‹ La navigation commerciale au XIXe siècleChapitre 80 sur 235 · tonnes de fer ou d'acier payant, en droits de · texte numérisé non relu

tonnes de fer ou d'acier payant, en droits de

douane 70 fr. la tonne =» 105.000 fr.

120 — de fonte payant 15— — = 1.800

120 — de bois — .... 10 — — ^ 1.200

Total 108.000 fr.

Mais voyons ce que. d'autre part, fournira la prime à la construction. Ce navire est supposé d'une jauge brute de 4,200 tonneaux. 11 touchera :

Pour la jau^, 65 fr. le tonneau, soit pour 4.200 tonneaux 273.000 fr.

Et de plus, pour les machines et chaudières pesant ensemble 280.000 kilos, 150 fr. les 1.000 kilos, soit 42.000

Soit une prime totale de 315.000 fr.

Mathématiquement, un constructeur français, en prenant le même prix qu'un constructeur anglais, devrait donc obtenir un bénéfice égal à la prime de 315,000 francs, diminuée de

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