ENGAGEMENTS POSTÉRIEURS
Gôte-d'Or
et H««-Saône
Marne
17 août 1899 27 septembre 1899
Mornay à Champlitte
Verzy à Ambonnay
LES CHEMINS DE FER D*INTÉRÊT LOCAL
LOSOOBOII
TRAMWAYS
MAXIMOM
fixé par 1m déereU
déti^néa ei-eontrc
pour
la suoTeotion
aoDiMlle de rÉUt
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franea
P4R DÉPAUniIBlIT
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OBSERVATIONS
S; Cette ligne remplace celle de Beaucamps-le- Vieux à Vieux-Rouen qui avait été déclarée d'utilité publique par une loi du l«'Juin 1891.
0 La loi du 5 ianvier 1882 n*a pas fixé de maximum spécial. Le cniffre de 10.800 francs représente 4 0/0 des subventions en capital versées par le département, les communes et les particuliers, et s'élevantà 270.000 francs en nombre rond.
u) Y compris 71.000 francs pour 88 kilomètres de tramways situés dans le département d'Alger.
r) Le maximum pour le département de la Haute- Saône est aussi porté à 79.338,25.
Y) Le maximum pour le département de la Marne est aussi porté à 204. 722, ÔO.