OUEST- ORLEANS P.-L.-M. MIDI

ENSEMBLE

1. Note du Traducteur. — Il faut observer, toutefois, que la revision des comptes des Compagnies modifiera beaucoup de chiffres cités. On peut le constater par les lignes du compte de l'exploitation partielle.

Les chiffres qui apparaissent dans les trois tableau.K sont ceux qui résultent des comptes arrêtés par le Ministre des Travaux Publics à l'exception de ceux afférents aux derniers exercices pour lesquels la vérification des comptes n'est pas encore terminée.

2. Note du Traducteur. — A partir de l'exercice 1894 on a déduit des chiffres portés à la statistique ministérielle les charges de la section de Grenelle au Champ de Mars en reconstruction et celles de la section du Champs de Mars aux Invalides en construction qui s'élèvent :

Pour l'exercice 1894, à 295.000 francs

Participation de l'État aux frais de premier établissement des lignes d'intérêt général (Suite du tableau donné page 544).

ANNÉES 1

It96.

FRAIS DETABLISSEAIENT

DES CHEMINS DE FER d'iNTÉRÊT GÉNÉRAL

milliers de francs

SUBVEN- TIONS LOCALES

milliers de francs

COMPAGNIES

milliers de francs

9.027. Ic6 9.213.661 9.340.816 9.490.997 9.650.176 9.796.141 9.959.643 10.130.068 10.176.824 10.305.976 10.456.603 10534687 10. 634. 522 10.722.960 10. 797. 898

milliers de francs

FRAIS d'acquisition

CHEMINS