CHAPITRE VUl

Ce que sont devenus les officiers de Bone.

Le capitaine d'Armandy fut promu chef d'escadron d'artillerie quelque temps après la prise de Bône ; mais, chose extraordinaire, le comité d'artillerie eut à lutter pendant assez longtemps contre le ministre de la guerre pour obtenir cette juste récompense de services aussi remarquables.

Tous les amis de d'Armandy lui conseillaient de quitter son arme pour entrer dans un corps indigène, ou à la légion étrangère. Il y eût merveilleusement réussi et son nom n'eut pas tardé à être aussi connu que ceux des Lamoricière, Bedeau, Du vivier, Cavaignac, Changarnier, etc..

Mais il tenait beaucoup à son corps d'origine.

Ayant pris part ultérieurement aux deux

352 LA PiaSE DE HONE.

sièges de Gonstantine, il y l'iil fait lieutenant-colonel; devint ensuite colonel du IT' régiment d'artillerie, puis en 1850, général de brigade. De 1851 à 1854, il commanda l'artillerie en Algérie et fut nommé divisionnaire en 1854. C'est alors qu'il devint membre du comité de cette arme, où il resta jusqu'au 4 février 1859, époque à laquelle la limite d'Age l'atteignit.

11 était Grand-Oflicier de la Lésion d'iioiineur; médaillé de Sainte-Hélène; Grand- Croix de Saint-Grégoire-le-Grand et Commandeur du Lion et Soleil de Perse.

Ce fut dans sa jolie villa des Ciruj-Canlons que vinrent le surprendre douloureusement nos désastres de 1870, (jui lui porteront un coup mortel. Sa désolation était d avoir trop vécu. 11 y mourut le 3 juillet 1873.

Jusuf, (juc l'on a souvent appelé }'ousou/f dans l'armée, a parcouru une très brillante carrière.

Nommé chef d'escodron, peu après la prise {\c P>onc, il a successivement attaché sou nom aux plus belles pages de nos annales algériennes.

On lit dans \e Moniteur du 18 mars 1864:

c( En 1842, le maréchal Bugeaud demandait en ces termes la nomination de Jusuf au grade de colonel. L'éloge de la conduite du lieutenant-colonel Jusuf est dans toutes les bouches. Il n'est pas un officier, pas un soldat de la division d'Oran qui ne l'admire. Jamais on n'a montré plus d'activité d'esprit et de corps. C'est un officier de cavalerie légère comme on en trouve bien peu, et je demande instamment qu'il soit fait colonel commandant tous les spahis de l'Algérie . »

Le maréchal de Mac-Mahon a dit de lui, à propos de la bataille de Solférino : « Ah! si Jusuf avait commandé notre cavalerie. »

Le colonel Jusuf fut fiancé à Paris le 15 janvier 1842 à W^" Weyer, proche parente de la comtesse Guilleminot, veuve du lieutenant-général, pair de France, chevalier du Saint-Esprit, ex-ambassadeur de France à Constantinople.

Ayant abjuré le mahométisme, baptisé dans la sacristie de Sainte-Ehsabeth du Temple le 14 février 1842, il reçut le nom

BO>E et BOUGIE. — 23

354 LA PRISE DE nONE.

chrétien de Joseph. Le mariage eut lieu le l""" mars 1842, à neuf heures du soir dans l'une des chapelles de Saint-Thomas d'Aquin. Aucun entant n'est issu de celle union. .Tusuf se montra par la suite fidèle aux engagements religieux qu'il avait contractés.

Après avoir coiniuandc'' la (liNJsiou d'Alger, il fut disgracié quand le maréchal de !Mac-Mahon devint gouverneur de l'Algérie.

Nous le retrouvons commandant la division militaire de Montpellici- \r 7 avril iSOf). Mais n'ayant jamais pu se consoler de cette défaveur, il toml)a malade l'année suivante, et ohlint un congé de convalescence pour se rendre à (Innncs. où il s'éteignit le 16 mars LSIw à deux heures du malin

Son corps, emhanpié le 20 mars sur la frégate Arêi/uise, fut tiansporlé à Alger, où une cérémonie funèbre eut lieu en grande pompe dans la calliéd.al»'. Après que le cercueil placé sur un alTût de canon, eût été porté à l'église paroissiale de Mustapha supérieur, liiduimation délinilive se til dans iiik^ propi-iél»'' jt.u-licuhèiT Ar

M"'^ la générale Jusuf, sise à Mustapha.

Il était Grand-Croix de la Légion d'honneur et du Medjidié de Turquie, Commandeur de Saint-Grégoire-le-Grand et de l'ordre du Bain, décoré de la médaille commémorative de Crimée.

Le général a écrit un livre très remarquable, dans lequel il parle avec une grande compétence de la conduite des colonnes : nous avons nommé Za Guerre en A frique(\) .

Le capitaine Fréart est né à Paris le 16 février 1796; lieutenant de vaisseau en 1828; capitaine de corvette le 22 janvier 1836; chevalier delà Légion d'honneur le 26 avril 1831 ; officier le 10 mai 1832.

M. le commandant Fréart est mort à Montpellier le 12 novembre 1838.

Nous regrettons vivement de n'avoir pu nous procurer de plus amples renseignements sur ce di^ne et valeureux officier supérieur.

M. du Couëdic de Kergoualer (Raoul),

(1) A consulter : Le général Jusuf, par le colonel Trumelet. (Éditeur : M. Paul Ollendorf, 2.s bis, rue de Richelieu ; Paris.)

356 i.A PHIS1-: 1)1-: hone.

lils aîné du vicomte, colonel de cavalerie, gentilhomme de la chambre du roi, et de mademoiselle de Jacquelot de la Motte, naquit à Nantes le 25 août 1806. Elève de l'Ecole royale de la marine à Angoulùme en 1821 ; élève de deuxième classe en 1823; élève de première classe en 1825 ; lieutenant de frégate en 1827; lieutenant de vaisseau en 1832; capitaine de corvette (1) en 1840.

Chevalier de la Légion d'honneur en 1832; chevalier du Saint-Sépulcre.

Marié en 1837 à M"*^ de Montholon- Sémonville.

(1) A cetto rjxnjiio. où il oxisUiit dos capitaines de corvette, il n'y avait pas de capitaines de fréfrate, et les premiers passaient directement capitaines de vaisseau quand ils montaient en frrade. C.omme insi{rnes, les ca[)ilaines de corvette portaient les épaulettes de lieutenant-colonel.

Pendant ciuelijue temps, dans la dernière partie du rè}:ne de Louis-Philippe, on constitua un jjrade de |)lus dans la hiérarchie des ofliciei-s de vaisseau. Il y eut alors des capitaines de fré^'ate (^lieutenants-colonels) et des capitaines de corvette (chels de bataillon . Cela ne dura que pendant peu de mois et l'on en revint à lusa^'e traditionnel. Toutefois, il n'y eut plus de capitaines de coi*vette, mais seulement des cajïitaines de fréj^ate, ainsi que cela existe encore actuellement.

M. du Couëdic (le Ker^'oualer poitait les épaulettes de )icutonant-col«)nel,

Cet officier prit part à l'expédition d'Alger en 1830 à bord du Cygne, avant d'être embarqué sur la Béarnaise', puis il commanda de 1837 à 1841 le brick le Sylphe qu'il conduisit à la Plata. Il ne tarda pas à acquérir rapidement la réputation d'un capitaine de rare valeur, et se distingua par sa bravoure à l'attaque du Rosario, dans le Parana, ainsi que dans un débarquement où 70 de nos marins culbutèrent 300 fantassins, et bridèrent 16 bâtiments ennemis.

Il commanda ensuite, comme capitainede corvette, le Cassavd.

Tombé gravement malade à Malaga il obtint un congé de convalescence qu'il passa à Nantes, après avoir fait en diligence, pendant l'hiver de 1843 à 1844, le long et pénible trajet qui sépare ces deux localités si éloignées. C'est dans cette dernière ville qu'il mourut le 11 janvier 1844, dans la fleur de l'âge à trente-sept ans, au moment où une proposition pour le grade de capitaine de vaisseau venait d'être faite en sa faveur.

Aimé de ses camarades autant que de ses chefs et de ses subordonnés, il s'était

toujours montré animé d'une haute piété et d'un courage à toute épreuve.

Il était le petit-fds de riiéroïque commandant de la Surveillante (1).

Total des services : 2*2 ans, dont quinze et demi à la mer.

(1) Le() oc-tol)re 1779. lu fn-^'ati' Iranvaise la SurveilLinle. armée de 26 canons du calibre 12 (dont le Ijoulet sphérique pesait 12 livres , commandée par le capitaine de corvette du Couëdic de Kerf:(»ualer, rencontra à la hauteur d'Ouessant la fréjrate an^daise le Québec, armée de 24 canons de J2, sous les ordres du capitaine Farmcr. Le combat s'engagea aussitôt et dura quatre heures et demie.

Dans la soirée, la SiirveiUitnte, désemparée de toute sa mâture, percée de tous les c«"»tés par les boulets anglais, rentrait aussi péniblement que glorieusement à Brest. remorquant le Québec non moins désemi^aré, aux tn»is quarts entrouvert par une épouvantable explosion qui s'était produite à son bord.

Le brave tlu Couëdic n'avait cessé de commander malgré trois blessures, dont une mortelle, qu'il avait re»,'ue dans le bas-ventre. Il s'informait après la victoire si l'on n'avait sauvé autant de ses vaillants ennemis qu'il était possible de le faire, et c'est à son luimanité <p»e 4.T .\nglais durent leur salut.

Il mourut le 17 janvier 17S0. Le second de la Surveillante, M. de la Hindinaie, eut un bras emporté par un boulet. Le lieutenant l'encpier fut tué : le chevalier <le Lostange et rt»fricicr auxiliaire Vautier furent blessés!

A bord du Québec, le capitaine Farmer, le second Hoberts. ainsi cpie presque tous les autres ofticiers étaient danirercusiMurnl l)]e«isés.

M. de Cornulier-Lucinière (René), troisième fils du comte et de JVr'^d'Oilliamson, naquit au château de Lucinière, près de Nort (Loire-inférieure), le 16 avril 1811.

Elève de deuxième classe à bord du vaisseau-école V Or ion en 1827. Elève de première classe en 1830. En 1831, il prit part à la brillante entrée de vive force de l'escadre française dans le Tage. Commanda Y Infante don Sebastiano, prise portugaise qu'il ramena au port de Brest; bien qu'il n'eût encore que vingt ans. En 1832, participa à la prise de Bône, et en 1833, à celle de Bougie. Lieutenant de frégate en 1832. Second de la corvette la Recherche en 1836, fit une campagne dans les mers polaires, et se trouvait dans l'Inde en 1838 sur la Dordogne. Commandant la compagnie de débarquement de ce navire, il enleva le village de Mouké (Sumatra) en s'emparant de 19 canons. Lieutenant de vaisseau en 1840, fit une campagne dans le Levant, puis commanda le brick le Pourvoyeur qu'il conduisit à Terre-Neuve. Nommé au commandement de l'aviso à vapeur V Anacrèon

en 1846, il se distingua successivement à Sétuval, Messine et la Guyane. Promu capitaine de frégate en 1852, il fit comme second de la frégate à vapeur le Sanc la première partie de la campagne de Crimée. Nommé au commandement de la batterie flottante cuirassée la Lave (1), il se fit remarquera l'attaque de la forteresse russe

(1) Les trois batteries flottantes que la France envoya en Crimée en 1S55 constituent les trois premiers cuirassés français. La Lare, la Tunn.inte (commandant Dupré. de- Venu vice-amiral), la Dévastation ^conunandant de Montaignac, devenu contre-amiral et ministre de la marine). Elles étaient armées de 16 canons de âO (boulet sphérique pesant 50 livres ; avaient ime machine à vai)eur de 150 chevaux, une petite mâture, un pont ù l'abri de la bombe formé d'une carapace de chêne dune épaisseur de 0™,70 et une cuirasse de plaques en fer for^ré de onze centimètres d'épaisseur. Ces bâtiments étant presque plats n'avaient pour ainsi dire pas de quille. Leur forme était celle d'un rectangle au\ auj^'les arrondis; aussi navipuaient-ils fort mal. Comme il y avait 16 sabords de chacpie côté dans la batterie, il s'en suit que les 16 canons pouvaient être roulés du même côté, au moment de l'action contre une forteresse.

Ils se présentèrent démâtés préalablement et avec les bastinj^ages rasés devant le fort de Kii-Hurn, qui fut attaqué par eux à iOO mètres, et tivspromptement réiluit.

Les Anglais, qui eux aussi avaient fait construire des batteries flottantes destinées à agir contre Sébastopol, ne réussirent pas à amener ces cuirassés en Crimée en temps opportun.

de Kil-Burn en 1855. Capitaine de vaisseau en 1855, il fut nommé au commandement de la corvette la Galathée, avec laquelle il fit une campagne dans les mers du sud, et concourut à la prise du fort d'Acapulco (Mexique). Il commanda ensuite le vaisseauécole le Borda, puis en 1867, le cuirassé Y Invincible, avec lequel il fit partie de l'expédition de Civita-Vecchia. Promu contreamiral le 4 mars 1868; préfet maritime à Cherbourg; commandant en chef la division navale de l'Extrême-Orient en 1869; gouverneur de la Cochinchine. Tombé gravement malade, est rentré en France en 1871, et passa au cadre de réserve en 1873.

L'Amiral de Cornulier-Lucinière était Grand-Officier de la Légion d'honneur; Grand-Croix de Saint Grégoire-le-Grand ; Grand-Officier de l'ordre royal du Cambodge, de l'Eléphant blanc de Siam; Commandeur de l'ordre portugais de la Tour et Epée ; du Médjidié de Turquie ; de Pie IX ; officier d'Académie, etc..

Il avait épousé M"^ de la Tour-du-Pin Chambly de la Charce, et mourut à Nantes

le 23 mars 1886, après avoir été maire de celte grande cité.

C'est en parlant de lui que le ministre de la marine, écrivant à son fils aîné, disait :

« L'Amiral, votre père, était une des personnifications les plus pures de la marine française. Sa mort laisse chez tous ceux qui ont eu le rare bonheur de le connaître et de l'apprécier, les plus vit's regrets. »