PAR LES PARTI- CULIERS

Société des ch. d. f. du Périgord (Dordogne et Haute-Vienne

kilom.

francs

Compagnie des tramwaj's de Loir-et-Cher

Chàteaubriant à Saint- Julien - de- Vouvantes

(Loire-Inférieure)

Cambrai à Catillon(Nord)

Le Grand-Lucé à la

Chartre (Sarthe)

Ensemble

Dépense kilométrique.. .

Proportion "/o

M. Georges Cochery ^ fixe à 53.343 francs la moyenne des frais de premier établissement des 545 kilomètres de tramways garantis; c'est une donnée que nous ne pouvons pas chercher à contrôler, mais qui concorde très bien avec le prix kilométrique calculé plus haut, puisque les tramways ci-dessus comprennent ceux qui sont les plus coûteux [Cambrai-Catillon (Nord) — plus de 80.000 francs par kilomètre]. Si l'on admet le chiffre moyen des frais kilométriques donné par M. Georges Cochery, la dépense totale des 562 kilomètres de tramways garantis s'élève à la somme ronde de 30 millions de francs. Sur cette somme, la part de 10.800,000 francs, attribuée aux départements, ne dépasse pas la proportion de 33 *^/o, qui est, malgré tout, assez élevée pour des lignes purement locales qui pouvaient rece-

1. Voir le rapport de M. Georges Cochery, p. 24 et 278. Les documents principaux, ainsi que les documents divers de la statistique officielle, ne donnent malheureusement pas de renseignements sur les frais de premier établissement des tramways garantis.