The Men, p

tificats, s'était offert comme second à 3 livres sterling par mois et un Anglais, fortuné et désireux de devenir capitaine, au pair, pour rien. » Un capitaine au long cours, ayant le diplôme extra, a gagné, de 2o à 30 ans, 72 livres sterling la première année, 84 livres sterling la seconde, 72 livres sterling la troisième, 84 livres sterling la quatrième, 30 livres sterling la cinquième, soit en moyenne 5 liv. st. 13 sh. et 8 d. par mois * ! Et la nourriture et le logement des officiers laissent souvent fort à désirer ^ !

Le second [mate) a généralement un rôle identique à celui d'un directeur d'entreprise ordinaire, comme le capitaine un rôle identique à celui d'un président de conseil d'administration. Il doit tout organiser et surveiller, en contact plus ou moins direct avec chacun.

Sur les grands transatlantiques, le second est un « autre capitaine » : il regarde les choses de haut et ne prend pas de quart. Sur les bateaux oii il se trouve avec deux lieutenants ou même un seul, il a les charges d'un officier ordinaire, en plus de multiples devoirs et d'une grande responsabilité. A peine descendu du pont où il (( passe » huit heures sinon douze par jour, il surveille le nettoyage et s'occupe de l'équipage : il prend, ainsi qu'on le dit, « son quart dans le bateau )y [watch below)^.

i. Maritime Reviev), d 6 novembre 1904.