CHAPITRE Vi. — CONDITIONS JURIDIQUES DEL 'EXPLOITATION 38o

forces maritimes régulières supérieures, et l'autre n'aurait exclusivement que ses corsaires pour venger les préjudices occasionnés à son commerce ».

C'est par un raisonnement du même genre qu'il convieo* drait de répondre, le cas échéant, aux tentatives de l'Angleterre pour faire introduire dans le Droit des gens maritime le respect de la propriété privée.

Il n'est pas jusqu'au principe de l'abolition de la course qui ne rencontre à l'heure actuelle des contradicteurs (1). Et il parait vraisemblable à un gi*and nombre de publicistes que^ si une guerre maritime éclatait dans un laps de temps rapproché, on verrait les belligérants dénoncer mutuellement la Déclaration de Paris et reprendre la liberté de délivrer des lettres de marque à des navires de commerce armés en course.