CHAPITRE PREMIER
EN
La Situation de la Marine marchande française
à la fin des hostilités
Au 1° août 1914, la flotte de commerce française jaugeait, suivant les statistiques établies par le Comité Central des Armateurs de France, 2.555.774,99 tonneaux (1).
Au 31 décembre 1918 (2), ce tonnage n’était plus que de 1.886.819,49 tonneaux, se décomposant de la facon suivante :
Vapeurs : 1.558.547,32 tonneaux.
Voiliers : 328.272,17 tonneaux.
Du rapprochement des existants en tonnage aux deux dates précitées, on pourrait être tenté de déduire
(1). I s’agit ici de tonneaux de jauge brute (le tonneau de jauge représentant, comme on le sait, un volume de 100 pieds cubes anglais ou 2m3, 83).
On distingue, en effet, trois sortes de jauges :
1° La jauge brute totale qui représente tout le volume intérieur du navire, augmenté du volume de toutes les constructions fermées se trouvant au-dessus du pont supérieur ;
20 La jauge brute, appelée aussi jauge brute légale, qui est équivalente à la jauge brute totale, diminuée, d'une part, du volume des water-ballasts et des espaces réservés aux appareils moteurs et aux appareils auxiliaires, d'autre part, du volume compris dans les superstructures fermées et ne pouvant servir ni au dépôt de marchandises, ni au logement de l'équipage ;
3° La jauge nelle, qui est égale à la jauge brute diminuée du volume occupé par les installations non empoyées au transport des voyageurs et des marchandises et situées au-dessous du pont supérieur (logement de l'équipage, soutes à charbon, chambre des cartes).
(2). Aucune statistique n'a été établie, en France, à la date du 11 novembre 1918.
que la guerre à coûté à la marine marchande française 668.955,50 tonneaux; ce serait là une erreur. Ces 668.955,50 tonneaux sont, en effet, constitués par la différence entre, d’une part, le montant total des pertes et diminutions subies par l’armement français au cours de la période qui s'étend du 1* août 1914 au 31 décembre 1918, d'autre part, le montant total du tonnage construit en France ou importé de l'Etranger pendant la même période.
Or, les pertes réelles, en tonnage brut, occasionnées par la guerre à notre flotte de commerce, s’établissent comme suit :
1° Navires détruits par faits de guerre :
Tonneaux Tonneaux
A AUE ON TEE RRUEEN \ soit ensemble : 921.636,11
b) Voiliers : 209.751,21 |
2° Navires saisis :
Tonneaux )
a) Vapeurs : 2.832,37
b) Voiliers : 30,33
Tonneaux ( soit ensemble : 2.862,60
Tonneaux Ce qui représente un total de ........ 924.498,71
Les pertes subies par fortune de mer, pendant le même laps de temps, se sont élevées à 138.158,35 tonneaux, comprenant 85 vapeurs d’un tonnage brut de 90.239,82 tonneaux et 175 voiliers jaugeant ensemble 47.918,53 tonneaux.
A ces pertes résultant de faits de guerre et de faits de mer. il v a lieu @G’aïouter :
607,46 tonneaux de navires condamnés ; 156,34 tonneaux de navires hors d’état de naviguer; 9.454,87 tonneaux de navires dépecés ;
