La composition en était la suivante

MM. Hervé-Mangon, membre de l’Institut ; Jamin, membre de l’Institut et de la Faculté des Sciences; Alphand, inspecteur général des Ponts et Chaussées, directeur des travaux de la Ville de Paris; Delmas, conseiller d'État; Gariel, ingénieur en chef des Ponts et Chaussées; Sartiaux, ingénieur en chefdes Ponts et Chaussées, sous-chef del’exploitationdes chemins de fer duNord ; Mascart, professeur au Collège de France, directeur du bureau central météorologique; Mille, lieutenant-colonel des sapeurs-pompiers ; Marquès di Braga, maître des requêtes au Conseil d’État ; Josselin, inspecteur principal de l'exploitation des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée; Guillaume, sous-directeur à la direction de l'Administration départementale et communale au ministère de l'Intérieur ; Bergon, directeur du matériel et de la construction au ministère des Postes et des Télégraphes; Blavier, inspecteur général, directeur de l'École supérieure de télégraphie ; Georges Cochery, directeur du cabinet et du service central au ministère des Postes et des Télégraphes; Caël, directeur ingénieur des télégraphes de la région de