Shipping World, 14 septembre

nière entente. L'Union intervint énergiquement et triompha devant les tribunaux \

b) Assistance aux adhérents sous la forme de secours. — Comme toutes les T rade-Unions y la Seamens^ Union « procure à ses membres des secours » en cas d'accident (art. 11), de chômage (art. 17), de décès (art. 12), de naufrage (art. lo) et de grève (art. 14). Malheureusement, nous ignorons dans quelle mesure — modeste nécessairement, par suite de la médiocre situation de ses finances, — V Union remplit ce programme à l'époque actuelle.

c) Défense des intérêts des marins^ par voie de réclamations soumises aux armateurs et appuyées si besoin par une grève. — Tel est, d'ailleurs, le rôle de tous les syndicats.

d) Défense des intérêts des marins par la voie du Board ofTrade. — La Seamens' Union ^ par exemple, « emploie tous les procédés légaux pour assurer la sécurité à bord ».

e) Défense des intérêts des marins devant les commissions parlementaires et le Parlement.

— M. J. H. Wilson a joué un rôle considérable, comme représentant des matelots au Parlement et en sa qualité de président de la Seamens' Union, lors des enquêtes très diverses sur la marine marchande. V Union elle-même déclare qu'un de ses buts est « d'assurer la nomination et le maintien au Parlement de représentants des