Reçeu de Gérart Lefournier voiturier par eau, pour la

ferme du passage qui se fait par le bac par la rivière d’Oise au pont du dit Compiengne, pour ce que le pont estoit despécié, qu’il prit à ferme pour un mois commençant le samedy xi e jour de novembre l’an mil 1 1 1 i c et trente ixl. p.

(Archiv. de Compiègne , CC. i3, P 8.)

2. Guillaume de Flavy établit une taxe sous forme d’emprunt, pour la réparation du pont. (V. aux Pièces justificatives le § X.)

3. Ce ne fut que dix ans plus tard qu’on reconstruisit entièrement ce qu’on appelait le pont de bois.

« Comme par le fait du siège qui fu devant la ville en l’an mil 11 11 e et trente, tenu parles adversaires du Roy N. S. le pont de bois de Compiengne eust esté rompu et desmoly et les grans pieulx d’icellui pont tous coppez et rompus par les canons et engiens du dit siège, et n’avoit que aucune faible réparation que on avoit faite et troussé sur le demourant des diz pieulx par où on passait et avait on passé depuis le dit siège levé qui fut levé le jour Saint Crespin l’an mil 1 1 1 i c et trente. Et pour ce que le dit pont et la reparacion qui y avoit esté faicte hastivement pour faire passaige ne se povoit soustenir ne porter le fais du charroy ne de la marchandise ne aultre ; les diz goudverneurs, par la délibération des habitans de la dite ville eussent conclut et ordonné de reffaire le dit pont tout de neuf comme autrefois avoit esté, pour ce que aultrement icelluy pont ne se povoit soutenir, selon la devise (le devis) qui s’ensuit, c’est assavoir, etc., etc. »

( Archiv . de Compiègne , CC. i5,f° 48.)