I.e> nui Vun-nan
RECITS 1)1 VOYAGES
loules les régions du Yun-nan sonl préférables aux chevaux. Ilsonl un mil', une agilité, une endurance extraordinaires. II? vont, de leur petit pas menu mais rapide, qui s'allonge parfois jusqu'au Lrot, par les chemin- souvent impossible- que nous venons «le décrire et que la nature et la prévoyance de l'administration chinoise ont ménagés aux voya- Leurs qualités, geurs clans ces pays. Ils escaladent des pentes qui effrayeraient un chemin de fer funiculaire, sautenl des fossés, descendent des ravins, dégringolent de véritables escaliers sans que jamais ou presque jamais, leurs petites jambes fines aient une défaillance, sans que leur pied se pose à faux el compromette l'équilibre de leur cavalier ou de leur charge. Non- n'avons pas pu juger complètement «le leurs capacités natatoires, puisque nous voyageons pendant la saison sèche. Nous avons cependant passé à gué une rivière (le Ki-kiang, sous-affluent de la branche moyenne de la rivière de Canton où ils avaient de l'eau jusqu'au poitrail, cl nous nous sommes amusés un jour a en traverser une autre dans la magnifique grotte de Yen-lse-toung (la « Caverne des hirondelle- » .dont il sera question Loul à l'heure. Nos montures (c'étaienl (\v^ chevaux, dans le second cas se sonl bienfait un peu prier: mais nous avons réussi à passer loul de même, et elles avaient de l'eau jusqu'au cou. Et la vaillance de ces petites bêles est d'autant plus remarquable qu'elles sont mal soignées, par négligence plutôt que par cruauté naturelle de la pari des ma /<ni (muletiers) et médiocrement nourries. Presque loules étaient blessées par le bât, et quelques-une» avaient des plaies lamentables. Aussi il faut voir avec quelle joie elles se débarrassent de leur charge à l'étape du soir cl surtout à la halte du milieu du jour, se secouent, s'ébrouent, se roulent par terre el trouvent encore moyen de gambader. Elles broutent, au hasard de l'arrêt, l'herbe rare ou les jeunes pousses d'arbres, vont boire en troupe à la mare la plus voisine, ou dans quelque torrent, reviennent d'elles-mêmes près des ballots où les attend un sac contenant quelques poignées de fèves, et
La caravanuc voilà la caravane repartie a la cadence des sonnettes. La nôtre n'élaitni
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1res caparaçonnée ni bruyammenl tintinnabulante ; mais quelques-unes
mil des harnachements 1res coquets, avec force pompons, crinières
rouges flottantes, loul un attirail de cloches el clochettes, el même
quelquefois >\r petits drapeaux plantes sur les charges, 'foutes ces
couleur- cl ce bruit formaient un ensemble fort gai sous le beau soleil
dont nous axons joui pendant loul le trajet. A l'entrée des villages, si
1,1, MOUNG l'SI V YUN-NAN FOI
La caravane est un peu importante, le chef muletier en annonce l'arrivée en frappant à coups répétés sur un petil gong au son généralement très doux, qui contraste avec les accents de casseroles fèl des gongs habituels des pagodes.^
Nous n'avons pas eu de difficultés avec nos muletiers, tous gens du sud de la province ; de solides gaillards qui fonl tous les jours leur moyenne de 25 à 3o kilomètres;! pied, derrière leurs mulets. 1 railleurs, il faut bien dire qu'on esl complètement sous leur dépendance en cours
Nos muletiers.
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Sî*ife-vHr,',
Une halte de notre caravane près île Mien-lien. D'après une photographie de la Mission.;
roule, surtout quand on suit les grandes voies, comme nous le faisons. 11 esl inutile de chercher à partir avant l'heure, à s'arrêter à une halle autre que celle qu'ils ont choisie, ou à forcer une étape. Du reste, on se trouve généralement bien de leur manière de faire, résultat il une longue expérience. Nous avons eu la déception de ne pas rencontrer de musicien parmi eux. Nous nous promettions de charmer nos soirées par quelques sérénades sur le san sien (se, espèce de mandoline a trois cordes, spéciale aux gens du Vun-nan. Ce n'est qn au village <\r Sin-fang qu'un indigène esl venu se faire entendre moyennant quelques sapèques. La musique assez heurtée, cependant monotone, a rappelé à ceux d'entre nous qui avaient été dans le Levant et même aux autres^ les airs arabes qui traînent dans les cafés concerts parisiens et que l'on entend même quelquefois dans les rues du Caire ou de Constantinople. Le musicien, tout jeune, jouait avec conviction, et
Un musicien
tO RÉCITS DK VOYAGES
son jeu était assez doux. Nous nous sommes demandé s'il n'était pas musulman. Nous riions près de Lin-an l'on, qui a été, avec Ta-li, un îles ccn 1res de la ici )c 11 ion mahométane, et il y avait des croissants en étoffe en guise de pendeloques à sa mandoline. Bilan de nos La vie en cours déroule se répète avec une certaine monotonie: je
parle an point de vue de l'organisation matérielle. Tons les malins, à 5 //. / 2 an plus lard, branle-bas général. Les ma fou donnent à manger à leurs bêtes. Nous nous débrouillons tant bien (pie mal à la lueur de nos ci photophores », admiration de nos muletiers, ou des petites lampes chinoises, vénéra Ides débris en poterie ou en bambou contenant un peu d'huile d'arachides ou d'oeillette, dans laquelle plonge une mèche en moelle de sureau. Nous déjeunons solidement, el. vers ~ heures, nous parlons en avant-garde, bientôt suivis des bagages. Vers midi, halle pour le déjeuner froid, confié il un mulet spécial dont nous guettons généralement l'arrivée avec une certaine impatience. L'arrêt dure environ une heure. Nous reparlons ensuite en pressant le pas, de façon à arriver à l'étape avant la nuit. Nous y sommes généralement entre 4 h. 1/2 et 5 heures ; le ling tchai, espèce de majordome, nous y a précédés de peu pour retenir noire auberge. |. Nous voyageons pendant la bonne saison, la preuve en est la tem-
el température, péralure réellement exceptionnelle dont nous avons joui depuis noire dépari de Moung-tse. Exceptionnelle n'est pas le mol, puisque, comme je l'ai dit, c'est le temps normal depuis la fin de In saison des pluies. c est-à-dire le mois de septembre, jusqu'en mars ou avril. Je parle bien entendu de l'ensembledu plateau cl des saisons ordinaires, el non pas de certains points particuliers de la province ni des saisons qui sortent de la moyenne. D'une série d'observations régulières, il résulte que nous n'avons jamais eu moins de (i degrés à (i heures du matin. (Il a fait plus froid après noire arrivée à Yun-nan l'on el nous avons eu 2 degrés le matin el unmaximum de odegrésdans l'après-midi du 3 1 décembre.) La moyenne des observations prises à 9 heures du malin cl a 3 heures de l'après-midi est de 23 à 24 degrés. Le 23 décembre, à la halle de midi, le thermomètre a marqué 29 degrés a l'ombre el nous étions a 2000 mètres d'altitude. A partir de Mien-tien (22 décembre) el surtout entre Sin-fang cl Kouang-i, nous avons vu des pêchers et des amandier- en Heurs, el nous descendions de cheval pour ramasser des camélias, des azalées, donl un missionnaire, le P. Delavay, a découvert
m VIOUNG-TSI \ VUS n \ \ lui
des espèces aouvelles '. el quelques \ ioletles qui poussaienl le long de la nulle. Le ciel restait généralemenl découvert. Le vent, quand il soufflait, venait du sud-ouest, mais ce n'est guère qu'à partir de la lin de janvier qu'il s'établit régulièrement .
La région parcourue est plus accidentée qu'on ne le pense généra Couud'œii généra
....... sur la route par
lement. Moung-tse étant à 1070 mètres d altitude, il résulte de nos „„,,.,„,
par-
Coiffures de femmes lotos près de Ku-tsin fou (esl de Vun-nan .
(l'holographie due à l'obligeance du P. Bonhomme, missionnaire au \ ,
observations anéroïdales (dont je ne garantis pas l'exactitude absolue, mais qui doivent se rapprocher de la vérité puisqu'elles concordent à peu de chose près avec des observations antérieures), que, dès le second jour, nous descendions dans un fond à 1280 mètres pour retrouver l'altitude de Moung-tse à Mien-lien. Nous nous élevons ensuite jusqu'à i54o mètres pour redescendre dans la belle plaine de Lin-an. La véritable grimpée commence à partir de Sin-fang. On passe
1 Le I1. Delavay, botaniste distingué, est mort pendant le séjour de la Mission lyonnaise à Vun-nan fou. Sa très belle collection a été classée par M. Franchet, «lu Muséum, dont les travaux font autorité.
RECITS DE Vin AGES
11 11 col :i 1840 mètres; puis la roule s'abaisse de nouveau jusqu'au plateau de Kouang-i(i58o mètres). Le lendemain, descente dans la plaine du Ki-kiang (Ki-kiang-pa) (1420 mètres). On s'élève ensuite progressivement jusqu'à un col qui est à près de 2000 mètres pour retrouver une altitude de 1600 mètres environ au bord du lac de Tbung-hai. L'étape suivante vous fait passer un petit col à 2000 mètres environ pour atteindre 1820 mètres sur les rives du lac d'Hai-menkiao. On se maintient ensuite aux environs de i85o mètres pour mouler assez rapidement de nouveau jusqu'à plus de 2200 mètres Kouang-lin, point culminant de la roule |. La roule s'abaisse ensuite vers la plaine de Yun-nan fou. La ville même est à 2000 mètres d'allitude, à l'extrémité nord de la plaine, qui esta iq5o mètres.
Aspccl du pays. Tous ces chiffres sont un peu ennuyeux, mais ils rendent mieux compte que toutes les descriptions de l'aspect général du pays que nous avons traversé1. Les montagnes, jusqu'à Mien-tien, sont généralement dénudées, et l'on parcourt quelques régions à peu près stériles, notamment le plateau entre ïoung-hai et Hai-men-kiao. Mais les vallées sont toujours bien cultivées et quelquefois assez boisées. On trouve des rizières jusqu'à W00 mètres d'altitude; le maïs est cependant plus fréquent à ces altitudes. Les essences les plus communes sont le pin (de beaucoup) et une espèce de poirier ; il y a aussi quelques noyers et châtaigniers, des aunes, et des chênes de petite taille. ( )n est tout étonné de rencontrer une espèce de palmier (le Isong chou.
Arbres et vergers. Chamœrops) dont le port rappelle un peu l'aréquier, et qui fournit une sorte de crin végétal, utilisé pour les harnachements de mulets. Beaucoup d'arbres fruitiers, surtout dans la région de Toung-hai et d'Hai-men-kiao, où. pendant des kilomètres et des kilomètres, la roule était toute fleurie de vergers : pruniers, amandiers, pommiers, et le rose frissonnanl des pêchers, et la neige vivante des poiriers sauvages mêlent leur noie délicate à l'éclat un peu cru des terres nues ou des grandes récoltes.
Les plaines. Les plaines, celles de Lin-an, le Ki-kiang-pa, les bords du lac de
Toung-hai et celui d'IIai-men-kiao, la plaine entre Tchin-ning Icheou et la capitale (celle-ci a une étendue d'environ 100 lis, 5o kilomètres.
1 Voir aussi les |>nilils de route au Yun-nan, à la suite du Rapport sur celle pro- \ ince dans la 11' partie.
Iil moi VG-ÏSI' \ VUN-NAN KOI
sur 5 à 6 kilomètres de largeur moyenne sonl réellement très fertili - La plaine de Lin-an nous a laissé un souvenir particulièremenl vif. La journée était radieuse. De beaux arbres, donl quelques uns ressemblent un peu au chêne, el d'autres, au feuillage rouge cl au porl majestueux, faisaient contraste avec l'élégance un peu grêle el le verl clair des bambous; une rivière au-dessus de laquelle se profilai! un beau pont, avec pavillon central fort riche; de grands champs de canne à
Bords du lac d'Hai-men-kiao.
(D'après une photographie de la Mission.]
sucre ; d'innombrables oiseaux gazouillant sur les branches et dans tous les buissons, tout cela formait un tableau de prospérité et de gaieté charmant. A mesure que l'on se rapproche de la capitale, les cultures se modifient un peu, mais la gamme est toujours la même sur les terrains de surface généralement formés par des argiles versicolores dont les tonalités vont du rouge au violet, et. passant par toutes les nuances du jaune. Les champs de fèves, de beaucoup les plus nombreux, alternent avec quelques champs de blé et des champs d'opium. Tout cela vient d'être semé. C'est ce que les indigènes appellent la " petite récolte » ou plus exactement — el plus poétiquement — le <' petit printemps », par opposition à la grande récolle de riz.
Les villages sont nombreux dans les plaines. Dans le Ki-kiang pa,
Cultures.
Les villages.
t'i II El Ils ni VOYAGES
par exemple, sur une longueur d'environ 10 à 12 lis (5 à (> kilomètres), nous en avons traversé un tous les quarts d'heure environ, et on en voyait de lous les côtés. Ces villages pouvaient avoir une moyenne de Irois à quatre cents maisons, mais quelques-uns étaienl beaucoup plus considérables, et sur tout noire itinéraire, saut' un seul jour, après Tbung-hai, nous ne sommes jamais restés plus dune heure (nous faisions en moyenne 5 kilomètres à l'heure), sans apercevoir un village. La ville de beaucoup la plus importante que nous ayons traversée est Toung-hai. la sous préfecture de Toung-hai, centre d'une région où Ton cultive un opium estimé, et point de bifurcation d'une autre route vers la capitale passant par Ilo-si et Ilsin hsing1. C'est à Toung-hai également que vient aboutir la roule allant par Ghe-pin tcheou et Yuen-kiang-lcheou jusqu'à Pou-eurl. roule suivie par Doudart de Lagrée et Garnier en 1866. Toung-hai est plus importante comme population que Moung-tse cl doit compter de 1 5 à 20.000 habitants. On a une fort jolie vue sur le lac «le Toung bai, d'une série de pagodes étagées sur une colline boisée au sud-ouesl de la ville où nous avons fait pèlerinage. Mais le lac d'Haimen-kiao, qui doit avoir une douzaine de kilomètres de long et 3 0114 de large, est plus encaissé que le précédent entre les montagnes et plus pil toresque.
Les traces de la Malgré les signes indéniables de prospérité que l'on rencontre le long de la roule, surtout dans les Irois ou quatre centres signalés, on se pend compte de ce que le pays a perdu dans les horreurs delà rébellion musulmane. Les traces n'en sont malheureusement encore que trop visibleset on ne peut se défendre d'une impression de tristesse à la pensée de tant de sang répandu. Cette impression vous saisil ;i la sortie de Moung-tse, où la route de Yun-nan fou passe dans une plaine couverte de tombeaux pendant des kilomètres à la file, et ne vous quitte pas jusqu'à la capitale, aux environs de laquelle les tertres funéraires sont de nouveau particulièrement nombreux. Mais il ne se passe guère de jours, sauf dans la région de Toung-hai, qui a été épargnée par la guerre civile, où Ton ne rencontre de véritables cimetières. Beaucoup de ces monuments funèbres, surtout aux environs de Sin-fang et de Kouang-i. son! assez bien entretenus. On trouve des colonnettes qui
' De Hsin-hsing une route va rejoindre, par I mon hien, la grande route de Yun-nan fou :'i Ta-li fou, prés de Tel -hioung. Cf. carte d» Yun-nan. (Ie partie.
rébellion musulmane.