II. — Routes

Nous trouvons au procès-verbal de la neuvième session de la Commission des Mandats, une déclaration importante du Commissaire de la République, lequel répondant à une question qui lui était posée par M. Freire d'Andrade, fut amené à dire : « Quant à la troisième question, « il est incontestable que le chemin de fer constitue un « travail d'intérêt général, et même le seul travail d'inté- « rêt général visé par les termes du mandat. »

Il en résulte que les routes doivent être construites et entretenues exclusivement par la main-d'œuvre contractuelle, et nous verrons tout à l’heure que la main-d’œuvre prestataire ne saurait même être utilisée à cet effet. Reste à savoir dans quelle mesure il sera possible de trou-

ver, partout et toujours, des travailleurs.