RÉSULTATS

:«KTB

Nord

rraoct 405.000 1.766.000 »

francs 4.098.000 2.709.000

francs 4.503.000 4.475.000

franc»

francs 4.382.000 3.982.000

Est

Midi

Total

Les Compagnies du Midi et de TOuest n'ont plus construit de lignes productives depuis 1860. Sur le réseau du Nord, les dernières lignes de cette catégorie ont été inaugurées en 1882. Sur le réseau de TEst, on en a ouvert encore 90 kilomètres en i885 et 1 kilomètre en 1886. Quant à la Compagnie d*Orléans, c'est de 1869 que date l'exploitation de la dernière ligne riche de son réseau. La Compagnie Paris-Lyon-Mëditerranée en a ouvert plusieurs en 1880 et a livré à l'exploitation 17 kilomètres en 1883 et 2 kilomètres environ en 1889 et 1890.

Désormais, en vertu des dispositions des dernières conventions relatives à la clôture du compte de l'exploitation partielle, ces lignes improductives tombent, chaque année, automatiquement à la charge du compte de l'exploitation complète et empêchent de réduire le coefficient d'exploitation * . Les heureux résultats de ce compte, en 1894 ', ne sont imputables que pour un tiers environ à la diminution du coefficient.

L'augmentation totale des recettes de l'exploitation des cinq grandes Compagnies faisant appel à la garantie atteignait 22.079.000 francs, soit 2,3®/^. En même temps la diminution de dépenses ressortait à 1.989.000 fr., Boit 0,25 ®/q; par suite, étant donné l'accroissement (800 kilomètres) du réseau exploité pendant cette année, l'augmentation de la recette nette est de 5,35 Vo-

1. C'est naturellement ce coefficient d'exploitation qui permet d'apprécier Télévation relative de dépenses, puisque Taccroissement absolu de ces dépenses est proportionné à la longueur des lignes exploitées .