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lement une baie intérieure, douze de Conopium h Eusène, seize d'Eusène au port d'Amisus. La ville d'Aniisus, bâtie au bord de la mer, est une colonie athénienne. L'Iris débouche dans le Pont-Euxin près du port d'Ancone : on compte de quinze à seize milles entre Ancone et Amisus. A trente-cinq milles de l'embouchure de l'Iris, le port d'Heracleum offre un nouveau mouillage aux navires qui se dirigent vers l'est.
D'Heracleum au fleuve Thermodon sur les bords duquel habitaient, dit-on, les Amazones, on compte à peine quatre milles; on en compte huit de Tembouchure du Thermodon à celle du Béris, cinq de l'embouchure du Béris à l'enlrée du Thoaris. A quatre ou cinq milles du Thoaris, nous rencontrerons OEnoé; cinq milles plus à l'est, un autre fleuve, le Phigamonte, au delà duquel a été bâti le fort de Phasi Jane. La distance de l'embouchure du Phigamonte à ce poste militaire est de quatorze milles environ. La ville de Polemonium et le fort de Phasidane se touchent presque; l'intervalle qui les sépare n'excède pas un mille. De Polemonium au promontoire Jason, vous compterez de douze à treize milles; vous mesurerez un mille et demi du promontoire Jason à l'île de Cilicôn, sept de Cilicôn
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à Boona où les vaisseaux trouveront un mouillage, huit de Boonajusqu'à Cotycre. Xénophon mentionne l'existence de Cotyore, colonie de Sinope, et en parle comme d'une ville. Au commencement du deuxième siècle de notre ère, Cotyore n'était plus qu'un village et même un village de bien peu d'^importance.
A cinq milles environ de Cotyore, vous trouverez l'embouchure du fleuve Melanthius : de ce fleuve au Pharmatenus, la dislance est de quinze milles; entre l'embouchure du Pharmatenus et Pbarnacée on n'en compte que douze. Pharnacée s'appelait jadis Cérasonte : c'était, comme Cotyore, une colonie de Sinope. Cette côte, à peu près déser!e aujourd'hui, paraît avoir été, quand Arrien la visita, fort peuplée. Les localités, dans le récit du Périple, s'y succèdent à chaque pas. L'île d'Arétias se présente à un miille et demi à peine de Pharnacée; le mouillage de Zephirion est à douze milles d'Arétias; la ville de Tripolis, à huit milles de Zephirion; les Argyres, à deux milles de Tripolis. Philocaîée vient après les Argyres et n'en est éloignée que de huit milles; Coralla, qui suit Philocalée, en est séparée par un intervalle de dix milles à peine. Tous ces noms trouvent difficilement leur place sur une
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carte d'une échelle moyenne; si l'on i^oulait n'en omettre aucun, la côte en serait comme hérissée. De Coralla au mont ou promontoire Sacré, vous mesurerez au moins quatorze milles ; vous en constaterez trois du promontoire Sacré an mouillage de Cordyla; un peu plus — quatre milles environ — de Cordyla jusqu'à une autre station nommée Hermonassa; d'Hermonassa, vous atteindrez promptement Trapézonte : la distance entre les deux mouillages ne dépasse guère cinq milles. Trapézonte n'était, avant Adrien, qu'un mouillage d'été; l'empereur y fit creuser un port, afin que les navires pussent stationner sans crainte sur ce point en toute saison. Trapézonte — Xénophon avait déjà pris soin de nous l'apprendre — colonie de Sinope, était une ville grecque bâtie sur le bord de la mer. « Ce fut avec un suprême plaisir, écrit Arrien au fils adoptif de Trajan, que nous contemplâmes le Pont-Euxin des lieux mêmes d'où l'auteur de VA?iahase des Dix-Mille et toi l'aviez contemplé. Il existe en cet endroit un autel dont la pierre mal polie laisse difficilement discerner les lettres qu'on y a gravées. L'inscription est d'ailleurs d'un grec peu correct et qui trahit la main des Barbares. J'ai donné l'ordre de dresser sur ce même emplacement
un autel de pierre blanche et d'y tracer une inscription en caractères plus lisibles. La slatue, a laquelle cet autel sert de piédestal, a une bonne altitude : elle montre la mer d'un geste qui n'est pas sans noblesse; malheureusement ce ne sont pas les traits, et l'œuvre manque complètement d'élégance. Envoie donc ici le plus tôt possible une autre statue affectant la même pose et qui soit digne •de porter ton nom. Le lieu convient à un monument fait pour une mémoire éternelle. )?
Combien de souverains ont reçu de semblables | messages, et qu'elle est ingrate, la tache des peintres ou des sculpteurs chargés de transmettre l'image des puissants du jour à la postérité!
On ne peut trop louer trois sortes de personnes : Les dieux, sa maîtresse et son roi.
J'en tomberai volontiers d'accord, surtout quand il s'agit d'un Anlonin. Lamartine, aussi bien que la Fontaine, nous a dit, à ce sujet, sa pensée, et ce n'est pas lui, j'en suis convaincu, qui eût été sévère pour Arrien. Les pires de tous les flatteurs, affirmait le comte Mole, ce ne sont pas les courtisans, ce sont les tribuns.
Faisons, avant d'aller plus loin, une paus3 à Tré-
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bizonde : nous voici parvenus presqu'à l'exlréniité de la mer Xoire. \ous voyons bien où Arrien pouvait abriter sa flottillej nous cbercherions vainement les baies où, en cas de tempête, iraient se réfugier nos vaisseaux. Toute celle cote est affreusement battue par les vents du nord; c'est là ce qui la rend si redoutable. Le péril disparait, dès que les masses monstrueuses font place à des esquifs plus légers, sinon plus agiles. L'objet que je me propose dans ce travail, destiné à clore mes éludes sur la marine des Anciens, c'est de faire ressortir les avantages que présente pour toute invasion à maio armée un moyen de transport qui s'improvise et se multiplie avec une facilité merveilleuse, pour qui toute plage est un port et tout accident de la rive un abri.