balles

Au point de vue du transit, l'Autriche-Hongrie n'occupe pas non plus uneplaceprépondérante, bienqueson réseau de chemins de fer soit relativement assez étendu. Le transit est bien au dessous de celui des principaux pays d'Europe.

En 1910, la situation des chemins de fer dans les plus importantes puissances était la suivante :

Etats-Unis

Angleterre et Irlande.

Allemagne

Russie d'Europe

France

Autriche-Hongrie. ...

Wagons de Transport Tonnes de marcliandises des voyageurs marcliandises

États-Unis 2.132.000 54.000 415.000.000

Angleterre et Irlande. .. 787.000 — —

Allemagne 582.000 36.000 52.000.000

Russie d'Europe 472.000 22.000 62.000.000

France 360.000 17.000 23.000.000

Autriche-Hongrie 250.000 12.000 21.000.000

Les résultats pécuniaires du transit par chemins de fer ont été dans les trois années 1908 à 1910, par année et approximativement, les suivantes :

Wagons de

Longueur de voies

Locomotives

voyageurs