CHAPITRE IV. — CONDITIONS DE L'EXPLOITATION

mun et repris leur liberté. Le résultat a été un abaissement notable des prix de passage (1). Les compagnies allemandes, en particulier, ont consenti d'incroyables réductions. La Compagnie Hamburg-Amerika ne prend, à l'heure actuelle, pour le voyage de Paris à New- York {via Cherbourg), chemin de fer et nourriture compris, que 318 fr. 75, prix absolument dérisoire, surtout av(»c des navires à grande vitesse. Elle annonce qu'elle va ajouter à son escale de Cherbourg (où elle se rencontre avec le Lloyd brêmois), une escale à Boulogne, port où relâche déjà la Compagnie Hollandoaméricaine. Evidemment Tannonce des efforts faits par notre Compagnie tiTtnsatlantique pour rajeunir son matériel, détermine ses concurrents étrangers à tout tenter pour lui donner le coup de grâce avant sa rénovation.

Voici quel est actuellement le tarif de la Compagnie transatlantique :

Prix par passager

Cabines intérieures été hiver

Cabines extérieures été hiver

1 passager (2) .

2 passagers. . .

Prit par passager

550 fr. 350 fr.

Cabines de famille été hiver

700 fr. 500 fr. 475 100

Cabines de luxe été hixer

1 passager. . .

â passagers. . .

3 passagers. . .