III. De Sébastopol à lalta en yoiture
82 V. Le moyen de transport le moins cher pour 1 ou 2 pers. est la malle-poste (cpÔHHoe HajibnocTHoe cGOôn^éme^ bonnes voit.; comptoir, Morskaïa, 54, pi. B 4-5; départ, t. 1. jours); prix d'une place, 5 r. 60 et 4 r. 50; durée du trajet env. 11 h.; les gros bagages sont refusés. Retenir les billets le plus tôt possible. Le comptoir procure aussi des voitures particulières, dep. 15 r. — Bonnes troïkas chez P.-V. Kouzmine (Piataïa Prodolnaïa, 106; pi. A 4-5): pour 13 r. jusqu'à Aloupka, et 16 r. jusqu'à lalta (trajet en 15 h.., avec Tarrêt pour le dîner). Il est bon de partir de bonne heure, afin d'arriver à lalta avant la nuit (on peut y joindre facilement la visite du couvent de St-Georges et de Balaklava, mais il faut bien la stipuler: 1 ou 2 r. de plus). D'Ialta on visitera Aloupka, Oréanda et Livadia. —Prix d'une voiture de poste: voit, ordinaire à 2 chev., 7r. 50 k.; phaéton à 2 chev., 15 r. — Un izvochtchik coûte le plus cher, 18 à 25 r.
On fera bien de se munir de provisions et de vin. Si Ton n'est pas pressé, on devrait, en automne et en hiver seulement, passer la nuit à la station de la porte de Baïdar, pour jouir du lever du soleil. Mais les hôtels y sont très simples (v. ci-dessous).
Pour le trajet en bateau à vapeur ^ v. R. 53 V.
Sébastopol, v. p. 356. La route d'Ialta se dirige d'abord au S., à g., le boulevard Historique (p. 358) ; à dr., près d'une villa qui a une tour, se détache la route du couvent de St-Georges (p. 359). — 3 V. A g., au loin, le cimetière anglais; le Tchatyr- Dagh (p. 369) apparaît à l'horizon. — 6 V. A dr., le cimetière français, avec une chapelle au milieu. Non loin de là se trouvait le camp des troupes françaises et anglaises, dont il y a encore des traces. — 8 V. La route de Balaklava (p. 359) se détache à dr. — Entre la 10® et la 11® V. et près de la 13®, on entrevoit à dr. la mer, masquée ailleurs par des montagnes. A la 11®V., une pyramide tronquée, érigée en 1875 par des Anglais en. souvenir de la bataille de Balaklava. ~ 17 V. Komary, un village. — 19 V. A g., sur une colline, un monument funéraire des Italiens qui ont succombé dans la guerre de Crimée. — 21 V. Tchatal-Kaïa (relais; rafraîch. simples).
La route s'abaisse et tourne à l'E. dans la yallée de Baïdar (BaiiAupcKafl AOJHHa), où les rochers laissent d'abord à peine assez de place pour un ruisseau et la route. Ensuite la vallée s'élargit en une plaine ovale irrégulière, de 16 V. de long et 8 à 10 de large. — 33 V. Baïdar, village tatare.
Ensuite la route remonte lentement dans une forêt, et atteint la porte de B^dar (BaiiAâpcKÎfl Bopôra; 37 V. ^2; «"▼• 900 m.; simple gîte au relais ; les deux auberges sont médiocres et chères ; faire prix d'avance ; ch. 1 r. 50 à 3 r.; 1 h. ^2 d'arrêt, pour dîner, si l'on
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est en malle-poste). Elle est percée daus une roche calcaire dure, d'où l'on a tout à coup une *yuB incomparable, surtout de la plateforme au-dessus de la porte. Devant le spectateur, la mer d'un vert foncé; à ses pieds, un chaos de rochers; à g., les versants bleuâtres des monts laïla et la côte, couverte au loin d'une végétation méridionale.
La route redescend en faisant de grands circuits et passant à une église gréco- russe construite en 1892, dont l'intérieur est remarquable ; à dr., le domaine de Foros, A 3 V. au delà de la porte de Baïdar, la route traverse un tunnel de 50 m. de long. A dr., la mer et le cap Sarytch, extrémité S. de la Crimée ; à g., des rochers calcaires à pic très crevassés. — 55 Y. Kikeneïz (KHxeHéHS'B ; relais; si l'on va en voit, de poste, on peut poser pour condition au maître de poste qu'on fera ici l'excursion d' Aloupka ; env. 1 r. de surtaxe ; mais Aloupka se visite le mieux d'Ialta) , où la plage est un peu plus large et présente une riche végétation. Il y a près de la route des noyers d'une grosseur énorme , et les coteaux sont couverts de noisetiers. Les forêts sont composées de chênes et de hêtres vigoureux, de térébinthes, de pins à pignons, de cyprès, de lauriers, de grenadiers , de mûriers et de âguiers. On commence aussi à rencontrer les vignobles de la côte S. — 63 V. Simeïa (hôt. : Kossovaïa), avec des bains de mer (fond rocailleux).
La route s'élève de nouveau jusqu'à une certaine hauteur et il s'en détache un embranchement de 1 V. qui se dirige sur Aloupka (p. 368). — 70 V. Miskhor (Mncxopi; relais), au comte Chouvalov, avec un grand parc. Puis on passe à dr. au-dessus du cap Aï-Todor (p. 368)^ où il y a beaucoup de maisons de campagne, tandis que les rochers escarpés des promontoires font place à des contreforts moins élevés. — 78 V. Oreanda (p. 367). — On a du haut de la route une vue magnifique de la baie d'Ialta. Au delà de Livadfa (p. 366), la route redescend. — 82 V. lalta,
