L. POINSARD. II

LE TYPE PARTICULARITE DÉVELOPPE

avons déjà eu l'occasion de signaler, en parlant des États de l'Amérique du sud, le danger de cette immigration artificielle, qui introduit surtout des éléments désorganisés, peu propres à constituer une nation cohérente et progressive. Sans doute, le noyau anglo-saxon de la population canadienne pourra absorber à la longue la meilleure partie de cette foule, mais il restera une classe inférieure instable, mobile, turbulente* qui sera toujours dans la main des politiciens un instruiiient dangereux pour la tranquillité et la prospérité du pays.

Terre-Neuve, la grande île voisine du Canada, mesure plus de 10,000 km. carrés. Mais la rigueur du climat, les marécages, les étangs, les lacs, les rochers, réduisent considérablement la surface habitable et surtout celle des terrains de culture. Même dans les parties les plus abritées, on ne peut guère faire pousser que des pommes de terre, un peu d'orge et d'avoine et quelques légumes. Les fruits ne mûrissent pas, à cause des brouillards qui enveloppent l'île presque toute l'année, la privant de lumière et de chaleur. La population est condensée dans le sud et le sud-est; elle comprend actuellement environ 21)0.000 individus, occupés eu 1res grande majorité à la pêche et au commerce. C'est le banc sous-marin voisin de Terre-Neuve qui en fait presque toute la valeur et la richesse, par Tabondance de sa vie animale. On trouve bien dans l'île du fer, du cuivre et du nickel, mais point ou peu de charbon, et les minerais sont exportés tels quels* Les immenses forets de linlérieur ne donnent (jiie des bois médiocres, employés pour la fabrication de la pâte à papier; les rivières ont de nombreuses chutes, favorables à l'installation des scieries et des usines. Mais tout cela est peu de chose en comparaison des produits fournis par l'industrie de la pêche. Celle-ci exploite avec des centaines de navires, montés par plusieurs milliers de matelots, les essaims de morues et de harengs qui fréquentent les bancs, où ils sont attirés par les eaux tièdes et chargées de

lire. On voudrait aussi pouvoir refouler les Japonais, mais les traités conclus par le gouvernement de Londres s'y opposent.

— LA COLONISATION

matières nutritives du Gulf-Stream. En outre, le saumon abonde dans les rivières, le homard dans les rochers de la côte, ce qui a amené l'établissement d une industrie considérable, celle des conserves. Enfin, on poursuit le phoque à fourrure et la baleine jusque dans l'océan arctique. Le mouvement commercial qui résulte de cette exploitation intense des eaux marines attire dans l'île plus de 2.000 navires jaugeant 850.000 tonnes. Cela explique suffisamment l'ardeur et la ténacité avec lesquelles les Terre-Neuviens ont lut 16 pour obtenir l'abandon du privilège laissé à la France en 1715, et qui réservait à ses marins l'usage de toute la partie des cotes de l'île tournée vers le banc. En fait, l'utilité de cette réserve était tombée à peu de chose par l'effet du déclin de nos armements; H était sage de le reconnaître et de transiger honorablement en laissant aux gens de Terre- Neuve Ut libre disposition de leur île.

La population terre-neuvienne est mixte, comme celle du Canada, mais le groupe d'origine française représenle à peine le dixième du groupe anglais. Celui-ci détient en général la di réel ion du travail et des affaires, ainsi que le gouvernement, composé d'un gouverneur, d'un ministère, d'un conseil qui joue le rôle de chambre haute, enfin d'une chambre basse élue. La gestion des affaires publiques est bonne, et cette colonie prospère d'une façon remarquable, en dépil de l'ingratitude de son sol et de son climat; à force d'activité et de travail elle obtient de la mer et du commerce ce que la terre lui refuse. Cette situation, qui la porte à se faire en quelque sorte un intermédiaire écoùrtanl la voie fie mer entre l'Europe et l'Amérique1), doit la conduire à éviter tout ce qui peut gêner le trafic, c'est-à-dire à la liberté aussi complète que possible des échanges.

!) On projette la création d'un chemin de fer traversant l'île de l'Est a l'Ouest, et permettant aux voyageurs et aux correspondances de faire beaucoup plus vite une partie du trajet entre l'Angleterre et le Canada.

LE TYPE PARTICULARISTE DÉVELOPPÉ