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l'Argentine et de l’Uruguay. L'élevage y est la principale source de la richesse. C’est dans cette région que l’amélioration du bétail a débuté et qu’elle est le plus avancé.

La région du centre comprenant les états de Goyaz, Matto- Grosso, Minas Geraës et Soa-Paulo est la plus vaste. C’est le Brésil sub-tropical. Soa-Paulo et Minas Geraës comptent les meilleurs élevages.

La région du Nord comprend la vallée de l’ Amazone et le littoral : elle est peu favorable à l’élevage à cause de la chaleur.

La population bovine du Brésil est évaluée à 30 millions de têtes. On y rencontre une grande variété de races. Ce sont :

La race Caracu, considérée comme race nationale, bien qu'elle soit d’origine portugaise. Les animaux sont de robe froment plus ou moins foncé, à muqueuses et sabots de couleur rosée. Ils présentent une grande rusticité et une parfaite adaptation. La race n’est pas spécialisée mais elle peut être sélectionnée pour la boucherie. Elle se rapproche beaucoup de la Limousine : elle a probablement la même souche.

La race Franqueiïra de robe claire, à cornes très développées.

La race Curraleïra de petite taille, sans avenir bien qu'assez bonne laitière.

La race Guarapeva, dérivé dégénéré du Caracu.

La race Mocho, sans cornes, dérivé aussi du Caracu.

Enfin, dans le centre et surtout dans l’état de Minas Geraës on trouve beaucoup de Zébus importés de l’Inde et des métis Caracu-Zébu.

Pour améliorer ce bétail on a employé deux méthodes : la sélection et le croisement. La première, longue et difficile, peut être employée par les états mais les particuliers lui préfèrent la

. seconde beaucoup plus rapide : « il se passera, au Brésil, dit

M. Misson, ce qui se passe en Argentine et en Uruguay : le bétail national cédera la place à des représentants purs ou presque purs des races européennes. »

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Un gros obstacle à l'introduction des races européennes a été, autrefois, l'existence de la « Tristeza » (piroplasmose) qui occasionnait des pertes allant jusqu’à 90 % des sujets importés.

Aujourd’hui, cette maladie n’est plus aussi gênante, la vaccination permet de réduire les pertes à 7 %. -

De nombreuses races ont été importées. Les Brésiliens n’ont pas encore fixé leur choix sur la meilleure race pour perfectionner leur troupeau.

Anciennement ils ont importé des Hollandais qui ont donné naissance à une race laitière, la race Tourina.

Ensuite, plus récemment ils importèrent des races anglaises : les résultats furent satisfaisants dans le sud de Rio Grande do Sul, qui offre le même milieu que les provinces argentines voisines, mais en s'élevant vers le nord où les conditions sont très différentes, le Durham échoue.

Les Brésiliens se sont alors tourné vers les races françaises.

La race Flamande a été l’objet d'étude suivies aux postes zootechniques fédéraux de Sao-Paulo et de Pinheiros : elle s’est montrée supérieure à la race hollandaise au point de vue rusticité, facilité d’acclimatement et rendement en lait et en viande. Le croisement Flamand-Caracu a donné une réelle amélioration de la conformation et de la production laitière du bétail national.

La race Normande est d'introduction tout à fait récente et on ne connaît pas encore tous les résultats qu’elle pourra donner. Nous avons vu qu’un lot introduit en 1927 remporta un si vif succès qu'il fut suivi quelques mois après d’une commande de 60 animaux. Sans nul doute cette race a un grand avenir au Brésil.

Dans le choix des animaux de travail et de boucherie, les Charollais et les Limousins remportent un égal succès.

Les envois de Charollais se font régulièrement chaque année depuis 1922. Les animaux introduits dans le pays, préalablement vaccinés contre la Tristeza se sont montré par la suite remarquablement résistants au climat et aux maladies. Divers croisements ont été essayés : celui qui donne jusqu’à présent les