RÉSULTATS DE L'ANNÉE

COMPAGNIES

Nota. — Les lignes précédées d'un astérisque sont à voies étroites.

Société générale des Chemins de fer économiques {^} :

Nizan à Sore et à Luxey, Lesparre à Saint-Symphorien, Hostensà Beautiran, et raccordement du port de Beautiran, Lacanau à Bordeaux (Gironde, Landes)

Saint-André-de-Gubzac à Saint-Giersla-Lande (Gironde)

Gudmontà Rimaucourt (Haute-Marne).

* Valmondois à Epiais-Rhus (Seineet-Oise)

* Moulins à Gosne-sur-rCÊil (Allier)..

* Varennes-sur-AUier à Bézenet( Allier)

* Noyelles au Crotoy (Somme)

* Saint-Valéry à Gayeux (Somme)

* Bourges à Dun-sur-Auron (Gher) . . .

* DouUens à Beauquesne, Albert à Ham, Albert à Montdidier, Olfroy- Voyennes à Ercheu (Somme)

Ensemble.

Compagnie des Chemins de fer départementaux :

Valognes vers Barfleur (Manche)

* Port-Boulet à Ghâteaurenault(Indre

et-Loire)

* Laroche à l'Isle-sur-Serein (Yonne),

* Montereau à Château-Landon (Seineet-Marne)

* La Ferté-sous-Jouarre à Montmirail (Marne, Seine-et-Marne) ^

* Le Grand-Pressigny à Esvres-sur- Indre (Indre-et-Loire)

* Ligueil àMontrésor (Indre-et-Loire)

* Angoulême à Rouillac (Charente). , ,

Ensemble

Société des Chemins de fer du Cambrésis :

* Denain au Gatelet (Nord, Aisne).

A reporter

kilom.

francs

fraDcs

PAR KILOMETRE

francs

1. Y compris les 31 kilomètres de la ligne Nizan à Sore, placée sous le régime de la loi de 1865.

LES CHEMINS DE FER D'INTÉRÊT LOCAL

COMPAGNIES

Nota. — Les lig^nes précédées d'un astérisque sont à voie étroite.

■Si z

PAR KILOMÈTRE

ex.

kilom.

francs

Repo7't

Société du Chemin de fer :

* d'Etival-Glairefontaine à Senones et raccordement (Vosges)

Ville de Langres :

* Langres - Marne à Langres - Ville (Haute-Marne) (crémaillère)

Compagnie Meiisienne:

* Bar-le-Duc à Vaubecourt et Rembercourt-aux-Pots à Glermont-en- Argonne (Meuse)

Compagnie des Tramways de la Sa r the :

* Le Mans à St-Denis d'Orques (Sarthe) . .

Département d'Indre-et-Loire :

Ligré-Rivière à Richelieu

Département du Rhône :

* Fourvières etOuest-Lyonnais(Rhône).

Société des Chemins de fer régionaux des Bouches-dU'Rhône :

Fonvielle à Salon, la Ciotat (gare à la ville), Saint-Remy à Orgon, Barbantane à Orgon, Eyguières à PeyroUes

Société des Batignolles :

Gerzat à Maringues (Puy-de-Dôme). . . * Riom à Volvic (Puy-de-Dôme)

Société des Chemins de fer des Landes :

Sabre à Mimizan, Morcenx à Mézos et à Uza, Pissos à Parentis, Tartas à Gastets et à Linxe (Landes)

Sud de la France :

* Saint-Raphaël à Hyères (Var)

Chemins de fer d'intérêt local placés sous le régime de la loi de 1880.

RÉSULTATS DE l'exploitation EN 1898 {chiffres provisoires) (a).

DÉSIGNATION DES CHEMINS

LONGUEURS

MOYENNES

exploitées en

Société des Chemins do fer économiques.

Nizan à Sore(i), Sore à Luxey ; Saint- André-de-Cubzac à Saint-'Ciers-la- Lande; Lesparre à Saint-Symphorien ; Lacanau à Bordeaux : Hostèns à Beautiran (Gironde, Landes).

Moulins à Cosne-sur-l'Œil ; Varennes-.

sur-Ailier à Bezenet; Bezenet à Com-/ nientry; Coinmentry à Ghambouchard;' Chantèlle à Ebreuiî. ]

Bourges à Dun-sur-Auron et à Laugère.

Gudmont à Rimaucourt

Valmondois à Marines

Ca-\ eu;/ M-t ;f

Noyelles au Grotoy; Saint- Valéry à Cayeux ; Albert à Ham ; Matigny à Èrchei Albert à Montdidier; Doulleris à Alber Amiens à Beaucamps-le-Vieux ; Abbe-/ ville à Dompierre-sur-Authie; NoyellesV à Forest-l'Abbaye (Somme) /

Compaynie de Chemins de fer départementaux.

Valognes vers Barfleur et embranchements (Manche)

Angoulème àRouillac; Rouillac à Ma-j tha (Charente, Charente-Inférieure)...)

Port-Boulet à Châteaurenault; Ligueil à) Mon trésor; le Grand - Pressigny k\ Esvres-sur-Indre .' — \

La Ferté-sous-Jouarre à Montmirail;) Montereau à Chàteau-Landon et em-[ branchements \

Laroche à l'Isle-sur-Serein (Yonne).

Digoin à Etang

Svd de la France.

Hyères à Fréjus-Saint-Raphaël

kilom.

Areporter 1.516 5.437.159 4.997.676 439.483

TOTAL GÉNÉRAL

RECETTES

francs 1.490.167

des

DÉPENSES

francs 1.122.000

PRODUIT

francs 368.167

RAPPORT de la

DÉPENSE

à la

RECETTE

d'exploi talion

PRODUIT

NET

kilométrique

francs

1 La ligne de Nizan à Sore (31 kilomètres) est placée sous le régime de la loi de 1865 ; mais les chiffres des recettes et des dépenses d'exploitation qui s'y rapportent ne sont pas fournis séparément et sont confondus avec ceux de l'ensemble du réseau.

[a] Note du Traducteur. — Renseignements fournis en partie par l'Administration des Travaux publics.

LES CHEMINS DE FER D'INTERET LOCAL

LOSGCEDRS

MOYENNES

TOTAL GÉNÉRAL

PRODUIT

UPPORT p. 100 delà

AOBDIT

DÉSIGNATION DES CHEMINS

ploitées

des

RECETTES

des

DÉPENSES