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En 1617, Chauvin entreprenait un voyage de dixhuit mois “au Pérou et autres lieux circonvoisins.” L'on entendait alors par le Pérou la région des Antilles. C’est alors qu’il apparaît en qualité de capitaine du navire la Valeur-de-la-Mer, du port de 100 tonneaux, et comme bourgeois pour une moitié. L’armement était complet. Parmi les gens de guerre l’on trouve un canonnier du nom de Paul du Mettau. Guyon Dières agissait comme maître du vaisseau. Chauvin avait eu recours, cette fois encore, à des emprunts en espèces et en nature. Louis de Petitgas, sieur de la Guérinière, lieutenant au gouvernement de Honfleur, lui avait prêté “ une cuirasse avec le haulce, à rendre dans dix-huit mois au retour du voiage, sinon payer la somme de 18 livres, montant de leur estimation.”

Nouvel armement en 1619, pour un voyage à la côte du Pérou. Le vaisseau est commandé par le capitaine Jacques Drouët, avec Philippe Chefdrue, bourgeois de Rouen, comme capitaine. L’équipage est recruté .à Honfleur. On y voit un chirurgien du nom de Bernardin Taverny, et un pilote, Salomon Lesage.

François de Chauvin avait épousé Anne Desson' fille de Jean Desson, sieur du Torpt. Le 20 octobre 1622, il donnait à sa femme une procuration pour gérer ses biens, en son absence. Nous ne connaissons plus rien de lui après cette date, mais il est permis de supposer qu'il continua à‘parcourir les mers. Il mourut vers 1661 ou 1662, sans postérité.