‹ La Marine Marchande Française Pendant et Après la GuerreChapitre 17 sur 31 · SAINT-NAZAIRE · texte numérisé non relu

SAINT-NAZAIRE

L'établissement se compose d'un avant port communiquant, par une écluse, avec les bassins à flot de « Saënt- Nazaire et de Penhoët » couvrant une surface d'eau de 34 hectares 86, leurs quais s'allongent sur 4.250 mètres. Trois formes de radoub le complétent, dont une de 226 mètres.

L'outillage comprenait, en 191%, 40 appareils de diverses puissances et, pour l'achévement des navires, trois grandes vrues «Titan » sans compter celles des chantiers. Le port a, pendant la guerre, augmenté considérablement son outillage et ses entrepôts, installé plusieurs postes pour grands navires et deux parcs de stockage à charbon.

En 1913, Saint-Nazaire recut 2.841 navires jaugeant 2.196.252 tonneaux, sans la navigation fluviale ; en 1915, 2,113 navires de 3.755.080 tonneaux. Les exportations \ reculèrent fortement, mais les importations atteignirent, en 1915, 2.243.744 tonnes soit 752.851 de plus qu'en 1913.

À partir de 1917, le port fut accaparé complétement par les Américains qui le transformèrent, et nous ne savons rien de précis sur son trafie, sinon qu'il devint énorme. ’

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