transporta à Majunga. et l'on put enfin, vers le milieu de mai, commencer la réparation des chaudières de V Ambohimanga. »

Ce récit, hélas! en dit long sur l'inintelligence des bureaux et sur eur esprit de routine indéracinable. Ils avaient contribué à imposer .es voitures Lefebvre au corps expéditionnaire. Los voitures, abandonlées enfin par la colonne, sur l'ordre du général Duchesne, après l'oc- ;upation d'Andriba, encombraient les abords de nos postes. Beaucoup vaient été précipitées dans les ravins, et leurs carcasses marquaient ' passage de nos colonnes sur une route bordée de tombes. « Quelle tristesse partout, écrivait-on de Majunga.

« Les soldats font peine à voir : les trois quarts sont éreintés par les fièvres. Il y a plus de vingt décès par jour. En une seule journée j'ai vu passer plus de quinze convois de morts devant ma fenêtre; quint aux fameuses voitures Lefebvre, elles ne servent plus qu'aux transports des mourants qu'on dirige sur les hôpitaux.

« De Majunga à Marololo, sur la route de Tananarive, ce n'est qu'un charnier humain : on ne peut même plus enterrer les morts. »

Cette lettre n'était pas empreinte d'exagération. Un autre correspondant disait :

« Les camps sont infectés par la dysenterie. Chaque fois qu'un homme meurt, on l'enterre au bord de la route et la colonne reprend sa marche.

« De Tananarive à Marololo, le chemin est parsemé de tombes, il y en a une, en moyenne, tous les cent mètres.

« A partir de Marololo, on voyage en canonnière. Quand un homme meurt, la canonnière s'arrête on va l'enterrer sur le bord du fleuve. Dans les camps, il y a un cimetière plus ou moins grand. On peut juger du chiffre des décès à Madagascar par les moyennes suivantes :

« Il y a Majunga de vingt à vingt-cinq enterrements par jour; à Ankaboka, dix à douze; à Ambato, deux à cinq. »

A chaque étape, le spectacle n'est pas moins lamentable de la côte jusqu'à Andriba.

Dans cette dernière place, la garnison forte sur le papier d'environ 1200 hommes ne pourrait pas en mettre en ligne 200 (1).

Sur la route allaient et venaient les convois entre Marololo et Andriba.

Le service des transports se fait par eau de Majunga à l'embouchure du Betsiboka et de l'Ikopa. Les canonnières et em])arcations remontent la baie de Bombetoke, s'engagent dans la bouche de Manana et dans le fleuve aux rives marécageuses jusqu'à Bevomanga. Le

u J'ai revu Suberbieville, écrit le correspondant du Figaro, j'ai pu y acheter du savon et des allumettes, dont j'étais privé depuis quinze j lurs ; Marolo'o où .;e me suis embarqué sur une canonnière, Ambato où j'ai changA da caoonnière, puis Ankaboka, Là j'ai pris le Gertie, vapeur anglais loué à Natal, et je suis arrii'o enàn, en cam^Kignie de 3)0malale3, à dis heures du soir, à Majunga. C'est là le but de mon voyage et c'est là qujje suis encore actue'.lemjnt, attendant un bateau pour Nossi-Comba. J'y suis aussi bien qu'on peut l'être, étant donnée l'affluence des malades. J'y bois du vin de kola provenant de dons de nos bonnes e. compatissantes lectrices du Figaro, que je remercie du fond du cœui-. Ce qu'e'les envoient arrive donc à destination, grâce à la surveiUauce exercée. On vient de condamner dernièrement à deux ans da prison un quartier-maître de je ne sais plus quel bateau qui avait ôté sa veitc, certain soir, pour voler en sécurité uno caisse de Champagne ; ça été d'un salutaire exemple.

Les vilainej casej en paillettes qui, au mois de mai, servaient d'annexé à l'hôpital existent toujours; il a fallu las conserver à cause du grand nombre de malades. Ceux-ci sont plus de 2,000 à Majunga, I tant à l'hôpital n" 1 q e dans lej dépots d'isolés, de convalescents, de Kabyles et à bord du Vinh-Long. 11 en réiulte que les deux cimetières de l'enJro'.t renferment déjà plus de 1,000 tombes, cela, je l'ai ru. Je ne vou^ donnerai pas de ch ffres sur les principaux cimetières de la vallée du Betsiboka : Ankaboka, Mevatane, Marovoay, Ambato, Marololo et Suberbieville, quoiq l'on m'ait indiqué à peu près ce qu'ils contenaient ; je vous dirai seulement qu'ici, à Majunga, on estime à plus de 3,000 le noaibre de sép iltures faites pour le corps expiditionnaire. Nulle part on ne fournit plus de piquet d'enterrement depuis longtemps, il n'y a pas assez d'hommes valides pour cela; et, à Majunga, l'industrie la plus prospère est celle des fabricants de cercueils, qui ont eu à en faire jusqu'à 32 dans la même journée. »

cours deau est ensuite bordé à droite par des collines escarpées et boisées, à gauche par des collines dénudées, plus loin encore par des marais couverts de roseaux ou des plaines basses et sablonneu^^es

Non loni de Mangabe, la rive gauche est cultivée, les berges sont ombragées par des bananiers. Au delà, les villages deviennent plus nombreux. La rive droite est boisée, enfin, le fleuve traverse de larges plames qu'il envahit pendant la saison des pluies, des plages couvertes de sable et de roseaux. Il est plus loin dominé par des collines et des rochers. Sur une de ces collines les plus élevées delà rive droite non loin d'Ankatratra, était ét^ibli un poste de télégraphie optique Jusqua Marololo, les bords du Betsiboka, sont ensuite assez accidentés.

^ Au nord de Marololo, le Betsiboka et l'ikopa se rejoignent L un vient du Sud-Est, lautre du Sud Ouest.

Entre ces deux fleuves s'élèvent la chaîne de montagnes rocheuses qui se relie aux plateaux de l'Imerne.

Pendant la saison sèche, ni l'ikopa, ni le Betsiboka ne sont navigables au delà de Marololo.

Grâce à la route, les transports s'effectuaient sans trop de difficultés et le colonel Bailloud communiquait régulièremeni avec Andriba, par un service de courriers. Au delà, nulle organisation possible, tant que la capitale malgache ne serait pas occupée

Un officier, cependant, M. le lieutenant de réserve Waddin-ton se risqua, nous l'avons dit, dans cette région dangereuse quinze jours environ après le passage de la colonne légère et réussit à o-^. gner Tananarive avec une escorte de 25 hommes montés à dos'de mulet.

Tous les postes de Tarrière étaient impatients de recevoir des nouvelles du général Duchesne. On n'était pas sans inquiétude sur la marche audacieuse qu'il avait entreprise. Que deviendraient, en cas d échec, les petites garnisons, les magasins, les hôpitaux de la lio-ne d étape ? Les réflexions des braves gens que leur mauvaise chance^ou a maladie avaient retenus en arrière étaient d'autant plus moroses que 1 existence se déroulait pour eux, lugubre et monotone, avec, sous les yeux, chaque jour, un spectacle de misère et dagonie dans les ambulances ou sur la route même, au passage des convois de fiévreux

« Les évacuations en voiture Lefebvre, écrit de Mevatmie un officier, sont un supplice que les Chinois s'empresseraient certainement d appliquer à leurs condamnés s'ils connaissaient la susdite voiture Lefebvre.

« Notez qu'après une étape de S ou 10 h.ui-es. les pauvres moribonds ne trouvent à l'arrivée ni nourriture, ni abri. Quant à ceux qui peuven supporter le voyage, ils passent de vie à trépas avec un ensemble déplorable.

a L'ambulance a du demander une corvée de quinze Somalis pour creuser une fosse commune où l'on enterre les douze ou quinze décédés de chaque jour. Que de deuils cette expédition n'aura-t-elie pas semés en France! »

Enfin, dans les derniers jours de septembre, le colonel Palle télégraphie au colonel Bailloud que, des environs d'Andriba, de nos postes les plus avancés, on entend le canon et que la colonne légère approche de Tananarive. Cette dépèche ne parvient à Majunga que le 4 octobre. L'anxié!é est do plus en plus vivo. Nos troupes, se demande-t-on, éprouveraient-elles une sérieuse résistance aux abords de Tananarive? Comment pourraient-elles triomplier, en si petit nombre, de masses armées considérables?

Un des correspondants de journaux qui regagnaient alors Majunga, n'ayant pas ol)tenu de suivre la colonne au delà d'Andriba, M. Fernand Pages a noté, ainsi qu'il suit, les émotions de ces journées d"attenfe dans les différents postes de la ligne d'étape :

5 octobre. — Anhaboha. — On attend avec impatience des nouvelles de l'avant, les arrivants pensent avoir des nouvelles à Ankaboka et les officiers s'aitendent à avoir des nouvelles des arrivants. Démoralisation de tous :

G oclobre. — Arrivés à Ambato. Dans ce poste, mêmes demandes de nouvelles de l'avant aux arrivants de Majunga, mêmes réponses et même déception. On commente vivement cette absence de nouvelles.

L'ordre est venu de Marololo de faire descendre sur Majunga les chalands de pain de guerre en daubage et vin.

On annonce que les débris du 200" de ligne ont reçu l'ordre de se concentrer à Ankaboka.

7 octobre. — Ambato, — Arrivée du capitaine du génie Godfin qui amène avec lui 20 sapeurs, 20 coolies, et du matériel de baraquement à Marololo.

Ces constructions serviront d'abri aux troupes évacuées ei seront immédiatement après démolies et envoyées de nouveau ii' Majunga. Des casernements qui étaient destinés à Suberl)ieville, déjà i rendus à Ambato, sont renvoyés sur Majunga (un cliassé-crois^ d'ordres venus de tous cotés, et le plus souvent contradictoires, jett< un désordre indicible dans le port d'Ambato, où personne ne sait i)lus' ce qu'il a à faire).

Les officiers de toutes armes et de tous rangs sont dans un ét;^t d'énervement extraordinaire, que le manque de nouvelles de l'avant ne fait qu'augmenter.

9 octobre. — A bord de la Rusée. — Rencontré deux canonnières remorquant, l'une un chaland de cent vingt Kabyles malades, l'autre un chaland de munitions.

LA GUERRE A MADAGASCAR l,j9

Le poste optique de Pomfinla n'a pas reçu de dépêches de lavant.

10 octobre. — Rencontre de ïlnipèticeitse par le travers d'Amparimanpogo; le commandant fnit télégraphier à la. Rusée que Tananalive est pris et occupé depuis le 80 septembre, que Tassant a été brillant et a donné lieu à de beaux faits d'armes.

Pour fêter la prise de Tananarive, la terre tire vingt et un coups de canon et la Rusée répond par vingt et un coups. Résultat de ces salves: les Sakalavesdes environs croient que les Hovassont revenus nous attaquer.

On devait, le soir, faire des réjouissances publiques, mais un événement imprévu et pénible est venu les empêcher : le père Danjoy, malade, évacué d'Andriba, arrive à Marololo, le soir, à cinq heures, en fîlanzana. Descendu à Fliôpital, il expirait quelques instants après, n'ayant pu prononcer que quelques paroles. Ses oljsèques, auxquelles assistaient tous les officiers de la garnison, ont eu lieu le lendemain matin, à sept heures.

11 octobre. — Départ pour Suberbieville. Rencontré en route un convoi de malades de 50 Européens environ, se rendant à Marololo, et la batterie attelée, de 80 de campagne, qui doit être renvoyée à Majunga. La route jalonnée par 50 voitures Lefebvre environ, brisées et en pièces dans les ravins, et plusieurs tonnes d'orge et de pain de guerre.

12 octobre. — Deux Tsimandos (courriers de la reine), revêtus de leurs insignes (baudrier de toile de lin avec l)ordui'e rouge, sur lequel sont inscrits ces mots, surmontés delà couronne royale: « Tsimandos'y Mpanjaka Madagaskara ») arrivent à Suberbieville, porteurs d'un courrier du colonel Palle. Ce courrier ne porte que des ordres de S3rvice insignifiants. On se demande surtout ce que signifie cette promenade des envoyés malgaches.

Ces Tsimandos, que j'interroge en particulier, me disent que toute l'armée hova s'est enfuie de Tananai'ive vei-s le Sud, Rasangy en tête, et qu'il ne res'ait pour défendre la ville que des jeunes gens et des vieillards. Les troupes de Ramosambazaha, de Ramianjanoro et Rainranjalatry. qui ont combattu à Marowoay, Mevatanana, Biritsoka et Andriba, ne sont pas rentrées dans la capitale et ont été conduites vers Fianarantsoa par leurs chefs.

Les canons français, disent ces Tsimandos, ont néanmoins tué beaucoup de monde à Tananarive.

i3 octobre. — Le commandant d'armes de Béchanana annonce au colonel Laval que des Fahavalos ont enlevé, dans la nuit, le troupeau de bœufs du poste. On n'a pu les poursuivre, vu robscuritJ, quoique l'alerte ait été donnée à temps. Le jour même, un Sakalave-courrier, parti de Suberbieville le matin, a été poursuivi par les Fahavalos à

rAiidranobirara (7 kilomètres de Bihanana),et il a dû abandonner son sac de dépêches pour se sauver.

14 octobre. — Enquête à Biiianana sans résultat. Sur la route de Suberbieville à Bihanana, on compte une centaine de voitures chargées qui ont été culbutées dans les ravins. Beaucoup de mulets crevés empoisonnent la route.

A Behanana, 150 voitures environ, chargées de provisions pour Tavant; et le stock ne diminue pas; les arrivages balancent les envois. On ne sait pourquoi ces envois se continuent ; c'est par hal)itude sans doute, car il n'y a pas d'ordre, et personne ne prend l'initiative d'arrêtci" les transports, quoique le bruit coure qu'aucune des troupes de Tananarive ne descendra par Suberbieville. Cependant, à Andriba, on fait crever la faim aux troupes de la garnison : ni vin, ni tafia, ni pain, quoique ces denrées existent dans l'approvisionnement, et sous le prétexte que ces denrées seront distribuées aux troupes fatiguées qui viendront de Tananarive. Et l'on enterre à Andriba de douze à seize Européens par jour, à raison de quatre à cinq par fosse, puisqu'il n'y a pas assez de bras pour en creuser d'individuelles.

15 octobre. ~ En route pour l'Andranobivava. Toujours des mulets et des chevaux crevés sur la route. On ne voit pas les cadavres de Kabyles dans les ruisseaux, mais ils se trahissent par une odeur insupportable. Aussi, se garde-t-on, malgré la soif, d'aller puiser dan< les ruisseaux empoisonnés. Au passage de l'Andranobivava, un gromulet crevé au beau milieu de la rivière. Nos montures refusent de passer sur le cadavre de leur congénère, et il faut aller chercher un autre gué. Dès que l'on a passé, on tombe sur un immense parc d V .itures ^ÎOO environ}, la plupra-t amputées de leurs brancards, d'autro veuves de leurs roues, quelques-unes les caisses enfoncées. Elles attendent vainement la section mobile des ouvriers d'artillerie de Behanana, pour les réparer. Malheureusement, cette section, composée d'un sous-officier bien malade, qui sera évacué demain, et de quelques ouvriers créoles, se replie sur Suberi)ieville, ne pouvant tenir tète à l'ouvrage. Sur tout le parcours de cette route on rencontre des malades de toutes armes, auxquels on a donné, comme monture, tous les mulets indisponibles, blessés ou fourbus, de Tavant. Tantôt c'est un homme qui traîne la bête, tantôt c'est la bête qui porte péniblement l'homme. Rien n'est plus triste que la constatation de cette solidarité entre malades, quelle que soit la disproportion de la distance qui les sépare, car une commune misère les réunit. Triste, bien triste! Us se sépareront à Marololo ; les pauvres troupiers auront peut-être la chance de revoir la France, et les mulets resteront, eux, dans ce coin aride déjà blanchi des os de leurs congénères.

16 octobre. — Les chefs Sakalaves du Menavava viennent faire leur soumission au gouvernement français. On leur demande seule-

Entrée des Français à Tananar.Tt,

ment derester tranquilles dans leurs rizières, en attendant qu on sache ce qu'on va faire d'eux. On ne sait quelle politique suivre, n'ayant aucun ordre L ce sujet.

17 octobre. — Le directeur du service de santé quitte Suberbieville pour rentrer en France.

Un sergent du 200% évacué de Mangasoavina, raconte que les lerrières de la colonne mobile ont été attaqués à plusieurs reprises »ar des bandes de Hovas. Un lieutenant a été blessé; plusieurs soldats malades qui n'ont pu suivre la colonne ont été décapités et lorriblement nuitilés.

Les armes et les bagages de ces malheureux sont passés à ennemi.

La Gueric à Madagascar. - 11. Garmer Frères, éditeurs.

Ul

On évalue à trente environ le nombre de soldats malades disparus si misérablement et que la colonne n'avait aucun moyen de porter.

Depuis Mangasoavina jusqu'à Suberbieville, tous les camps sont empoisonnés; la mortalité est considérable. Sur toutes les rivières de nombreux cadavres de Kabyles.

— Que fais-tu là? demandait un officier commandant d'un détachement à un KabylC; étendu sur le bord d'un ruisseau, le ventre au soleil.

— J'attends la mort, répondit péniblement le malheureux. Il n"a pas attendu longtemps!

18 octobre. — Une dépêche du général en chef ordonne le commoncement de l'évacuation d'Andriba et des postes de la route, le 4 novembre; toutes les troupes à évacuar devront être concenti-ées le 4 décembre à Ankaboka et à Majunga.

19 octobre. — le reçois confirmation, de la bouche même d'un ofiicier venant de l'avant, delà mutilation les traînards de la colonne mobile.

20 octobre. — Arrivée de cent bourjanes, envoyés de Tananarive par le général en chef pour prendre des vêtements pour la garnison de Tananarive.

On ordonne de redescendre tous les vivres et le matériel dispersé sur la route d'Andriba à Suberbieville, et de suspendre tout 'jonvoi montant. Le bataillon de volontaires de la Réunion serait désigné pour tenir garnison à Suberbieville; mais ces braves volontaires, qui prétendent ne s'être engagés que pour la durée de la guerre, demandent leur licenciement.

L'hôpital de Suberbieville accuse 4.500 morts reconnus à ce ,ojr dans les hôpitaux. A ajouter à ce chiffre : les Kabyles morts sur les routes, les Français perdus, les morts de Nossi-Cumba et les décédés au cours du voyage. On attend avec impatience le jour de l'évacu?.lion. La saison des pluies est prochaine et s'annonce déjà par une augmentation considérable de la température. Le thermomètre âccu^^' 28/38° à l'ombre. De dix heures du matin à quatre heures du soir, il 3st pénible d'aller en plein soleil, malgré l'ombrelle dont on se munit.

Les accès pernicieux deviennent plus nombreux, et le moral des mieux trempés commence à faiblir. Il est temps que tout cela finisse. ->

Ces notes si curieuses nous renseignent mieux que les dépèches et documents officiels sur l'état des garnisons de l'arrière et sur le découragement qui commençait à gagner tous les esprits. Les soldats formant les troupes de la ligne d'étape n'étaient pas vivifiés, entraînés comme leurs camarades de la colonne légère par les saines émotions et les ardeurs du combat et de l'action. Ils se voyaient condamnés à souffrir et peut-être à mourir sans gloire dans le pays maudit,

où rennemi invisible, la fièvre, avait raison des plus robustes et des plus braves, condamnés à croupir longtemps encore, sans espoir de bat.iille. au milieu des hôpitaux et des charniers. La dépêche annonçant l'eijfrée de nos troupes à Tananarîve fut donc célébrée avec la joie la plus vive dans tous ces postes de l'arrière.

A Ma'unga, le colonel Bailloud réunit les officiers de la place et leur confirma la bonne nouvelle. Des toast furent portés au commandant t-n chef, à la colonne légère, à la France. Les membres de la coloni'} française s'associèrent à cette fête à laquelle, du reste, le colonel les convia II était avec eux en relations excellentes, et il s'efforçait de leur faciliter à tous, même aux plus modestes, l'installation première.

La popularité — de bon aloi — du colonel Bailloud à Majunga est très réelle et très méritée i.

Le colonel s'empressa de faire connaître aux populatiens indigènes la victoire des troupes françaises et de leur annoncer que la reine Ranavalo avait accepté sans discussion les clauses d'un traité de paix présenté par le général Duchesne.

Incrédules d'abord, les Sakalaves des environs de Majunga, auxquels on communiqua des proclamations de la Reine, finirent par S3 rendre à l'évidence. Les Hovjis étaient, cette fois, bien vaincus. Les Français étaient maîtres de leur capitale, maîtres de leur gouvernement; mais les populations indigènes refusaient encore de croire que notre occupation se prolongerait. Elles étaient convaincues que nous abandonnerions l'île tôt du tard, de même qu'en 1886, que les Hovas reprendraient })OSsession de leurs fonctions et de leur conimandement. et qu'il était de lintérètbien entendu des Sakalaves de les redouter et de ne pas exciter la colère des anciens maîtres par un excès de complaisance à l'égard des nouveaux.

L'attitude des populations ne se modifiait donc pas encore sensiblement. Cependant, .beaucoup d'habitants qui avaient pris la fuite, dès les premiers temps de notre occupation, abandonnant villages et plantations, reparurent peu à peu. 9n les vit se réinstaller et se livrer aux

1. (1 A l'occasion Je '.a prise de Pananarive, écrivait oi, sn Dctob-e, de Majufga au Figaro, il a réuni ce soir les jtliciers présents à Majunga et leur a otlert des rafraîchissements. Tout le monde y était, .:ar on Jomplail bien qu'il lancerait encore quelques iraits d'esprit. Oet sspoir n'a pas été déçu vit nous nous lommes i étirés lous .enchantés, y compris juelques-uns de nos compatriotes veuus ici pour (aire Ju jommerce al qu'il avait invités, après les avoir aidés, chaque t'ois qu'il l'avait pu, an fai- Bant iransporter leurs Marchandises dans le hijut de la riTière par les bateaux de l'Etat.

« 11 regarde mène l'un jeil indulgent ce tains prospecteurs ou entrepreneurs, qui sont un mai nécessaire dans les colonies Je nouvelle formation dt qui ne recourent à l'honnêteté qu'en s.is d'extrême urgence.

« Si Vous voulez oavoyer Jes fonds par ici, n'hésitez pas à le faire cola vous rap;ort»ra beaucoup moins qu'au TonKin, mais Deaucoup plus qu'en France; iiiai-i choisissez les gens auxquels vous vous adresserez, et si vo is voulez faire du comme ce, cherchez plutôt du côté de Tamatave que la gu< rre n'a nullement gène. A ce propos, il est regrettab'e ^ne pendant cette guerre malgache tout le commerce de la tôte Kst soit passé aux mains d s Anglais 3t des Allemands il semble qu'on aurait pu empêcher en envoyant un navire à Vatomandry au moins i

travaux de culture des rizières sur les bords des affluents de l'lkoi>a et du Betsiboka.

Cette reprise da possession est surtout appréciable dans les environs de Mévatanana. Izamanisanga et Yadamboto, chefs des Saka. laves du Ménavava sont venus, accompagnés d'un grand nombre d'hommes de leur district, faire leur soumission au colonel Laval, et le 26 octobre, 50 Macoas, qui avaient suivi l'armée hova sont descendus de Tananarive sous la conduite de Lainamanga, 10" honneur, pour s'installer à Marovoay. « J'ai vainement essayé de les faire parler, écrit au Teinps un correspondant, il m'a été impossible de tirer d'eux le moindre renseignement sur la prise de Tananarive à laquelle ils ont cependant assisté. Tout ce que j'ai pu apprendre, c'est le retour prochain de la reine sakalave Ramboatofo et du prince Ratovolo, que le général Metzinger a fait partir avec leur premier ministre Andrianomby; il leur a donné l'ordre de se rendre à Majunga, en passant par Mévatanana, pour aller y déposer les restes des rois sakalaves qu'ils avaient emportés, ainsi que je vous l'ai dit, dans leur fuite vers Tananarive; maisilparaît que la vieille Ramboatofo n'apas voulu suivre la route qui lui avait été imposée ; peu de jours après son départ de Tananarive elle s'est rejetée vers le nord-est; le bruit a couru ici ({u'eile avait été aperçue dans les environs d'Ambodiamontana, au nord de Marovoay; les vieux colons craignent qu'elle ne soit allée cacher les fétiches royaux dans quelque endroit inaccessible pour n'ap porter à Majunga que des ossements recueillis n'importe où ».

Certains fonctionnaires Hovas sont réintégrés dans leur commandement ou gouvernement. Ils inspirent assez peu de confiance et restent placés sous la surveillance de postes français.

Rainianja, gendre de Ramamsobazaha, vint réoccuper Marovoay, en compagnie de deux officiers Hovas. Son retour ne fut pas sans causer quelque surprise parmi les Européens. R.iinianja passait en effet pour un ennemi acharné de notre influence. Il avait même tenté en octobre 1894 de contrarier la retraite de la petite colonne française, qui, après avoir évacué Tananarive se dirigeait vers la côte sous les ordres du capitaine Lamole, escortant le résident M. Ranchot.

Rainianja était de ceux qui se retirèrent sans cesse devant nos troupes de Marovoay à la capitale. Il raconta avoir pris part aux derniers combats et avoir assisté au bombardement de Tananarive

Il donna les premiers renseignements sur l'occupation de la ville (').

Peu après, c'est un autre revenant qui reparaît dans la région de

1. J'ai pu m'entretenir avec lui, écrit-on au Temps, des événements ; il m'assure que les pertes des Hovas pendant le bombardemen de Tananarive n'ont pas été con<;idérables : 47 tués dont 15 par un ■eul obus à la iiiélinite qui a éclaté dans la cour du palais de la reine. Le premier ministre ne croyait pas que nous arriverions à Tananarive cette année et il a été surpris par la marche rapide du général Duchasne. Rainianja m'a dit que les familles de caste et celles des hauts tonctionnaires hovas avaient

son gouvernement, Ramena, commandant de Miadana au déJ3ut de la guerre et qui combattit contre nos troupes à Marovoay.

Ramena se réinstalle dans sa maison, avec une suite nombreuse, à la grande stupéfaction des indigènes, qui n'en croient pas leurs yeux. La longanimité du vainqueur est considérée par eux commo une preuve de faiblesse.

Il ne manque plus que Ramasombazaha, dit-on, et le personnel de fonctionnaires hovas dans l'Ouest sera à peu près de même qu'avant la guerre.

Certains Sakalaves jugent donc qu'il n'y a rien de changé et que les Français, après avoir traité avec les anciens maîtres de l'ile, vont leur prêter main-forte et non les éliminer.

Le colonel Bailloud attendait impatiemment des détails précis sur les derniers incidents de la campagne. Il en eut par le lieutenant de vaisseau, promu capitaine de frégate, Simon, officier d'ordonnance du général Duchesne et envoyé en France par celui-ci pour v remettre au gouvernement ses rapports et ceux de M. Ranchof. Le capitaine Simon s'était embarqué sur la côte est, en compagnie du colonel de Nonancourt et du capitaine Martinie. Le paquebot à bord duquel se trouvaient ces trois officiers fit escale à Majunga.

La ville qu'ils avaient quittée plusieurs mois auparavant, était sinon transformée complètement, du moins de plus en plus habitable. Un Français y résidant, expose ainsi les progrès accomplis :

« Les Messageries Maritimes ont fait construire de vastes doks pour un entrepôt de marchandises.

« Une ligne de chemin de fer à voie étroite pour le transport des colis est déjà créée.

« Certaines rues, sablonneuses autrefois, sont aujourd'hui converties en un sol macadamisé où le piéton circule sans fatigue

« Une église a été construite, consacrée au culte caUiolique

« La ville est maintenant éclairée, le soir, au pétrole, en attendant 1 électricité qui'ne saurait tarder.

« Tous ces travaux menés rapidement à bonne fin, ont complètement transformé Majunga en une ville européenne.

« L'illusion se complète par les maisons que Ion élève de toutes parts, les magasins que les commerçants font construire, dans l'espérance que les afïaires vont prendre une tournure prospère

« Mais ce qui surprend le plus, ce sont les progrès réalisés dans Jes travaux de voirie.

L'autorité militaire ne dispose en effet d'aucun crédjt pour les en-

Jai SI dalui é-alemeat aaa „„, 'm,. ' '""^"r ' P'®""^""* J""'^' ^'^"'»'«"t «"t" 'es marches,

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treprisesde ti'avjuxpuljlics; elle a même une police à payer sans avoir aucun chapitre à son budget la concernant.

« Et cependant la police ne laisse rien à désirer. Majunga est par excellence la ville tranquille.

« Bientôt, la voirie sera complétée par un service d'hygiène, Ma junga aura sa compagnie Richer.

« D"ores et déjà l'on songe à capter des eaux pures et dont le défaut, complet jusqu'ici, n'a pas peu contribué au mauvais état de santé des habitants, qui étaient condamnés à la consommation d'une eau saumâtre et de détestable saveur.

« L'établissement de la conduite d'eau ne sera pas chose aisée, « c'est un travail important — écrit le correspondant déjà cité, — dont « nous ne devons point toutefois désespérer, après ce qui a été déjà « fait. » ■

« L'administration militaire a montré une fois de pluslss résultats \ que l'on obtient avec le travail et des ordres sagement donnés.

« Tout l'honneur de ces progrès revient à M. le capitaine Herqué, qui a supporté longtemps tout le poids de l'administration de Majunga.

« Organiser la police, rendre la justice, juger 1,500 causes sans qu'un seul plaidant se soit pourvu en appel, tracer les rues, accorder les concessions, élever des bâtiments, créer des services d'éclairage, de voirie, d'hygiène, recevoir tous les colons qui viennent exposer leurs requêtes ou formuler des demandes, n'est point une sinécure.

« C'est que l'administration militaire ne s'embarrasse pas des bagatelles, et si nous autres, civils, nous nous plaignons parfois de la brusquerie des ordres, de l'humeur autoritaire des chefs, nous devons reconnaître que, quand une administration prend un pays nu, une bande de terrains sablonneux si vous voulez, et restitue une ville, c'est un prodige qu'il faut saluer au passage. -■

« Et le salut s'accorde d'autant plus volontiers qu'il s'adresse à un officier dont la mission était délicate s'il en fut. Régler les rapports entre civils et militaires, appliquer les lois de l'état d^ siège, tout en rendant cet état aussi acceptable, aussi doux que possible, n'est pas chose aisée; ce sont des services qu'il faut reconnaître.

« Depuis deux mois la population d3 Majunga s'est accrue dans de fortes proportions, et ce mouvement suit une marche progressive.

« "Voici quelles étalent les ressources du capitaine Herqué. Il disposait de 5,000 francs au commencement de sa gestion; aujourd'hui, tous travaux payés, il dispose de 25,003 francs, son capital s'est accru.

« Ah! c'est que l'administration militaire n'était pas envahie par les rongeurs, qui s'abattent trop souvent sur la proie coloniale. »

De nouveaux quartiers s'élèvent à Majunga à la fin de 1895; ils sont habités par des indigènes sakalaves et macquois. Dfs créoles de la Réunion, exerçant le métier de charpentiers construisent des mai-

sons, le travail ne leur manque pas. Vers la même époque, la rade est animée par les affrétés destinés au rapatriement des troupes '.

Déjà, un grand nomijre de malades ont été embarqués pour la France. Prochainement, une partie de la colonne légère, revenant de Tananarive parcourra toute la ligne d'étape d'Andriba à Majunga. Elle contribuera, en passant, au rétablissement de l'ordre sur ce long parcours. Il ne faut guère compter en e Tet, pour cette besogne sur les garnisons de Varrière, incapables de mobiliser un détachement.

Douze cents hommes environ, éclopés de différents corps, ont été laissés à Andriba, sous le commandement du lieutenant -colonel Pognard du régiment d'Algérie, par le général Duchesne, après la formation de la colonne légère. Leur chef eut grand'peine à en tirer une escorte suffisante pour se rendre à Tananarive, à la fin du mois d'octobre, c'est-à-dire un mois après l'occupation de la capitale. Encore cette faible escorte eut-elle à repousser les attaques des bandes de Fahavolos et de déserteurs.

Près de Suberbieville, à un kilomètre à peine de nos établissements, la propriété d'un chef Sakalave, Ranigita, un des premiers ralliés à la domination française fut razziée, en octobre, par des pillards qui tuèrent un homme et enlevèrent un troupeau de bœufs.

Enfin le parc militaire de Sakoala proche de Majunga, où l'intendance avait réuni un certain nombre d'animaux reçut également la visite des bandits, au milieu de la nuit du 3 au 4 novembre.

Les communications étaient donc toujours des plus irrégulières et des plus incertaines entre les différents postes de la route et la sécurité peu assurée même dans le voisinage de ces postes.

Le colonel Bailloud comptait pour rétablir l'ordre et faire respecter notre autorité sur les troupes noires. Sénégalais et Haoussas dont l'arrivée lui était annoncée; mais il ne pouvait imposer de nouvelles fatigues aux détachements surmenés, restés dans les parties basses sur les rives de la baie de Bombetoke, détachements les plus éprouvés de tous par la fièvre et par l'anémie.

En résumé, Majunga qui attend son lot de fonctionnaires petits et grands, ressemble déjà à toutes les villes coloniales en formation avec ses baraquements, ses hôpitaux, ses vastes cimetières qui rappellent combien la prise de possession fut pénible. Ses avenues naissantes

1. « Majiir.ga, écrit-on au Fiijiro en otiobre, est cependant plus agréable à voir maintenant qu'il y a cii.q jU six mois : on a distribué quelques concessions, on a Cûn>truit un certain nombre do cases en plaachej, on a amélioré ui peu le sol des rues où les indigènes sakalaves et macqmis se montrent d ivantaj^e. On rencontre aussi d s créoles de Ix lléunion, qui sont sirîo it eharpjntiers et ne sont pas fichéi deiro venus a Madagascar. On devrait les encourager dans cute voie, on ré,andrail ainsi dans l'ile malgache un sang français un peu aaé nie et un peu teinta, je le veux bien, mais qui y rdprésente.-ail qumd Mémila pa'.ris qtii ni se iniltiplii pas assez pour s'é,ianlre abomlimment d ins ses coloniei. l'It p lis lenoi dusci'éobs à Malagascar dénouerait pe.it-ètre l.i crise sucrière à la liéunicn.

« Vous aurez froid en France q land vous recevrez ma l.^tt^e . je vous envie cette sensatioiint 4o j'ai iresque perdu la notion actuollement. »

dont la principale a reçu le nom du nnalheureux colonel Gilon, et S3n église rudimentaire, construite par le génie, toute en caisses d'approvisionnements.

Le rapatriment des troupes redescendues de Suberbieville, d'Andriba et de Tananarive, coïncidant avec l'arrivée de détachements de relève rend plus tard, un moment, àMajunga un peu de son animation du début. Mais l'impression de tristesse qui demeure la caractéristique de l'expédition, en dépit du succès iînal, s'est accentuée encore; on a trop souffert et on meurt trop. Les scènes douloureuses sont trop fréquentes en effet : c'est l'enterrement d'un officier mort en rade, à bord duVinh-Long, au moment du départ. C'est l'embarquement des malades sur un chaland qui attend au large le navire qui les rapatriera : l'opération s'effectue sur la grève, tout près du vharf inutile, qui semble là pour rappeler que la période des erreurs précéda celle des deuils. C'est sur le pont de la Ville du Havre, l'entassement des malades, rongés de plaies malgaches, épouvantable pourriture.

« La plaie malgache, écrivait le correspondant de Vllluslraiion, fut un des fléaux de la campagne. Elle s'attaquait, sans cause bien déterminée, aux jambes et surtout aux pieds des hommes. Large et pénétrante à la fois, elle creusait des trous dans les tissus, comme à l'emporte-pièce et mettait à nu les tendons qu'on aurait pu pincer comme des cordes à violon. On vit en déroulant les pansements tomber les orteils de quelques-uns de ces malheureux atteints de ce mal hideux, dont les Kabyles plus encore que les Européens furent victimes. Il n'est pas hors de propos de rendre hommage à ce sujet au dévouement admirable des médecins du corps expéditionnaire et particuUèrement à celui dont firent preuve jusqu'au bout le D-" Fluteau, médecin en chef de l'hôpital n° 1 et le D'' Gastelli à qui incomba la tâche difficile entre toutes de soigner les auxiliaires indigènes. Trois cents Kabyles étaient atteints de plaies Malgaches sur les quatre cent cinquante que rapatria en Algérie la Ville du Havre, un des meilleurs transports affrétés dans ce but. Peu de traversées furent plus heureuses. De tout son chargement de malades, la Ville du Havre ne perdit que 16 Kabyles. Quatre Somalis succombèrent également sur 120. Les autres furent débarqués à Djibouti, où le navire fit escale...

« A bord, le contraste était frappant eiitre les Kabyles graves et muets, toujours enveloppés d'amples couvertures, et, à partir de Djibouti, de capotes réformées dont on avaife eu soin, en prévision du changement de climat et des rigueurs de la saison, d'établir là un dépôt et les Somalis, rieurs, sans cesse agités, bruyants et nus ».

Le même navire rapatriait le coffre d'une voiture Lefebvre; celle-ci du moins servit à quelque chose. On y fit la lessive.

Passage de l'iToIina-

CPIAPITRE VIII La reddition de Parafât

faut en finir. — Arrivée dp<? rpnfm.fc: r. • l'amiral Bienaimé. - rolonLT'avint' ."^Mr^^'p^'^' d'attaque. - Le plan de de Vohidro.ra. - L'aS res?J ^ SIm^ ^^'f ^^ ^^ nxohna. - Frise avant-postes. - Bombardeme'ft du 8 nnfn i ''r ~r^'' "^'^^'^ attaquent nos Arrivée de La Rance -Nouvelles Lr.n^^^^ ~ ^"^ ''«"tenant-colon.l Belin. - - Les Parlementaîres. - lI eapUula?iïn''"'r'; ^^''•"^^^^^" blanc arboré, rentre à Tamatave. -Le dSarmemonf n~. ^^."^^'^"''^ ^^ Vohidrotra lignes deFarafate. - Une letïe dria-iav^^ Occupation par nos troupes des narive et Tamatave. - l4 colons I p m- ïn ~; Communications entre Tana- Le commerce do Tamatave aptes la g^ier^e ''"''"''"'• ^ ^^ ^' ^^^^^«"- "

fort de Lai afate tenait encore. On sait en quel triste état se trouvait,

■^ Guerre à Madagascar. — H. Garvikb Pn,.»»..

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à la fin du mois d'août 1895 la garnison de Tamatave. Son chef, le colonel Colona de Giovellina, aux avant-postes depuis près d'un an, reçut l'ordre de rentrer en France.

L'amiral Bienaimé était le nouveau commandant en chef des troupes de terre et de mer sur la côte Est.

La prise de Farafate s'imposait d'autant plus qu'il importait, afin de ravitailler promptement Tananarive, d'être maitre de la route de Tamatave à la capitale et que la résistance prolongée du plus important fort malgache de la côte Est contribuait à persuader aux populations de la région que nous ne serions jamais les maîtres de Madagascar. En 1884 et 1885, toutes nos attaques contre Farafate avaient échoué.

Après l'occupation de Tamatave en décembre 1891, les troupes françaises n'avaient jamais tenté sérieusement de réparer ces échecs, dont l'effet moral n'était pas effacé. Elles restaient bloquées et comme assiégées dans la ville, entourée d'une ceinture de retranchements de batteries et de postes. On tiraillait, de part et d'autre, depuis onze mois, lorsque l'amiral Bienaimé reçut enfin mission d'agir.

Le lieutenant-colonel Belin remplaça à la tête des troupes d'infanterie de marine M. Colonna de Giovellina.

L'amiral Bienaimé, muni des instructions du général en chef, ne séjourna que peu de temps à Tamatave, en septembre. Il devait, en effet, s'occuper de rendre aussi effectif que possible le blocus des côtes. En quittant la ville, en l'abandonnant pour quelques semaines, l'amiral releva le courage des colons et leur assura qu'avant le 15 octobre, la campagne serait terminée et Farafate occupé.

Du 11 au 29 septembre, Tamatave resta enserré dans son réseau de fils de fer, interrompu, çà et là, par un blockhaus armé d'un canon-revolver. « Nous contemplions toujours dans l'ouest, écrivait alors un colon, l'insolent bouquet de manguiers de Farafate, qui semblait nous narguer, pendant que les pintades, les bécassines, les merles, les perdrix voletaient joyeusement dans la zone déserte. »

La population vivait dans l'ignorance complète des événements de la côte occidentale. Les paquebots devenaient rares. Le Djemnah des Messageries maritimes, touchant à Tamatave et venant de Majunga, n'apprit même pas aux colons la formation de la colonne légère, destinée à pousser, par une marche audacieuse, jusqu'à Tananarive.

Le 21 septembre, cependant, le bruit se répandit que les troupes françaises étaient parvenues à Babay. La nouvelle était de sourcej anglaise. Les officiers du stationnaire britannique le Marathon disaient! l'avoir reçue de Vatomandry et avec beaucoup de courtoisie ils s'em-j pressèrent de la communiquer à leurs camarades de l'escadre française.

Mais personne n'osait se réjouir trop tôt, car, vers la même époque, étaient parvenus à, Tamatave des journaux français indiquant les difficultés rencontrées par le corps expéditionnaire, exprimant ses souffrances et dénonçant les fautes commises. Ces informations, qui n'étaient rien moins que rassurantes, produisirent un découragement extrême.

Enfin, le 29 septembre, un navire de guerre portant les couleurs françaises et le pavillon de l'amiral Bienaimé fut signalé : c'était le P7Hmauguet. Il prit position dans la rade. On se mit en quête de nouvelles.

L'amiral confirma l'information relative à la marche en avant de la colonne volante; mais il ignorait les incidents de cette marche, il ne croyait pas que le général Duchesne fût parvenu si promptement à Babay. Il ne doutait pas d'ailleurs du succès final. Quant à lui, 1 amiral Bienaimé ne reparaissait à Tamatave que pour porter le dernier coupa Farafate,

Le Primauguei avait à bord une compagnie de tirailleurs Sakalaves, sous les ordres du capitaine Michel Angeli. Ge-tte compagnie débarqua le jour même. D'autres renforts étaient attendus. Le 1" octobre, arriva la Roraanche avec 233 hommes d'infanterie de marine, sous les ordres du chef de bataillon de Limoges, enfin La Rance mit à terre 181 fantassins et 30 artilleurs.

On allait donc marcher en avant et se battre. La bonne nouvelle provoqua dans les rangs de la troupe et parmi les marins de l'escadre un véritable enthousiasme. Matelots et marsouins n'avaient qu'une crainte : le général Duchesne n'était-il pas entré déjà à Tananarive et les Hovas ne capituleraient-ils pas avant l'assaut?

Quant à la ville de Tamatave, à la veille de si graves événements, elle était littéralement sens dessus dessous. Elle fit le meilleur accueil à l'amiral Bienaimé. Celui-ci était accompagné du lieutenant-colone Gonard, de l'infanterie de marine, breveté, ancien chef d'état-major du général Dodds au Dahomey. Le colonel Gonard est un des plus jeunes officiers de son grade. Entré au service en 1873, il était souslieutenant en 1875, lieutenant en 1878, capitaine en 1881, chef de bataillon en 1889, enfin lieutenant-colonel en 1892, il a pris part à de nombreuses campagnes coloniales et la guerre dans la brousse ou dans les marécages n'a pas de secrets pour lui.

Cet officier ne pouvait qu'inspirer aux troupes une absolue confiance.

Le 29 septembre était un dimanche. On fêta joyeusement dans la i! ville et dans les campements l'arrivée des officiers et des renforts, [| présageant l'action imminente et décisive.

Les préparatifs furent menés avec entrain en quelques jours. Tout d'abord, l'autorité militaire réquisitionna en ville même plus de

500 indigènes comme porteurs, guides ou interprètes. Des domestiques, des colons européens furent compris dans cette réquisition, réunis et gardés à vue par des postes de soldats français.

Dans la nuit du 4 au 5 octobre, les troupes de débarquement des cinq navires de guerre furent mises à terre pour compléter la colonne; le Bumont-d'Urmlle s'embossa devant Vohidrotra, le Dupetit-Thoiiars en face du Pangalana et le Primanguel, \a Romanche et la Rance occupaient la largeur de la rade.

Les hommes reçurent les vivres de réserve. On répartit les indigènes réquisitionnés entre les différents services, selon leurs aptitudes; les troupes furent consignées dans les cantonnements, avec ordre de se tenir prêtes à prendre les armes au premier appel de clairon.

Les mulets étaient bâtés, les pièces de 80 de montagne démontées. Un détachement du génie et un équipage de pont, sous les ordres du capitaine du génie Tatin devaient suivre le mouvement.

On ne doit pas oublier en effet, qu'en 1885, l'attaque dirigée contre Farafate par l'amiral Miot avait échoué faute de moyens, appareils et équipages suffisants pour franchir les marécages qui protègent les abords des positions hovas.

Le 5 octobre, avant le lever du jour, les troupes destinées à l'attaque, prendront les armes. Les navires de l'escadre commenceront le bombardement des positions de l'ennemi et prépareront l'assaut.

A cette date, on ignore encore à Tamatave que, depuis cinq jours déjà, Tananarive a succombé et que la paix est signée. Les préparatifs d'action, sous l'impulsion de l'amiral Bienaimé sont donc poussée^ avec une ardeur et un zèle impatients, presque comme si l'on craignait au quartier général français de recevoir trop tôt la soumission du fort de Farafate.

Du côté de l'ennemi, rien, du reste, n'indique que celui-ci soit prêt à désarmer et à se rendre, au contraire! Les fortifications à aborder et que les Hovas ont eu tout le temps de développer semblent plus redoutables que jamais. La position de Farafate Manjankadrinamba est belle à défendre. Elle domine Tamatave et la plage à l'ouest. On ne peut l'aborder de front qu'en traversant des marais et la rivière Ranomaity.

Les Hovas construisaient, depuis bientôt un an de nouveaux retranchements, formant un vaste quadrilatère n'ayant que deux issues, l'une vers Tamatave au nord-est, l'autre vers Soaniérana au sud-ouest, A l'intérieur, des baraquements pour loger la troupe, exercée et maintenue hors de tout contact avec la population des villages voisins. La place était bien approvisionnée et armée de plusieurs canons, dont un de dix, enlevé, au début de la guerre, au vaisseau V Ambohimanga, de mitrailleuses Gardners, marines, etc.

Le commandant Rabehevitra se montrait un des chefs les plus résolus de l'armée de la reine.

Nos troupes, on le sait déjà, occupaient une sorte de camp retranché autour de Tamatave, au delà duquel Farafate ne pouvait être abordé qu'en terrain découvert. Une attaque de front était des plus difficiles. La colonne française, arrêtée à chaque pas par des obstacles de toute nature, aurait subi des pertes s:raves. L'amiral Bienaimé.

î,.PoLilmaire, S.c-

Plan des op-irations d'attaque par Vohidrota.

d'accord avec les colonels Gonard et Belin, après étude des positions et des moyens d'action, arrêtèrent le 4 octobre un plan de campagne bien combiné, imposant aux troupes des fatigues, mais ayant surtout pour objet de ménager le sang de nos soldats.

Ce plan consistait à suivre la plage au nord jusqu'à l'embouchure le rivolina, à franchir le fleuve et à s'emparer du village de Vohidro-

ra, formant en quelque sorte l'extrême gauche de la ligne ennemie

lite de Farafate ou Farafatra.

Ce village occupé, la colonne française se porterait, par les routes

l'Analamatra, de Mahanoro et d'Ambodivato en arrière de Manjakan-

drianomba, de façon à éviter les marais et attaquerait Soanierana, puis l'ouvrage principal.

Tout est prêt pour l'attaque. Le mouvement des troupes françaises dans Tamatave et autour de la ville avait été observé par les Hovas, de leurs positions dominantes; nous ne pouvions donc espérer les surprendre. Les chefs au contraire se tenaient sur leurs gardes et ils avaient fait choix d'un certain nombre d'hommes bien exercés pour , servir l'artillerie. \

Au jour levant, deux compagnies de débarquement de l'escadre; s'avancèrent hors des cantonnements français et prirent position.

L'amiral Bienaimé dirigeait l'opération, avec le colonel Gonard mais il ne devait quitter Tamatave que plus tard. La colonne d'attaque ou d'avant-garde comprend :

Deux compagnies d"infanterie de marine;

Une compagnie de tirailleurs Sakalaves;

Une section d'artillerie;

Un détachement du génie avec équipage de pont.

En tout 4S0 hommes. Elle est sous les ordres du lieutenant-colonel Belin.

A sept heures du matin, les batteries de Tamatave et celles des navires ouvrent le feu sur les retranchements hovas des lignes de Farafate. Presque aussitôt, celles-ci ripostent avec une vigueur inattendue.

Jusqu'alors, les canons ennemis ne nous avaient pas causé grand m il, leurs projectiles n'atteignaient que rarement le camp français et jamais la ville. Le 5 octobre, à la grande surprise de tous, plusieurs obus tombent dans Tamatave même; ils sont bien dirigés; les paillottes du vieux marché, près du consulat d'Angleterre sont atteintes. Un de ces obus, passant au-dessus de la ville, vint même choir dans j la rade, à peu de distance du grand récif et d'un vaisseau de guerre ' anglais.

Cette canonnade mit en émoi tout Tamatave habitué cependant, depuis quelques mois, aux batailles d'artillerie. Les habitants s'empressèrent de se porter aux bons endroits pour assister au combat; mais leur curiosité se calma, lorsque les obus hovas ronflèrent de trop près. Les spectateurs se dispersèrent et se mirent à l'abri. Ce fut , un sauve-qui-peut général. Les Hovas se réfugièrent à l'extrémité de la pointe de Hastie. Cette lutte bruyante d'artillerie se prolongea jusqu'à deux heures de l'après-midi. Le feu cessa de part et d'autre, comme si une trêve avait été conclue; mais il n'était pas question de trêve.

L'amiral attendait la nuit pour faire sortir les troupes françaises de leurs retranchements. Vers quatre heures, ces troupes avec leurs bagages furent réunies au camp des manguiers. Les canons de mon-

tagne et les caisses de munitions étaient chargés sur les mulets. Les coolies prêts à porter des pirogues, des madriers, des chaînes pour la construction du pont, des cordes et des brancards d'ambulance.

Le lieutenant-colonel Belin prit soin de s'assurer que la colonne disposait de tout le matériel nécessaire. Quant aux hommes, il savait pouvoir compter sur eux. Ils marcheraient sans défaillance.

A huit heures du soir seulement, cette petite colonne de moins de cinq cents hommes se porta en avant, ainsi qu'il était convenu, par la plage, dans la direction de l'Ivolina, vers le village de Vohidrotra.

A dix heures du soir, elle parvenait sans incident et dans le plu^ grand ordre au Pangalana; à minuit, elle s'arrêtait sur la rive droite de rivolina. Le fleuve est large à son embouchure- Le capitaine du génie Tatin avait pour mission d'établir avant le jour un passage. Il franchit lui-même le cours d'eau en pirogue avec quelques hommes et reconnut rapidement le terrain. Aucun poste, aucune vedette ennemie ne se montraient et ne menaçaient de troubler la marche de la colonne et le travail des pontonniers. Le capitaine fît établir un bac à traille. Le courant du fleuve est très impétueux. Une ancre fut fixée en amont du point d'embarquement; à l'ancre est attaché un fort cordage retenant le bateau, le courant lui-même^ le gouvernail aidant, porte ce bateau sur l'autre rive. Pour la facilité des manœuvres, il faut ([ue le cable d'une traille soit au moins égal à la largeur du fleuve; il est soutenu de distance en distance par de petits pontons. Le cable n'éprouve d'autre tension que celle résultant de la réaction du courant sur le bac.

En moins d'une demi-heure, le bac avait été installé. Deux heures plus tard, artillerie, infanterie, porteurs et matériel étaient transportés sur la rive gauche sans encombre et sans avoir perdu un homme.

Le lieutenant-colonel Belin fit reconnaître par une patrouille le village de Vohidrotra à peu de distance de là. D'après des renseignements précédemment recueillis, ce point n'était occupé que par un faible détachement.

A quatre heures du matin, le commandant de la colonne lance en avant, à l'attaque, la compagnie de tirailleurs Sakalaves, sous les ordres du capitaine Michel Angeli.

Celui-ci a commandé : à la baïojmette.

Pas un coup de fusil n'est tiré par la compagnie, qui en're au pas de charge dans le village par diverses issues et met en déroute, presque sans combat, le poste ennemi.

; Le reste de la colonne suivit ce brillant mouvement et vint pren- ! dre position à Vohidrotra, où le lieutenant-colonel Belin fit aussitôt I arborer le drapeau tricolore, au sommet d'un mât, en face de la mai- I son du gouverneur.

', La première étape franchie, le chef de la colonne d'avant-garde

avait reçu pour instructions de rester en position et d'attendre de nouveaux ordres. L'amiral Bienaimé et le colonel Gonard rejoindraient ensuite à Vohidrotra avec le gros du corps expéditionnaire.

Le lieutenant-colonel Belin fît camper ses hommes et plaça luimême les postes autour du village. L'ennemi n'était pas éloigné. Dans la matinée du 6 octobre, des tirailleurs hovas postés dans les hautes herbes de la rive droite de l'Ivolina inquiétèrent un convoi de porteurs malgaches dirigé sur Vohidrotra. Quelques feux de salve de l'escorte suffirent pour mettre en fuite ces tirailleurs peu audacieux.

De Manjakandrianomba, cependant, les chefs ennemis avaient suivi l'opération. La longueur du convoi français observé à distanr leur fit illusion. Ils s'imaginèrent que toutes les troupes françaises de la garnison de Tamatave s'étaient éloignées de la place. Notre mouvement tournant se dessinait. Le lendemain, la nuit même peut-être, les lignes de Farafate seraient attaquées par derrière, les tacticiens hovas résolurent de nous prévenir et de donner assaut aux tranchées françaises en avant de Tamatave.

Ce beau plan devait être déjoué, d'autant mieux que l'amiral Bienaimé, le colonel Gonard et leurs troupes ne s'étaient pas éloignés de la place. Officiers, soldats, colons ne dissimulaient même pas l'éfonnement que leur causait cette inaction prolongée.

L'attaque ne serait-elle donc encore qu'une fausse attaque sans importance ni résultat? La ville de Tamatave, bloquée depuis bientôt un an, ne .serait-elle pas encore cette fois définitivement dégagée, et les Hovas continueraient-ils à nous narguer et à nous bombarder du haut de ce fort de Manjakandrianomba qu'ils déclaraient imprenable?

Or l'inaction de l'amiral et de ses troupes avait pour unique motif la presque certitude que l'action serait inutile et que la capitulation de Farafate s'était décidée à Tananarive même. L'amiral savait que le général Duchesne comptait entrer dans la capitale malgache, à la fin de septembre. Il attendait donc la dépêche lui annonçant la victoire et le traité de paix. Mais comment cette dépêche lui serait elle transmise? Parviendrait-elle tout d'abord aux chefs hovas de Manjakandrianomba? L'amiral envoya La Rance à Vatomandry, avec mission dy recueillir des renseignements. Le? au soir, La iJance n'était pas encore revenue et rien n'indiquait dans le camp hova que l'ennemi fût prêt à désarmer. Au contraire, nos postes avaient remarqué un mouvement' inusité dans les lignes ennemies. On pouvait supposer que des troupes prenaient position, afin de repousser notre attaque probable du côté Nord; mais les postes faisaient bonne garde.

A onze heures du soir, tout reposait à Taaiatave, lorsque, ])rusquement éclata une fusillade furieuse. Nos grand'gardes étaient attaquées. Les Hovas, descendant des hauteurs fortifiées de Manjakadrianomba s'étaient glissés dans l'obscurité, sans être découverts jusqu'à

Attaque du village d'Andratra.

Oins de 200 mètres de nos tranchées, près de nos premières sentinelles.

Celles-ci, heureusement, donnèrent l'alarme et se replièrent.

Au premier coup de feu parti de notre côté, les tirailleurs ennemis "ipostèrent par des décharges précipitées et s'avancèrent contre le >lockaus de l"hôpital sur le front nord-ouest de notre ligne de défense.

Ce blockaus, solidement construit en forme de quadrilatère était 'Ccupé par l'infanterie de marine et par des marins. Les assaillants durent arrêtés par une grêle de balles. Les mitrailleuses, moulins à ■afé, comme disaient nos soldats, achevèrent de mettre en déroute ennemi, qui s'enfuit vers le fort; mais, avant de tourner le dos, les Dldats de Ranavalo, brûlant leurs dernières cartouches, avaient

U Guerre à Madagascar. - II. Garnier Frères, khiteurs. 143

LA GUEERE A MADAGASCAR

envoyé des balles jusque dans les quartiers de Tananarive. Des projectiles sifflèrent dans la promenade des manguiers.

Pour couvrir la retraite des Hovas, la pièce de dix de leur ouvrage principal lança des obus sur la ville que ce désagréable réveil mettait en révolution. Un de ces projectiles tomba près du télégraphe, un autre dans la rue des Indiens. Etait-ce le signal d'un bombardement ? On pouvait le craindra.

De notre côté, tous les officiers sont sur pied, les artilleurs à leurs

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