AU-DELA DU SOCIALISME

rien en dire. Son système est, dès lors, frappé de stérilité ; et si son éloquence incisive parvient à crever les utopies du socialisme, elle est impuissante à rien mettre à leur place.

Quant à nous, nous apportons les précisions nécessaires. Nous ne suivons pas M. Jaurès dans ses nuées inconsistantes et nous ne nous contentons pas de la philosophie sans fondement de M. Clemenceau. Nous savons ce qui peut unir les hommes, et que Ton n'édifiera jamais la Cité future, si Ton se contente d'en débattre puérilement les plans sans se soucier d'en chercher les matériaux.

M. Clemenceau passe à côté de TEglise et, sans même la regarder, affirme que ce n'est plus qu'une force oppressive, vestige suranné d'un passé disparu pour toujours. Et cependant, c'est bien, sans s'en douter, à des forces morales, à des forces religieuses qu'il fait appel, lorsqu'il insiste sur la nécessité de cette élaboration lente et laborieuse de la société future.

Certes, nous pénétrons plus profondément que lui dans la réalité et, tandis que sa philosophie s'attarde au seuil du temple, nous entrons dans le sanctuaire.

Quant aux socialistes, nous les laissons, eux aussi, bien en arrière. Leur rêve manque de hardiesse. Comme ils songent, en somme, à réformer la société sans prendre la peine de réformer rindividu, comme la seule philosophie qu'ils avouent est une doctrine d'intérêt et d'égoïsme, il est bien évident qu'ils sont contraints de faire appel, pour que leur cité ne s'écroule pas, aux duretés d'une légalité tyrannique et aux persécutions d'une bureaucratie triomphante. Rien de moins inventif, en somme, que leur imagination : c'est avec les plus vieux matériaux, les plus hors d'usage même, qu'ils reconstruisent la maison.

Nous, au contraire, parce que justement nous ne nous amusons pas à décrire à l'avance les détails des organisations futures et parce que nous nous contentons d'en développer profondément les germes, nous faisons œuvre pratique, travail sérieux et positif. Ce n'est qu'après avoir trouvé l'application de la vapeur à l'industrie mécanique que l'on put utilement inventer les mille pièces des locomotives modernes. Et c'est bien perdre son temps que de dessiner sur le papier les plus ingénieuses machines