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Dons los » 184.
Case à Médou .
Hameçons faits du bord ‘e n aile a un Phed le Pierre conique d’un piège à poulpes
Piège à poulpes
Couteaux de bois de Maré “ 4e Lion :
Coquilles de Placostylus utilisées comme sito ; Rameau de corail servant de perçoir .
Diverses formes de massues des îles Loyalty
Cerceau de bois, jeu d'enfants
Pierre magique pour tuer un ennemi .
Calebasses clissées :
Marteaux de bois servant à TA baton di Éninssen ; Peignes de Maré et de Lifou .
Râpe pour noix de coco
Indigène de Nétché, Maré .
Femme indigène de Nétché, Maré
Groupe d’enfants à Eni, Maré
Carte de l’île de Lifou .
Paysage à la côte Ouest de Lio :
Rocher calcaire sur la plage, près de Rarencé :
Le grand-chef Clément de Nathalo, avec sa famille . Coupe transversale schématique à travers l’île de Lifou Case à Képénéé :
Vieille case de chef à none
Maison de jeunes gens à la plage de rene
Poteau du toit d’une case à Nathalo :
Entrée d’une case à Nathalo, d’après une esquisse
Idole de pierre, Lifou
Massue magique
Instrument de danse . !
Houppe de plumes pour PORN ER d Es rev tre ; Indigène de Lifou . :
Femme indigène de Lifou .
Carte de l’île d’Ouvéa ;
Indigène de St Joseph, Ouvéa à
Femme indigène de Fayaoué, Ouvéa .
Case à Fayaoué
Cases à Fayaoué . LRO PARTS
Flèches pour la chasse aux oiseaux
page 27e)
c) Carte de la Nouvelle-Calédonie et les Iles Loyalty avec les initéraires
de voyage à la fin du volume.
Fig. 1. Vue du port de Nouméa.
Au milieu, la colline avec le sémaphore: à droite une partie de l’île Nou;
à gauche l’île Brun, au devant de deux presqu'iîles.
Nouméa.
Quand, avec le vapeur, le voyageur quitte Sydney, au port animé d’un incessant trafic, et qu'il s'éloigne de son golfe si richement découpé pour se diriger au Nord-Est, vers la Nouvelle-Calédonie, il s'aperçoit bientôt qu'il vient de sortir des principales voies maritimes et d’abandonner les grandes lignes du commerce mondial. En effet, aucun navire ne sillonne plus la vaste mer; l'on s’avance vers la solitude.
Le service de la Nouvelle-Calédonie est assuré presque exclusivement par la Compagnie des Messageries Maritimes. Chaque mois, un paquebot-poste, le grand courrier, part de Marseille à destination de Nouméa, capitale de l’île, tandis qu'entre temps, un vapeur local est chargé du trafic soit avec l’Australie, soit avec les Nouvelles-Hébrides.
Le 22 Février 1911, au point du jour, nous quittons Sydney à bord du vapeur «Dumbéa». A peine avons-nous franchi l’étroit chenal qui sépare le golfe de la mer ouverte, que la houle soulevée par un fort vent du $S.-E. se fait violemment sentir; pendant toute
Sarasin, Nouvelle-Calédonie. Il