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Fig. 45â b.

Élude des pertes par courants de Foucault dans les baiTos d*arinaturc.

4 la longueur d'une barre (en cm) (moitié de la longueur d'une spire),

5, sa section (en mm^),

û la fréquence ; D sera la densité de courant pour la longueur / considérée et l'on aura comme perte dans le cuivre d'armature

Prenons, par exemple, la forme de rainure 7 . 35 mm avec deux

barres de 5,3 . 16 mm par rainure, d3^i^t = 24000 gauss, N= 100, / = 30 cm, et 4 = 80 cm ; on aura ainsi 50 barres au fond et 50 à la partie supérieure de la rainure. Pour les premières, D = 2,12 et pour les secondes D = 2,35, A : cm' ce qui donne, si Ton admet D^ = 3,5 et û = 20 périodes par seconde,

5000 •[«« ''''+{t ■ 30 .2.12^+ 4-. 30. 2,55»). -^] = 1,76 . [980 + 59] = i 830 walls.

La perte par courants de Foucault est donc de 39 . 1,76 ^ 104 watts, c'est-à dire que, pour avoir l'ensemble des pertes, il faut augmenter de 6 p. 100 la perte par effet Joule.

Si, dans les mêmes conditions, on suppose ^^«n =27000gauss, il vient

Pca =: 1,76 (980 + 145) = 1 980 watts,

ce qui donne 255 watts, c'est-à-dire une augmentation de 15 p. 100 des pertes par effet Joule due aux courants de Foucault.

Comme base de ces recherches on admettait au maximum des inductions apparentes de 23000 à 24000 gauss à la base des dents. Mais la saturation de ces dents est particulièrement augmentée par l'aimantation transversale qui peut, par suite, quand Tinduction dans les dents est déjà élevée à vide, conduire à des pertes additionnelles notables par courants da Foucault.

Il importe encore de noter que les pertes variaient comme le carré de la fréquence, ainsi qu'on devait s'y attendre. En outre la subdivision n'était efficace que si les barres d'une rainure n'étaient pas soudées à leurs extrémités antérieures. Si elles étaient soudées les pertes par courants de Foucault n'étaient que peu inférieures à celles présentées par des barres massives.

Les résultats fournis par les essais précédents ne sont, naturellement, valables que dans les limites des conditions indiquées. Il conviendrait de se livrer à de nouveaux essais pour voir comment varient les pertes pour d'autres dimensions de rainures, d'autres sections et d'autres modes do subdivision de barres.

Les essais confirment toutefois les résultats dictés par la pra-