Luchaire. op. cil., p

l'aul voir, au contraire, dans ce l'ait importanl nue les premiers Capétiens ont cherché, p;ir tous les moyens, à restreindre la juridiction de leurs prévôts, la source même de la juridiction des marchands de l'eau et de la municipalité parisienne. On ne saurait admettre qu'originairement la municipalité parisienne ait joui d'une juridiction considérable et d'une compétence développée, tandis (ine les prévôts royaux ne se seraient trouvés réduits qu'à la connaissance de quelques causes; on ne peut davantage supposer une évolution du pouvoir prévôtal qui eût, insensiblement, dépouillé la municipalité parisienne de cette juridiction générale dont les documents n'ont pas gardé la trace. Au contraire, la juridiction des marchands de l'eau, source de la juridiction municipale, est née d'une restriction apportée par la royauté à la compétence prévôtale : en partant de ce point de départ, nous verrons la juridiction des marchands de l'eau se développer, étendre le champ de ses attributions el passer, définitivement constituée, à la municipalité parisienne.

Il est aisé de prouver que, depuis les temps barbares jusqu'à l'apparition, dans l'histoire, de la Hanse des marchands de l'eau, la Seine n'a jamais cessé d'être navigable l. On peut donc légitimement se demander si la création de l'association des marchands de l'eau ne remonte pas à une époque fort ancienne et si cette corporation ne peut se rattacher à des corporations antérieures, en particulier aux Nautae Parisiaci.

L'inscription découverte en 1711 sous le chœur de Notre-Dame eteonservée actuellement dans la salle des Thermes du Musée deCluiiy atteste l'existence à Paris, sous le règne de Tibère, d'une corporation de nautes -. Il y avait, sous l'empire romain, des nautes du Rhône3, de Valence 4, de la Moselle :;; on en trouvait

1. Delamare, dans son Traité de In Police, a seul nié que la Seine ait été navigable jusqu'au xn" siècle. Il n'est pas difficile de rassembler des textes qui démontrent la fausseté de son assertion. Nous renvoyons à la démonstration de Lecaron, Les origines de la municipalité parisienne, dans les Mémoires de la Société de VHistoire <l<> Paris, t. VII, 1880, pp. si)-!»::. Sur la navigation et le mouvement fluvial entre Paris <'l Melun, cf. Jullian, Histoire de la Gaule, t. II. p. 225 el suiv.

■2. Pour le textede l'inscription, cf. Fagniez, Documents relatifs à l'histoire ducommerce, t. I. p. L3, n° i.

:!. Allmer, Inscriptions antiques de Viçnne, t. [, p. 54.

4. Allmer et Terrebasse, Inscriptions antiques cl du moyen âge de Vienne, [■■'■■ partie, t. 11. p. 224.

5.Rober1 et Cagnat, Epigraphie gallo-romaine de la Moselle. 2,,,nc parti'-, p. 115, art. IX.

li INTRODUCTION

encore à Dijon, à Mines, à Arles, à Narbonne et à Nantes '. Ils jouissaient de privilèges 1res considérables, analogues à vrux des naviculaires L', veillaient à l'approvisionnement de l'empire et trafiquaient près des villes ou sur les rivières dont ils liraient leur- noms.

Sous le prétexte que la municipalité parisienne est sortie de la Hanse, Le Roj 3 e1 Le Roux de Lincy ; ont affirmé sans hésitation que les mercatores aque se rattachaient aux Naulae parisiaci, en s'appuyant uniquement sur l'inscription mise au jour dans le chœur de Notre-Dame : c'était, pour ces deux auteurs, une preuve nouvelle de la persistance du régime municipal gallo-romain. Pendant longtemps, nul n'osa mettre en doute la filiation des naules et des marchands de l'eau, et l'histoire municipale parisienne s'est singulièrement ressentie de la routine traditionnelle où on la contraignait de demeurer.

En réalité, aucun des arguments invoqués par les théoriciens des origines gallo-romaines n'est valable. La présence sur le plus ancien sceau des marchands de l'eau d'une prétendue barque gallo-romaine ne saurait prouver que les nautes ont légué aux marchands de l'eau leur emblème. Tous les arguments de Le l!<>\ se réduisent à démontrer que les marchands de l'eau et les naules eurent, les uns et les autres, des chefs placés à la tête de leur association.

Les deux corporations, au contraire, présentaient entre elles un contraste absolu. On devenait marchand hanse librement; on sortait de l'association sans difficulté. Les nautes étaient rives par la loi à leurs corporations et leurs obligations passaient à leurs héritiers ,;. Les marchands de l'eau n'étaient point des bateliers, mais des négociants, des commerçants trafiquant à leur guise. Les nautes étaient tenus d'assurer le transport fluvial des marchandises '. Le caractère de juridiction, inhérent au diplôme de 1171, accuse plus nettement encore les différences qui séparaient les marchands de l'eau, investis d'attributions judiciaires, des nautes.

I. Sur tous ces nautes, cf. Mantellier, Les marchands de la Loire, t. 1, p. 13.

■2. Sur Les privilèges des naviculaires, ri. Code Théodosien (éd. Mommsni . X1TI, 5, 16, p. 751; XIII, 5, 17, p. 752: XIII, 6, :i. p. 758.

"•. Dissertation préliminaire, en t>He du t. I de l'Histoire de la ville de Paris de Félibien et Lobineau.

i. Histoire de V Hôtel île Ville, le,-e partie, p. 103 el suiv.

:;. Le Roy, loc. cit., I. I. p. LXXX1,

'.. Code Théodosien, éd. Mommsen, XIII, 5, II, p. 750; XIII, .",, m, p. ".'iii.

1. Cf., sur ces points, Picarda. les Marchands de Veau, p. 13. M. Picarda a fort bien démontré toutes les différences qui séparaient les Nautes des marchands de l'eau

INTRODUCTION i

On ne peut admettre davantage la théorie de Le Roy, suivanl laquelle le defensor cioitatis, recruté parmi les nautes, aurai) exercé, à l'époque gallo-romaine, la juridiction qui passa plus tard aux marchands de l'eau '. Il n'est point prouve que le defensor civitatis ait été choisi parmi les nautes, et les attributions 1res spéciales du defensor sur la navigation ne furent jamais celles des chefs de la Hanse.

Si aucun des arguments invoqués par Le Roy et Le Roux de Lincy ne peut unir les nautes aux marchands de l'eau, puisqu'il n'est nullement prouvé que les nautes aient été la municipalité parisienne, la théorie des origines gallo-romaines de la municipalité parisienne doit être définitivement abandonnée. Il faut voir dans les corporations des nautes et des marchands de l'eau deux associations qui, dans des conditions économiques différentes, ont contribué, d'une manière distincte, au développement du commerce fluvial. Il est aussi vain de vouloir rattacher à travers les siècles les nautes aux marchands de l'eau que de chercher la filiation des gildes du moyen âge, des convivia germaniques et des banquets religieux des Scandinaves - !

On devra donc chercher à la Hanse parisienne une origine propre, et ne voir en elle qu'une corporation analogue, en bien des points, aux autres corporations parisiennes 3. Mais la Hanse étail moins une corporation qu'une libre association de commerçants, et le titre même de Hanse est une preuve de plus en laveur de la spontanéité de son origine.

Les marchands de l'eau durent choisir le nom de leur association sous des influences flamandes ou rhénanes '*. La Hanse parisienne présente cependant avec les gildes flamandes des différences absolues. Les gildes étaient des associations de personnes égales entre elles, d'où les gros commerçants excluaient avec acharnement les ouvriers manuels ou les revendeurs. La Hanse parisienne, au contraire, était libéralement ouverte à tous : un tavernier, un artisan, un clerc et un noble en faisaient égale-

1. Cf. encore quelques pages très nettes de M. Picarda, Les Marchands de l'eau, pp. 16-20 .

2. Cf. ''ii ce sens Van der Linden, les Gildes marchandes, pp. 4-6.

:ï. Sous le rapport hiérarchique, la Hanse était constituée comme la Grande Boucherie de Paris. Son prévôt et ses quatre jures correspondaient au maître et aux quatre jurés de la Grande Boucherie (Lespinasse, Métiers et Corporations de la ville de Paris, t. I. p. 266 .

1. Sur la signification du mot Hanse, cf. Pirenne, La Hanse flamande de Londres, dans le Bulletin de V Académie royale de Belgique, .'i'"" série, t. XXXVII. 2eme partie, n» 2 Janvier 1899 . p. 65-108. M. Pirenne définit la Hansa, en Flandre et dans les pays voisins, une prestation exigée par les marchands d'une ville, des marchands étrangers qui fréquentent le marché de cette ville.

ment partie. Dans toutes les villes où les gildes étaient parvenues à un grand développement, en Brabant, en Flandre, des soulèvements violents de gens de m «Hiers se produisirent, dès le xme siècle,

contre la tyri îe économique de la gilde. La Hanse ne tenta

jamais de dominer l'industrie et le commerce de Paris; elle ne força jamais les artisans et 1rs commerçants à baisser ou à augmenter leurs prix. Au contraire, elle régularisa toujours, de la manière la plu-; favorable, les cours du marché parisien : grâce ;i elle, Taris ne manqua jamais de vivres; les denrées y arrivèrent en bon ordre et la ville put exporter tous ses produits. Si les gildes furenl fondées, en général, pour protéger leurs membres contre les violences et les vols, la Hanse eut une origine différente. C'est à tort qu'on a voulu voir en elle une compagnie de défense contre les invasions normandes '. D'après ses plus anciens statuts, la Hanse apparaît nettement comme une ligue de protection économique constituée pour résister au développement commercial d'une cité rivale.

Ce caractère particulier de la Hanse fait comprendre comment l'association des marchands de l'eau se constitua dans les dernières années du XIe siècle, après la conquête de l'Angleterre par les Normands, pour lutter, à armes égales, avec Rouen dont le commerce allait toujours croissant.

Avant l'avènement de Guillaume le Conquérant, Edouard le Confesseur avait déjà accordé aux marchands rouennais, qui apportaient des denrées à Londres, la jouissance du port de Denegate -. La conquête de l'Angleterre achevée, les négociants rouennais réalisèrent aussitôt des bénéfices considérables, en exportant en Angleterre les produits du continent. L'exportation procura à la Normandie une richesse soudaine : le pays se trouva du même coup enrichi et policé :!.

La situation économique de Paris était loin d'être, à ce moment, aussi brillante que celle de Rouen. Les Rouennais allaient chercher en Bourgogne et en Champagne des produits qu'ils apportaient en Angleterre : de Rouen, l'entrepôt des marchandises anglaises importées sur le continent, les produits repartaient le long du cours de la Seine et de ses affluents, à destinalion des pays du Nord et de l'Est. Les marchands de toutes les régions passaient par Paris, sans s'y arrêter, car Rouen constituait alors le véritable centre du commerce de la France du Nord.

1. C'est l'opinion de -M. Picarda, Les Marchands de Veau, pp. 23-25. ■1. Chéruel, Hist. de Rouen, t. I. p. 245.

3. Cf. sur tous ces points, Fréville, Mémoire sur le commerce maritime de Rouen, t. 1. p. 98 et suiv.

[NTR0DUCT10N V

Pmir maintenir leur ville au rang d'une cité marchande de quelque importance, 1rs marchands parisiens, qui commerçaient, jusqu'à celle date, en toute indépendance, sans qu'aucun lien religieux ou économique les unît, comprirenl qu'il était de leur intérêl de s'allier étroitement. Unis par les intérêts religieux et matériels de la confrérie et de la hanse, les marchands de l'eau commencèrent par imposer leurs volontés à tous les marchands qui empruntaient le cours de la Seine, de Paris à Mantes. Pour ne point s'aliéner subitement les commerçants rouennais, ils consentirent, en leur faveur, une exception au nouveau monopole et l'importance de la ville de Manies ' les contraignit à borner au pont de cette ville la zone qu'ils se réservaient. L'obligation pour tous les marchands de s'associer avec un Imurgeois hanse portait un rude coup au commerce rouennais, car, à l'avenir, les négociants normands ne pourraient plus franchir librement les ponts de Paris pour apporter leurS produits en Champagne et en Bourgogne. La création du monopole de la Hanse faisait entrer définitivement Paris dans le mouvement économique du moyen âge.

Les Parisiens avaient pour les soutenir, dans la lutte qu'ils eul ainaient contre le commerce de la basse Seine, la protection royale. En 1121, Louis VI abandonnait à des mercatnre*, qui ne peuvent être que des marchands de l'eau, les (il) sous qu'il percevait sur chaque bateau amené au port, à Paris, au moment des vendanges2. En 1171, Louis VII confirmait les coutumes dont la Hanse jouissait déjà sous le règne de son père. L'antiquité des privilèges auxquels le diplôme fait allusion peut fort bien s'expliquer par une antériorité approximative d'un siècle. On assigne ainsi à la création de la Hanse des marchands de l'eau une date qui s'adapte à la double évolution économique de Paris et de Rouen. On s'explique encore que, dans la deuxième moitié du XIIe siècle, les marchands de l'eau aient demandé à Louis Vil une confirmation de leurs privilèges. A cette époque, la charte communale de IloO avait mis les Rouennais dans une excellente s'il nation 3; ils avaient le monopole du commerce des vins français exportés par la Seine et de toutes les denrées, d'origine anglaise, importées en France. Le commerce parisien devait

1. Mantes reçut de bruine heure une charte de commune, probablement en lllo (Luchaire, Louis 17, p. .",'. n° 105) confirmée par Louis Vil. en 1150 .(Luchaire, Louis Vil, p. 180, n° 254 .

■1. Lasteyrie (R. de . Cartulaire général île Paris, p. 213, n° 192. 11 faut entendre le diplôme ru <■>■ sm< : la royauté fait remise aux mercatores '1rs 60 sous qu'elle exigeait et elle les en exempte .i l'avenir.

3. Fréville, Mémoiresur le commerce maritime de Rouen, t. I, p. 108 et suiv.

s'armer à nouveau pour résistera de si puissants rivaux. Durant toul le moyen âge, la rivalité de Paris et de Rouen ne iit que croître ; chacune des deux cités triompha à son tour, et au début iln règne de Charles VII, la lutte n'était |>as encore terminée.

Née spontanément pour favoriser le commerce de Paris et relever le prestige de la capitale du royaume, la Hanse des marchands de l'eau s'efforça de faire reconnaître ses droits et ses privilèges, hors des limites qu'elle s'était primitivement assignées '. Grâce à la protection de la royauté, sa puissance se développa rapidement.

Dès le xnc siècle, les marchands de l'eau trafiquaient jusqu'à Auxerre el ils y jouissaient de certains privilèges. Au début du \iii siècle, le comte leur ayant interdit de décharger du sel dans ce lieu, ils exposèrent au roi leurs doléances et le comte dul rapporter sa défense. C'est la plus ancienne trace de l'étroite assistance que la royauté prêtait aux marchands de l'eau -. Philippe Auguste déclara qu'en empêchant les bourgeois de Paris de décharger leur sel à Auxerre, on lui avait fait tort, autant qu'aux bourgeois eux-mêmes 3.

La protection royale permettait aux marchands de l'eau de trafiquer dans des conditions économiques particulièrement satisfaisantes. Les rois capétiens comprirent de bonne heure tout l'intérêt qu'ils avaient à soutenir les marchands de leur capitale. Après la conquête de la Normandie, le commerce de Rouen, pris entre les mesures prohibitives de Jean sans Terre et de Philippe Auguste ;, déclina rapidement au profit des Parisiens. Les marchands de l'eau étendirent promptement leur domaine et par une sorte de pénétration économique, ils s'établirent fortement sur la Seine et ses affluents; ils s'attribuèrent

1. Il se dégage d'une ordonnance de Philippe Auguste en 1204, confirmée par Louis XI en septembre 1461 Ordonnances, t. XV, p. 50) réglant les droits respectifs des marchands bourguignons et parisiens, que la Hanse avait dû

étendre saz privilégiée sur la Marne, jusqu'à Gournay et sur la Seine, en

amont, jusqu'à Villeneuve-Saint-Georges. Il semble cependant que la véritable zone de la Hanse, <■*■ que l'on appelait au moyen âge « les deslroiz de la marchandise de Veau - s'étendirent toujours entre Paris et Mantes.

S.DelisIe, Catalogue des Actes de Philippe Auguste, n» 625; Ordonnances. t. XI, p. 280; Félibien, Histoire de la ville de Paris, t. I, p. xcvn.

3. /// hoc autern, nobis et ipsis burgensibus injuriatus fuerat (toc. cit.).

i. Fréville, Mémoire sur le commerce maritime de Rouen, t. ], p. 197; Ordonnances, t. XI, p. -'ilT.

un droit de surveillance el de police; sur la navigation, sur le commerce fluvial. Personne ne songea à protester contre les exigences de la plus riche société parisienne marchande: bien plus, dès le débul du xiu siècle, les droits de la Hanse étaient reconnus '. En 1213, le chapitre de Sens s'empressait de signifier aux marchands de l'eau que les deux moulins qu'il ferait édifier près de Pont-sur-Yonne n'encombreraient point le cours de la rivière et n'entraveraient p;is la circulation2. En \-2±2, l'évêque d'Auxerre cédait à Philippe Auguste et à la Hanse, conjointement, diverses propriétés sur l'Yonne 3.

C'est de cette union intime avec la royauté que les marchands de l'eau tiraient leur puissance. Le roi seul pouvail demandera ceux qui lui faisaient des donations foncières, d'associer les marchands de l'eau à leurs concessions, el cette association étail tout au prolit du roi et delà Hanse. Propriétaires de quelques domaines baignés parla Seine ou ses affluents, les marchands de l'eau s'appliqueraient mieux encore à surveiller la navigation fluviale et à se charger de la police des tleuves. La royauté ne faisait aucune difficulté pour se décharger de ces soins divers sur les membres de la Hanse.

A Paris même, dès la fin du xne siècle, les marchands de l'eau, sans exercer une juridiction absolue, s'acquittaient déjà de leur rôle de surveillants de la navigation et d'inspecteurs du commerce fluvial. Dès 1171, ils cherchèrent à acquérir un port spécial et achetèrent de babbesse de Fontevrault, supérieure de Haute-Bruyère 4, une place sur les rives de la Seine, auprès du port de l'École 3. C'est de ce port, où les marchands de l'eau pou-

1. Dès 1203, les marchands de l'eau étaient intervenus à Poissy pour réprimer les exigences d'un certain Almaricus de Mollis et de ses compagnons qui percevaient des droits abusifs sur tous les bateaux remontant la S- ine, entre Poissy (Seine-et-Oise, arr. de Versailles) et Andrésv canton de Poissy . Cf. Bibl. Nat., Ms. Latin 9162, 1'° 5 v°.

2. t'élibien, op. cit.. t. I. p. xevin; Pont-sur-Yonne, arr. de Sens.

.!. L'évêque ride un moulin et une place au pertuis de Bassou Yonne, arr. de Joigny, c. de Joigny;. Delisle, Catalogue des Actes de Philippe Auguste, ii" 2168; Félibien, op. cit., t. I, p. xcix.

i. Prieuré de Haute-Bruyère, Seine-et-Oisc, arr. de Rambouillet, c de Chevreuse, commune de Saint-Remy-lès-Chevreuse.

'■'<. Arch. Nat.. H* 3107, n° 2599 A. analyse du xv siècle. « Grosse en parchemin, passée sous le scel de Montfort l'Ainaury 1'' 7 décembre L421, de lettres, en forme de certification, de l'abbesse de Fontevrault de l'année 1169, par lesquelles appert qu'en échange d'une place prés du port, de l'Ecoli qu'elles donnent aux marchands, ils accordent qu'elles prennent sur chacun bateau de sel arrivant audit port de l'Ecole un minol de sel et sur chacun bateau chargé de harengs, cent harengs, à la charge qu'il sera «lit en leur église uiic oraison particulière pour Icsdiis marchands ». Les religieuses turent maintenues en possession de ce droil par arrêt du 22 décembre 1424. Ce port de l'Ecole devait s.' trouver dans les environs de la Place de l'Ecole actuelle.

vaienl réglera leur gré le chargemenl et le déchargement des bateaux, que la surveillance de la Hanse s'étendit aux divers porls de Paris pour \ contraindre les vendeurs et les acheteurs à observer des règles lixcs. La possession de ces divers lieux contribuai! à Favoriser le développement de la juridiction des marchands de l'eau.

Dès le début du \ur siècle, grâce à l'assistance royale, la Hanse étail aussi chargée de percevoir toutes les coutumes, Ions les impôts temporaires levés, sur l'ordre de la royauté, pour la réparation des quais, des ports et des ponts de Paris. Au mois de janvier 1214, la Hanse avait mission de recueillir un impôt d'un an destiné à la construction d'un port '. Ce rôle de percepteurs, assigné par la royauté aux marchands de l'eau, est d'un singulier intérêt. Dés leur apparition, les chefs de la municipalité parisienne furent toujours chargés du soin de contrôler la levée et la répartition des impôts. En notant, dés 1214, la part réservée par Philippe Auguste aux prédécesseurs des prévôts des marchands el (\<'+ échevins dans la perception des coutumes, on comprend aisément comment les marchands de l'eau surent s'adapter à leurs nouvelles fonctions municipales. Ils avaient l'habitude de percevoir des octrois, des fausses coutumes et possédaient pour ces affaires plus d'expérience que toutes les autres corporations parisiennes : les chefs de la Hanse étaient ainsi préparés à surveiller plus tard la levée des aides et des tailles, en qualité de prévôts des marchands et d'échevins.

A tous ces points de vue, la marchandise de l'eau se trouvait inveslii1 de la surveillance et de la police de la navigation ; peutêtre la Hanse fut-elle assez puissante, dés cette époque, pour trancher les procès relatifs à la police des ports -. Ces attributions de la Hanse se développèrent promptement : à la police du fleuve s'ajoutèrent la police des marchandises, la surveillance de certaines branches du commerce parisien, et la juridiction de la marchandise de Peau se trouva définitivement constituée.

I. Delisle, Catalogue des Arles de Philippe Auguste, n° 1476; Félibicn, (///. ci/., t. I, p. xcvni; Ordonnances, t. XI, p. 303.

1. Un conflit s'était élevé en 1210 entre Parisiens et Rouennais au sujet des mesureurs îles ports de Paris. Dans un accord enregistré à Gisors, devant Philippe Auguste, en décida de s'en rapporter à 10 prud'hommes parisiens chargés de rechercher les anciens usages. Parmi les 10, on relève les noms de membres des familles des Popin, des Bourdon, qui remplirent, avec hon-

» *>.,,. .-.iii' ^.t trrrrP nî.\n)nn I rt ,-, n\* n virmn *i-k *i m i s» ! n. n 1 n n T) m i f An Q»ïT-iT-K-iC7£»r» /-flirt

En tout ce qui touchait le mesurage des denrées débarquées aux ports de Paris, la Hanse se trouva investie, de bonne heure, d'importantes attributions. Dans les dernières années du xn" siècle, les documents mentionnent l'existence d'un étalon de pierre, déposé dans la chapelle Saint-Leufroi, auquel les marchands de l'eau avaient recours pour vérifier les mesures à sel '; au début du xme siècle, les marchands hanses devaient procéder à la nomination des mesureurs de sel. en fonctions sur les ports de Paris 2.

A l'époque où, sous la direction du prévôt de Paris, Etienne Boileau, fut rédigé le célèbre Livre des .Métiers, on ne trouve plus aucune mention des mesureurs de sel : en revanche, il esl question, dans ce recueil, des statuts des mesureurs de blé, placés sous la surveillance du prévôt des marchands de Iran et des jurés de la confrérie. Pour être mesureur de grain, il fallait solliciter le congié du prévôt et des jurés de la marchandise. Le mesureur ne pouvait accomplir son office qu'avec des mesures signées nu seing de lu Hanse ; lorsqu'elles étaient abîmées, il était tenu de les porter au lieu de réunion des marchands de l'eau pour les faire remettre en état 3; là se bornait le rôle des marchands hanses. Le Livre des Métiers spécitiait : « Li bourgeois de Paris n'uni nul povoir ne nulle justices es choses dessus dites fors que de donner congié de mesurer et (h1 tolir le mesurage a aucun, se il leur semble bon et il leur plaist. » Toute la juridiction du métier élait réservée au prévôt de Paris, seul compétent pour connaître de tous les délits des mesureurs. Les pouvoirs concédés aux marchands de l'eau se réduisaient, en somme, au libre choix des mesureurs.

A ce moment, la police des marchandises dépendait presque entièrement du prévit de Paris. Il ne faut point voir, dans ce partage d'attributions, l'origine de la rivalité future du prévôt de Paris et du prévôt des marchands. Lorsqu'on mit par écrit les divers règlements qui formèrent le Livre des Métiers d'Etienne Boileau, la Hanse parisienne ne disposait pas d'un nombre de

t. Delisle, Catalogue des Actes de Philippe Auguste, n" 192, H87; Félibien, "/'. '■(/., t. I. pp. xevi et xcvn. Philippe Auguste publie l'accord tait entre Gathon de Poissv et les marchands.