‹ La politique française en matière de chemins de fer;Chapitre 398 sur 529 · SECTION · texte numérisé non relu

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kilomètres

Pour permettre une comparaison avec ces lignes, nous donnons les résultats réalisés pendant la même année sur quelques lignes^ parallèles aux grandes routes actuelles. On voit de suite que leur tracé permettra de doubler les lignes déjà existantes et que leur capacité de trafic est considérable.

Nord.

Est.

Ouest .

Orléans.

LIGNES

Amiens à Boulogne

Boulogne à Calais

Paris à la frontière allemande par Mulhouse

Paris à Dieppe par Gisors

Le Mans à Angers

Segré à Nantes

Tours au Mans

Paris à Tours par Vendôme. . .

Bourges à Montluçon

Montluçon à Limoges

Limoges à Agen

Paris à Boanne par Nevers

Saint -Germain -des -Fossés à Brioude

Brioude à Alais

PAR KILOMETRE

EXPLOITÉ

Voyageurs kilométriques

Tonnes kilométriques

COEFriClENI d'exploitation

LONGUEUR de la

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