‹ La navigation commerciale au XIXe siècleChapitre 129 sur 235 · CHAPITRE V. — CONDITIONS POLITIQUES DE L'EXPLOnATION · texte numérisé non relu

CHAPITRE V. — CONDITIONS POLITIQUES DE L'EXPLOnATION

rées en somme et justifiées par des considérations supérieures d*humanité n'en ont pas moins pour résultat, il faut le reconnaître, de placer souvent nos armateurs sur un pied d'infériorité par rapport à leurs concurrents étrangers. Dans ces conditions, il n'est que juste que TEtat leur rende d'une main ce qu'il leur prend de l'autre. Nos lois, dans leui's dispositions relatives aux primes allouées à la marine marchande, ne rendent-elles pas hommage à cette vérité lorsqu'elles prennent soin de déclarer que les encouragements accordés à la navigation le sont « à titre de compensation des charges imposées à la marine marchande pour le recrutement et le service de la marine militaire? »

Page 1