en 1915; les exportations y reculèrent comme

partout.

Le port a cruellement souffert de la crise des wagons,

on y a aussi souvent mänqué d'alléges et de remorqueurs ; pendant la crue persistante de la Seine, de décembre 1915 à mai 1916, 802 bateaux attendaient un jour simultanément leur départ : la voie ferrée y fut très encombrée, par l'augmentation des arrivages au Havre. Des travaux furent commencés en mai 1916 pour la doubler sur certains parcours (1).