RETOUR EN FRANCE

dans un boat en fer appartenant à la Société Anonyme Belge, qui nous avait accordé Thospitalité la plus large et la plus bienveillante, dans son importante factorerie de Manyanga, rive gauche. La descente du Congo jusqu'à Issanghila est pleine de péripéties émouvantes, car le courant est impétueux et plus d'une fois notre embarcation fut prise dans des tourbillons qui la firent valser sur elle-même sans que Ton sût comment on sortirait de ce pas difficile. Puis d'Issanghila nous allâmes par terre, car le cours du Congo est coupé par des chutes eflroyables, gagner les factoreries de Vivi en suivant la rive droite. Traversant une fois encore le cours du fleuve, nous pûmes atteindre Matadi, puis Boma et Banane, où nous rencontrâmes la mission du duc d'Uzès, qui se disposait à aller gagner Brazzaville par la ligne de terre.

Je pris passage sur le vapeur de la Compagnie des Chargeurs Réunis « Ville de Céara » et le 15 juillet j'étais en France.

Les Ouaddas. — La Kéino. — Paris.

Janvier 189L\ — Janvier 1893.

Jean Dvbowski.