RAPPORT

AU CAPITAL

d'4ta-

SLIS8KMB1CT

kiJom.

francs

franes

francs

A^^vW* • •

Il ressort de ce tableau que les produits nets des chemins de fer d^intérèt local n*ont jamais permis de rémunérer suffisamment le capital de premier établissement.

La dépression est devenue plus grande lors des incorporations d'anciennes lignes d'intérêt local dans le réseau d'intérêt général et par l'adoption plus fréquente depuis 1880 de la voie étroite.